デート車についてです 1:乗りやすさを重視させてロールバー等いれない 2:安全性を確保するのにロールバーをいれる あなたならどちらを選びますか？理由もお願いしま

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匿名さんからの質問

デート車についてです 1:乗りやすさを重視させてロールバー等いれない 2:安全性を確保するのにロールバーをいれる あなたならどちらを選びますか？理由もお願いします。（お金の事は考 えないことにする） 俺としては2にします。 理由は1で事故を起こして（仮定として、もらい事故とする）横転して相手の乗るところが潰れて相手が死んじゃった。なんて事が起きないようにするためです。 しかもラリー等を見てもわかる通りラリーカーにはロールバーが入っていて横転しても潰れることなど滅多にありませんよね。時には横転してもそのまま走り去ってしまうとか、、、wwww ↑この考えはやっぱり極端でしょうか？ 個人的には快適性より安全性をとるために入れますが、、。簡単にいうと快適より命になったり、、。 普通の安全運転ですがね。
今の規格車で無いのであれば剛性も無いとなれば付けると言うのは分かるような…。 今の規格の車であればキャビンを守るように剛性を確保して作られていて。 サイドやピラーからもエアバックが出ます。 ドアも安全性を確保できるように補強がされてます。 シートベルトを必ず付けて、スピードを出さない等の交通安全を心がけて運転をすればいいと思いますよ。 それでも100％とは行きませんが。 どんなに安全運転をしてても相手の方から突っ込んでくる事もありますから。 日頃からのメンテナンスをして壊れた箇所は早めに直して、不具合が出そうなのは早めの交換として。 車の状態を良くしているのも安全を守るために欠かせない所です。 どうしても不安でしたら、見た目の物ではなく剛性やポイントが正しく取れる物を取り付けないと意味が無いと思いますよ。 ガッチガチにして衝撃が人間にきても意味無いですし。

#2輪

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僕は中学2年生の陸上部です。
中学1年生の時は長距離をしていましたが、記録が伸びないため中距離に移りました。
僕の学校の陸上部は人数がとても少ないのですが必ず毎年数人県大会に出場しています。
全国大会に出場する年もあります。
僕は今400mをやっていますが、もう少しで新人大会があります。
そこで県大会に行かなければ今までの先輩たちが積み上げてきたものを崩すことになります。
なので僕は県大会になんとしても行かなければならないのですが、正直いって行けるようなタイムを持っていません。
練習で走った記録が下のです。
(200は予想) 100m 12.90 200m 26.80 300m 41.77 という感じです。
ちなみに後半型です。
僕の他に2人同学年の陸上部がいますが、1人は1年間で5回骨を折り、1人は後輩に負けるほど遅いです。
県大会に行ける可能性があるのは僕だけなんです…県大会の標準記録は56秒前半なのですが3ヶ月前に練習で測ったときは60秒でした…果たして56秒を出すことは可能でしょうか？それとできれば400mを走るコツなども教えていただけると嬉しいです。
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大型二輪の一本橋について。
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（ちなみに、普通二輪は同じ教習所で2週間ほど前取りました）。
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そのことを教官にぶつけてみたのですが「リアブレーキを使うのは悪い癖を覚えることになる」「最初から半クラだけで行けば10秒は軽くいく」「半クラを知らないと波状路で苦労することになる」ということで、リアブレーキは使うなとの事でした。
いったいどっちが正しいんでしょうか？ うちの教習所が特別厳しいだけなのか、それともかつてはリアブレーキOKだったのが今はダメになっているのか。
もし教習所との相性が悪いのなら、転校も考えているのですが。
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正確には 新車1ヶ月点検 ・ ・ ・ 24ヶ月点検 (3年目、ここ以降の順番がおかしい) ↓ 24ヶ月点検 ↓ 12ヶ月点検 ↓ 12ヶ月点検 ↓ 24ヶ月点検 ↓ 24ヶ月点検 ↓ 12ヶ月点検 ↓ 12ヶ月点検 (以降10年目までこの順番が続く) という風に3年目の24ヶ月点検以後は12ヶ月と24ヶ月が交互に来るべき所が24-24-12-12-24-24-12-12という風になっています。
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