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ダイコーロッド TR-V S58/4R VERTICAL SPEC TYPE-R TECHNICAL ADVANTAGEに使用されている Fuji製ガイドは

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匿名さんからの質問

ダイコーロッド TR-V S58/4R VERTICAL SPEC TYPE-R TECHNICAL ADVANTAGEに使用されている Fuji製ガイドはステンレスフレーム+Sicガイドでしょうか？チタンフレーム+Sicガイドでしょうか？

がいどでふねえええ！

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Type Rの知っておきたい情報

Type Rに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

Type Rに関するQ&A

Type Rに関する他のよくある質問

Type Rの知りたいことや、みんなが疑問に思っている Type Rに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので Type Rへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

私はいま、学生でインプレッサに乗りたいと思っています。
gc8type rの113万円とgdbfの140万円の2台で悩んでいます。
どちらもデザインが好きなので維持のしやすさや、サーキットでの走りの良さ、などの点でどちらがいいのか教えていただければ幸いです。
予算としては140万円くらいが限界としてます自分の好きな方という回答は控えてください

みんなが知りたい質問

19歳、男です。
ついこの間、GC8 WRX STI Ver.3 type Rを購入しました。
総額90万でした。
昨日、街乗りで乗っているとエンジンブローし、買ってからちょうど2ヶ月目でした。
保証も3ヶ月間きくと言われ、購入した中古車店に電話で聞いてみると、「保証はきかないですね〜。
消耗品は保証対象外です」と言われました。
そもそもエンジンって消耗品なんですか？ブレーキパッドなどのあきらかな消耗品なら話は別ですが、エンジンなんてそんなに何回も何回も載せ替えるものではないしょう？さらに電話で問い合わせた時の対応も他人事のように「次のエンジン探しときましょか〜？」って感じでした。
購入する前の対応とあきらかに違いました。
こんな古い車を買うやつが悪いなんて回答が返ってくるのは分かっていますが納得いきません。
初めての車だっただけにかなりショックです。
この中古車店をみなさんはどう思いますか？それとエンジンって消耗品ですか？ちなみにエンジンは同じものに載せ替えるつもりです。

みんなが知りたい質問

アクティ・トラックTYPE Rは、発売されますか？スポーツ走行向けチューニングをした、農家の若者向けの軽トラ車高調整式サスにより、峠にも畑にも走れる

みんなが知りたい質問

この TYPE-R はどうでしょうか？ https://k-tai.watch.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/24014.html

みんなが知りたい質問

トラストブローオフバルブ TYPE-R には、ホースユニオンが2か所有りますが、何処に繋ぐのでしょうか？ 1か所は、インテークマニホールドから取るのは、分かりますが、もう１か所は、何処に繋ぐのでしょうか？

みんなが知りたい質問

中華モンキーに乗っています。
田中商会の【TYPE-TL-R】です。
チョークレバーに、上・中・下の三段階あるんですが、あれは、レバーを一番上に上げた状態がチョークを引いた状態ですか？それとも、下げた状態がチョークを引いた状態でしょうか。
朝、夕方以降だと、何百回キックしてもエンジンがかかりません。
勝ってからそれほど時間が経ったわけではないのですが、最近、相当かかりにくくなってきました。

