整備点検記録簿について

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匿名さんからの質問

整備点検記録簿について。 自家用車の整備記録簿でインデックス(新車一ヶ月点検から10年目まで整備年月日や距離、サービス工場のスタンプを押す一覧表)では 新車1ヶ月点検 ↓ 6ヶ月点検 ↓ 12ヶ月点検 (1年目) ↓ 12ヶ月点検 (2年目) ↓ 24ヶ月点検 (3年目) ↓ 12ヶ月点検 (4年目) ↓ 24ヶ月点検 (5年目) ↓ (以下12ヶ月と24ヶ月が10年目まで交互) という風になっています。 しかしその後ろにある点検記録用紙(切り離せる点線がついた用紙)の順番がちょっとヘンなんです。正確には 新車1ヶ月点検 ・ ・ ・ 24ヶ月点検 (3年目、ここ以降の順番がおかしい) ↓ 24ヶ月点検 ↓ 12ヶ月点検 ↓ 12ヶ月点検 ↓ 24ヶ月点検 ↓ 24ヶ月点検 ↓ 12ヶ月点検 ↓ 12ヶ月点検 (以降10年目までこの順番が続く) という風に3年目の24ヶ月点検以後は12ヶ月と24ヶ月が交互に来るべき所が24-24-12-12-24-24-12-12という風になっています。 これは何か理由があるのでしょうか?それとも単なる製本間違いか何かでしょうか?車はスバルのレガシィアウトバック、平成24年式です。ご存知のかたよろしくお願いします。

複写式、もしくはカーボンを挟んで複写し、同じ記録簿を2枚作り、工場で保管するためです。 工場は記録簿を2年~5年保管が義務付けられています。

#2輪

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みんなが知りたい質問

大型二輪の一本橋について。
現在、大型二輪の教習を受けていますが、そこで一本橋に躓いています。
(ちなみに、普通二輪は同じ教習所で2週間ほど前取りました)。
うちの教習所では「アクセルを開けつつ半クラッチで速度調節、リアブレーキは使わず規定時間をクリアするように」と教わっていますが、どうにも上手くいかず、すでにこの時点で教習時間を6時間オーバーしています。
あまりに上手くいかないのでフェイスブックで質問してみたのですが、10人中10人は「勢い良く乗ってリアブレーキを使えばいい」ということを言っており、大半の人が「うちの教習所ではリアブレーキを使うように教わった」と言っていました。
そのことを教官にぶつけてみたのですが「リアブレーキを使うのは悪い癖を覚えることになる」「最初から半クラだけで行けば10秒は軽くいく」「半クラを知らないと波状路で苦労することになる」ということで、リアブレーキは使うなとの事でした。
いったいどっちが正しいんでしょうか? うちの教習所が特別厳しいだけなのか、それともかつてはリアブレーキOKだったのが今はダメになっているのか。
もし教習所との相性が悪いのなら、転校も考えているのですが。
ちなみに現在通っているのは尾久自動車学校で、使っているバイクはCB750です。