また思い出してしまいました

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匿名さんからの質問

また思い出してしまいました。もしもアイルトンセナが生きていたら 今何をしていると思いますか。やはりチームを持って監督ですかね。 ・ ・テレビ中継解説者 ・レーシングドライバー養成所経営 ・プロストと仲良く事業をしている ・ブラジルの政治家に立候補 ・FIA フォーミュラE選手権の監督 ラストシーズンは無償でミナルディで走ると父と決めていたらしいです。 いい加減な気持ちで質問していませんよ、 涙でパソコンの画面が曇りながらキーボードを打ち込んでいます。

アイルトンのお墓の近くサンパウロに住んでいる者です。 彼の国葬も偶然にも見送ることができました。 消防車に乗せられた彼の棺には乗り切れないほどのお花の山 ブラジル国旗、たくさんの悲しみを乗せて走り去って行った光景は 今でも鮮明に頭に残っています。 彼は生前からアイルトンセナ財団を立ち上げ、 本気で恵まれない子どもたちの教育支援を行っていました。 今も実姉のヴィビアネ・セナが引き継いでいます。 同財団には、実際に彼が乗っていたマクラーレンのマシンが 飾ってあり、彼が走った世界中のサーキット場の モニュメントも飾られていました。 セナファンにはたまらない夢のような空間です。 ですので、多分生きていたら国内では間違いなく 福祉活動、家業の自動車の代理店、テレビ関係、 スポーツ評論家、カーニバルにも出場したでしょう。 海外でも引っ張りだこで、彼が大好きだった日本にも 何度も行く機会があったことと思います。 ブラジル国民、特にサンパウロ市民は彼のことを 今でも誇りに思っています。 そろそろまたお墓参りに行きたくなりました。

#fia

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FIAの知りたいことや、みんなが疑問に思っている FIAに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので FIAへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

昔はレギュレーションをすぐに変更したのに。
今はなぜすぐにレギュレーションを変更しないのですか。
ホンダがターボで独走したら突然ターボ禁止に。
ウィリアムズがリアクティブで独走したら突然リアクティブ禁止に。
その他いろいろ速そうなアイテムを発見すれば即禁止に。
と昔のFIAのジャン・マレー・バレストルやマックス・モズレーが会長だったころは強行権を発動していましたが。
今のジャン・トッドはなかなかレギュレーション変更に強行権を発動しないのはなぜですか。
メルセデスが独走するのなら。
トークンの数を増やせばいいのでしょう。
なぜそうしないのですか。
と質問したら メルセデスが反対するから という回答がありそうですが バレストルやモズレーのころはメーカーやチームが反対しても強行権を発動しましたが。
どうしてトッドはチームやメーカーの顔色ばっかし気にするのですか。
F1の人気が低迷しているというのならレギュレーションを一気に変更してショーアップすればいいのでは。
と質問したら レギュレーションをコロコロ変えるのはよくない という回答がありそうですが 昔からF1は強いチームが現れたらレギュレーションをコロコロ変えていましたが。
それでF1の人気が低迷したことはないのですが。
ターボ禁止やリアクティブ禁止で人気が低迷しましたか? と質問したら V6ターボ+ハイブリッドへの変更は失敗しただろ という回答がありそうですが V8エンジンでどこも独走していないのにレギュレーション変更て変な話でね。
ジャン・トッドてなにを考えているのですかね(笑) なぜトッドみたいな無能な人間がFIAの会長をしているのですか。