バイクのツーリングの仕方について 友達とよくバイクのツーリングに行きますが、ただ遠方に出て景色を見るだけなので、少し物足りないと感じることがあります

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匿名さんからの質問

バイクのツーリングの仕方について 友達とよくバイクのツーリングに行きますが、ただ遠方に出て景色を見るだけなので、少し物足りないと感じることがあります。 例えば、遠方に出て、その土地でしか体験できないことやその土地ならではの食べ物を食べてみるとかしたいです。 ですが、遠出したときにどんなことをすればいいかなかなか思いつきません。例えば、博物館に行ってもつまらないし、浜辺に出て海に行っても面白くありません。 ツーリングしたとき、どのようにしたら楽しめると思いますか?

自分は単純にいい景色を見ながら走るのが好きなので それだけもいいと言えばいいのですが…。 もちろんいつもそれでは飽きるので、 他のこともいろいろ絡めて走りますよ。 もちろん「美味い物を食う」もありますし 「温泉に行く」とか、 歴史が好きなので「城や歴史的建造物を見に行く」とか。 それから他の方が書かれているようなコレクション 「道の駅のスタンプ」とか「SAのスタンプ」、「JRの駅スタンプ」 「寺院の御朱印」などを集めるとか。 自分は、中国地方の道の駅は完全制覇して、認定証ももらいました。 最近やってるのが「名水」です。 各地に結構いろいろな名水スポットがあるので そこで水をくんで、湯を沸かしてコーヒーを飲んでいます。 「ラーツー」って言って、名水でラーメンを作る人も居ますね。 キャンプツーリングはまだしたことありませんが、 今後やってみたいですし、 バイクに釣り道具を積んでツーリング先で 釣りを楽しむって言うのもやってみたいです。 結局は趣味って言うのは、自分が楽しめるかどうかなので、 バイクで楽しめることがないって人は 無理にツーリングする必要は無いのではと思います。

#ツーリング

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みんなが知りたい質問

バイクのタイヤを交換しようと思っています。
CBR600RRのタイヤを換えるつもりなのですが、私はダンロップかブリジストンにしたいと思っています。
親には海外のメッツラーやピレリ、ミシュランなどの欧州のメーカーの方がノウハウが有って良いし、向こうは日本と違って走る距離が桁違いだから日本のより良いと言われました。
兄にはピレリのロッサコルサが良いよと言われました。
しかし、欧州のメーカーはやはり欧州の気候や路面を考えて作ってるから、日本で走ると直ぐに溝がなくなる、その点日本のメーカーは日本の環境を考慮してるから、日本で走るなら日本のメーカーのタイヤの方が良いって話も聞いたので、悩んでいます。
自分はサーキット等は行かないですし、公道でも峠を攻めて膝すりをしたりしないので、ハイグリップを求めていません。
どちらかと言うと、街乗りやツーリングメインで、ウェット時のグリップと耐摩耗性を重視して選ぼうと思っています。
そこで、質問になります ①日本で走るなら外国のメーカーと日本のメーカーどっちの方が良いのでしょうか? ②ダンロップやブリジストン、IRC等日本のメーカーのタイヤならどれが良いか? 分かる範囲や、個人的な経験や感想でも気軽に回答して頂けると参考になります。
※値段次第で国内外のメーカーでも良いものがあるのは分かります。