MR2 AW11のGリミデットスーパーチャージャーの購入を考えております

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匿名さんからの質問

MR2 AW11のGリミデットスーパーチャージャーの購入を考えております。 購入の際、私は現車確認をするのは基本だと思っておりますが、 MR2を入手する際に注意するポイントをアドバイス頂けないでしょうか？なんでも結構です。是非、参考にさせて下さい。（ボディの錆等。） 現在、59年式のAE86 GTVに乗っており、多少の旧車に関する付き合い方は分かるつもりです。 よろしくお願いいたします。
なるべく程度の良いものを選ぶことです。 なかでも下回りの錆のあるものは駄目です。 そして購入後、出来る限り新品部品を付けることです。 最低でも５０万くらいは掛けないと駄目だと思います。 私なら安い車両を買って１００万くらいかけると思います。

#MR

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MRの知っておきたい情報

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MRワゴンの後部座席を一度倒したら戻し方がわからなくなってしまい困っています。
戻し方わかる方いらっしゃいましたら教えてください。
涙

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5年は乗りたいです。
車に詳しい方、よろしくお願い致します。

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ポンティアック・フィエロと10系MR2はかなり似てる気がするのですが、やはりパクりでしょうか？

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あくまで例えばの話なのでアンチ回答は結構です。
FR駆動の車(rx-7など)を購入しシャシー(骨組み)を改造し、MR駆動にし、エンジンを載せ替えほぼ新しい車を作製する様なカスタムをするか MR駆動の車(mr2など)を購入シャシーを改造し、エンジンを載せ替えるかどちらがコストなどを踏まえて良いと言えますか？ 詳しい方教えてください。

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mf22s mrワゴンについてなのですが、 信号で減速、停車時にエンジンが止まってしまいました。
その後始動を試みたのですが、しばらくエンジンがかからず、数分経ってからアクセルを煽りながらセルを回したら始動しま した。
翌日には普通に始動し、車屋さんに持っていったのですが原因不明で返却されたのですが、正直不安です。
似たような症状の方いらっしゃいませんか？ 解決策を教えて頂けると助かります。
よろしくお願い致します。

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スズキの軽自動車はそんなに人気なのですか? 父:HUSTLER(アラレちゃんのCM) 母:MRワゴン 父の兄弟(次男)・福岡県民の先輩:ワゴンR

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通勤用の軽自動車を持つことは得なのか教えてください。
転職にあたり、片道45キロの一般道を通勤になります。
今は奥さんのファミリーと私の20年落ちに近いスポーツカーの二台体制でしたが 、スポーツカーの劣化のスピードを考えると軽自動車を一台通勤用に維持したがいいのではと思いました。
ちなみに軽自動車は知り合いよりMRワゴンの9年落ち8万キロを10万円で譲ってもらえます。
実際軽自動車一台を多く維持するのは、スポーツカーで通勤するより安く上がるのでしょうか？ 簡単でもいいのでわかりやすく想定の金額も分かればお願いいたします。
自分で調べてないので質問してますので、ベストアンサーにはコイン500枚にします。

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MR-SのSMTについて MR-Sの後期型SMTは無理なギアチェンジはできないと聞きました。
具体的に、どのような時にシフトアップ、シフトダウンができないのですか？

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主な釣り場は遠浅なサーフで、狙う魚はヒラメ、マゴチ、シーバスです。
リールはシマノのアルテグラ２５ ００を使用しようと思っています。
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プラグの火が連続して飛ばない 車両ヤマハMR50 しばらく乗って居たのですが エンジンのかかりが悪くなり これを機会に配線 キャブ 6Vレクチ イグニッションコイル等 交換致しました。
キャブに関しては分解掃 除です 一通り終わりエンジン始動したのですが 継続してエンジンがかかって居てくれません 調べたら プラグの着火が継続して飛ばない事がわかりました。
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バス釣りルアー メガバス グリフォンsr-xとmr-xの入ったルアーケース（自分の持ってる全てのグリフォンの入った）を紛失してしまいました… また気を取り直して小型のクランクベイトを買おう と思ってますがまたグリフォンで揃え直すかタイニーブリッツ等の他のものを集めるか悩んでます。
オススメの小型のクランクベイト（できたらオススメのカラーやレンジ等も）を教えてください。
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ロードスター、MR-S、S2000の幌に野良猫が乗っかると、陥没しますか？ 破けるかは別として、幌は凹みますか？

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ホンダディオ（ＡＦ３５）ＳＫ５０Ｍｒ２です。
不動車を譲り受け再生している最中ですが 現在メインスタンドを立てた状態でエンジンを始動、空ぶかしすると綺麗に吹けあがりますが、 またがって走行しようとすると全く吹けません。
クラッチが繋がり動きかけたあたりでストールします。
いままで手をつけたことを列記します。
マフラー新品に交換、エアクリーナー掃除、キャブレターＯＨ（特に汚れやジェットの詰まりはなし）、燃料ストレーナー新品に交換（サビ等ほぼなしでした）、スロットル・オイルコントロールケーブル新品交換、ウエイトローラー新品交換、クラッチassy交換（ベルトは新しかったのでそのまま）。
リアのドライブシャフトに若干ガタがありますが乗った状態で動けますので良しとします。
自分的に考えるならエンジンの磨耗による圧縮低下？腰上をとりあえず新品に交換してみようとは思うのですが・・・もう痛い話ですが勇み足でかなりの投資をしたので（カウル、シート等外装全て、前後サス、ブレーキなどほぼ購入済み、ほぼ新車）後戻りできません（泣） 機材がなくても圧縮を調べる方法ありませんか？あと考えうる原因があればご教授願います。
バイク屋さんに泣きつくのは新車が買えるほど費用がかさんで死んでからにします・・・。

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カーオーディオの液晶が写らなくなりました。
簡単に直るものでしょうか、音は鳴るので液晶だけ壊れていると思われます、 H１６年 MRワゴンの純正品です。
わかる方よろしくお願いします。

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MR2のグレードについての質問です。
MR2はGTだとターボでGだとNAなのですか？ちなみに自分が今狙っているのはGリミテッドなのですがこれもNAモデルなのでしょうか？ NAモデルになるとMR2の任意保険は安くなりますか？

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新車についてくる純正のオーディオって、普通保証期間はどれくらいですか？ 因み車は、MRワゴンで、オーディオのメーカーはクラリオン？みたいな名前の会社です 。