みんなが知りたい質問

先日抽選申し込みが開始された新型シビックTYPE Rですが、限定750台ということで倍率が高いと思うのですが、大体どのくらいでしょうか？ご回答お願いします。

みんなが知りたい質問

ホンダ純正ホイール用の球面座袋ナットについて。
ホンダ純正ホイール用の球面座の袋ナットで、全長が35mmよりも長いものって存在するのでしょうか。
インターネットで探した限り、ホンダ純正では35mmまでのものはあるんですが、それ以上長いのが必要で、見つからないのです。
もしかしてそれ以上の長さのナットは規格上存在しないのかなと思ったりもしたのですが、ご存知の方いらっしゃいましたら教えて欲しいです。
ロングナットが必要になった理由ですが、CR-Z(ZF1)に乗っておりまして、ホイールはインテグラ type Rの純正ホイールを履いております。
インテRのホイールはオフセット+60なので、ずいぶんとホイールが車体側に入り込むものになっているため25mmのワイトレを挟んでいますが、ワイトレのハブボルトが長く、全長35mmの袋ナットでは長さが足りずに仕方なく貫通ナットを使用しています。
ボルトが剥き出しになるのは錆びますし見た目も良くありませんので、それよりも長い球面座の袋ナットを探しているわけなのですが。
。
ロングナットが無い場合は貫通ナットを使用し続けるほか術はないのでしょうか。
。
詳しい方、知っておられる方、ぜひ回答お待ちしております。

みんなが知りたい質問

大学への通学路に違反車のシビックtype Ｒがあります。
仮ナンバーのまま数ヶ月、駐車場にあり公道走行も目撃しました。
しかるべき機関に報告したいのですがどこに報告するべきですかね？やっぱり警察？

みんなが知りたい質問

R-TYPEのボス曲はスタン反戦の入場曲によく似てますがなぜですか？

みんなが知りたい質問

FD2 TYPE-Rに19インチ8J+44 ポテンザ225-35-19を装着した場合フェンダーなどに干渉するか教えて下さい。
車高は現在ノーマルですが2.5cm程度落とす予定です。

みんなが知りたい質問

車のエンブレムの修理について質問です。
おそらくek9についていたtype Rのロゴがかなりボロボロの状態なので少しでもましにならないかと思い質問させていただきます。
1000番くらいのヤスリで削ってコンパウンドかければよくなるのでしょうか？？修復など全くわからない初心者ですので簡単に教えていただけるとありがたいです。
よろしくお願いします

みんなが知りたい質問

DC5・インテグラType-RのLSDについて教えて下さい。
DC5の純正LSD(ヘリカル)は標準装備となるのでしょうか？知人の後期型車両のデフが、どうもオープンデフっぽいのです。
ホンダのHPで過去の車両カタログが閲覧出来るのですが商品説明にはヘリカルLSDの事がふつうに紹介してあり、注釈等も無い為おそらく標準装備品ではないかと思うのです。
しかし、知人の後期型車両はフロントジャッキアップ時に片方のタイヤを回しても、もう片方は動きません。
※前期型のカタログはホンダのＨＰでも見れなかった為、推測・仮定ではあるのですが前期型がオプションでのＬＳＤの装備で、後期型がＬＳＤ標準装備として前期型のオープンデフ装着のミッションアッセンブリーに載せかえられて装着されているのでは・・・とも思い気になっています。
※6速の為タイプＳのミッションって事はありません※ そこで、オーナー様もしくはDC5インテＲに詳しい方でＬＳＤの標準装備もしくはオプション装備をご存知の方がいらっしゃいましたら教えて頂きたく思いますのでよろしくお願い致します。

みんなが知りたい質問

yzf-r25の才谷屋のr1typeのフルカウルはいつぐらいに発売されると思いますか？

みんなが知りたい質問

キタコ(KITACO) パワードライブKIT(TYPE-X) JOG-ZR(CG50ZR) 489-0089000 キタコ(KITACO) https://www.amazon.co.jp/dp/B004TKJHQU/ref=cm_sw_r_udp_awd_RnXDvb0SVP22M ↑のプーリーはハイスピードプーリーですか？バイク無知です

みんなが知りたい質問

MT車のシフトチェンジについて MT車のシフトチェンジなんですが３速→２速にシフトダウンする時に肩が痛くなります最初はそれだけで済んだのですが、最近は２速→１速に入れる時も痛いです何が原因なのでしょうか因みに車種はシビック TYPE R EK-9 後期型です

みんなが知りたい質問

初期型GPZ400Rのイグナイターを中古で買おうとしているんですが、TYPEとLOT NOの数字が同じでなければダメなんでしょうか？教えてください！