バイクに興味のない人って街中でハヤブサとか見ても無関心なのでしょうか

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匿名さんからの質問

バイクに興味のない人って街中でハヤブサとか見ても無関心なのでしょうか。 ハヤブサでなくてもニンジャH2RとかYZF-R1Mとかのもの凄いバイクとかでも。 と質問したら 一般人がハヤブサなんか知っているわけないだろ という回答がありそうですが せめてカタナとかならバイクに興味がない人でも「変なかたちのバイクだ」くらいの反応はあるのでしょうか。 それはともかくとして。 日本の超高性能バイクてバイクに興味がない人は街中で見かけても無関心なのでしょうか。

そうですね、バイクに興味が無い人にとってはうるさいだけの危険極まりない乗り物です。ただそれだけ。

#M1R

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みんなが知りたい質問

バルカン900クラシック2012年式に乗っています。
オイル交換について相談です。
現在16000キロ位の実走行の極上車なんですが、取説には、新車時初回交換は1000キロで、その後の交換サイクルは6000キロ毎となっています。
オイルエレメントは18000キロ毎となっています。
大切に調子良く乗りたいので、バイク屋さんに聞いてみたところ高回転バイクではないけど、2500キロ毎に交換、オイルエレメントは5000キロ毎と言われました。
バイク屋さんでオイル交換のみ(カワサキ純正3リットル)で6000円と言われました。
前回交換より2500キロ位走りましたので、自分で交換したらどのくらいで出来るのかと思いホームセンターに行ってみると、同じカワサキ純正R4 SJ 10-40W JASO MAが1リットル2030円でした。
(カワサキ純正オイルでもう一つ高いオイル S4 SG 10-40W JASO MA)これならバイク屋さんでお願いした金額と同じなので、純正じゃなくて同グレードオイルがないのか探したら、同じホームセンターに、ホーマックオリジナルブランドのオイルが1リットル645円に売っていました。
このオイルは、MA 10-40W JASO T 903適合品 本MA性能の品質保証者 住鉱潤滑剤株式会社 日本製 日本オイルサービス株式会社 フリーダイヤルも記載がありました。
結局悩みましたが、このオイルを使うと3分1の料金で出来るのでこのオイルを信用して自分でやりました。
オイルドレンボルトのカワサキ純正ガスケットだけはカワサキ取り扱いのバイク屋さんへ行き買ってきました。
取説には純正オイルはもちろん推奨オイルとして記載はありますが、それ以外のオイルでも、又はという記載で、次のようにも書かれています。
API SG、SH,SJ,SLまたはSM(JASO MA、MA1またはM2適合品)SAE10W-40。
この安い3分1で買えるこの安いオイルをこれからずっと使用しても、純正品と同じなんら変わらないものなのでしょうか? お詳しい方詳しく回答宜しくお願い致します。