軽自動車のスーパーハイトワゴンを検討中です

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匿名さんからの質問

軽自動車のスーパーハイトワゴンを検討中です。カスタム系以外で、どの車種がいいでしょうか？ 候補にあがっているのは、ＮＢＯＸ ＧＬパッケージと同ターボ車、ＥＫスペースのＧ、タントＸターボ、デイスルークスＸです。それぞれ一長一短があり悩んでいます。値段的には下取りも入れるとＮＢＯＸが一番引いてくれています。宜しくお願い致します。
その中だと、NBOXかタントがいいと思います。候補にはないですが、スペーシアでもイイと思います。 EKスペースとデイズルークスは姉妹車的存在です。それに衝突回避システムがオプションでの選択がありません。これが大きい。 私も車買い替えで、買取屋とイロイロ話をしましたが、今購入するなら、NBOX、タント、スペーシアの三択だと言われました。衝突回避システムがついていないと（ ＾ω＾）・・・と言われました。 代わりにアラウンドビューモニターがありますが、他の車種もバックモニターが付いています。 性能的には 走り←NBOX←スペーシア←タント 燃費←スペーシア←タント←NBOX もし子供が小さいのであれば、タントやスペーシアとなります。 私はNBOXカスタムターボにしました。値引きが一番大きかったです。次にスペーシア、タントが一番引いてくれなかったです。 車は、買取店で査定して、下取りより高かったです。そんで友人に売りましたｗ 下取りなしの値引きはいくらか聞いたほうがいいですよ。

#スーパーハイト系

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この質問「軽自動車のスーパーハイトワゴンを検討中です。カスタム系以外で、どの車種がいいでしょうか？ 候補にあがっているのは、ＮＢＯＸ ＧＬパッケージと同ターボ車、ＥＫスペースのＧ、タントＸターボ、デイスルークスＸです。それぞれ一長一短があり悩んでいます。値段的には下取りも入れるとＮＢＯＸが一番引いてくれています。宜しくお願い致します。」に答えてみる

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スーパーハイト系の知っておきたい情報

スーパーハイト系に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

スーパーハイト系に関するQ&A

スーパーハイト系に関する他のよくある質問

スーパーハイト系の知りたいことや、みんなが疑問に思っている スーパーハイト系に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので スーパーハイト系への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

軽自動車の中古を購入しようと思います。
条件として↓ ①予算（車体購入費のみで）は約50万円まで。
②年式としては5～10年落ち程度まで。
③基本的に燃費優先。
④形としてはハイトワゴン（ワゴンR系などで、タント等のスーパーハイトは除く）系が望み。
④車のコンディションは考慮しないものとする。
当時の自動車事情には詳しくないので、自動車関係に詳しい方のアドバイスを大ざっぱで構わないのでいただければと。

みんなが知りたい質問

トミカになる車はどうやって決めてるのですか？ ＭＲワゴンなど比較的不人気車はあるのに、タント（現行）などスーパーハイト系がないのが不思議です。

みんなが知りたい質問

（モンスタートラック）セダンを乗り越えて踏みつぶすパフォーマンスとは？ 初期のモンスタートラックレースを見ていますと、セダンを踏み台にして、 それを乗り越えて、（踏みつぶして）、観客を喜ばせる、というパフォーマンスを やっていたように思います。
アメリカ市場ではオフロードが多いからか、やはりピックアップトラックという SUVが非常に人気があるようです。
日本でも既に、背が高い、ハイト系ワゴン、ミニバン全盛となり、 セダン？という感じになっているかと思います。
（ましてやスポーツになると？？？でしょうか） 確かに、いざ、背が高い車に慣れてしまうと、 今までの価値観は何だったのか？という話になり、 人間の慣れとはコワいもので、 所有している背が低い車、車高が低い車に乗ると、渋滞で苦痛に感じる時すらあります。
（ちょうどウオシュレットが付いて無いと、ちょっとイラッとする感じに似てます） やはり、上から見下ろすのが気持ち良いのでしょうか？ 観客の気持ち（爽快感？）が分る気がします。
（個人的にはあの時代の大きなセダンが好きなので、複雑な心境ですが・・・） だとすると、あの高さ１ｍちょいしか無い、スーパーカーブームとか、 背が低いセダンブームは何だったのかと思います。
（あの頃にもSUVやミニバンはありましたものね） 確かに現実に目をやってみると、隠れた存在のキャンピングカー （トラックベースで高さ２ｍ５０ｃｍや３ｍとかも普通にありました） を買っている裕福な方も少数ながらおられます。
以上、これらについて心理面、快適性など、「人の心の観点」から、上手く説明お願いします。

みんなが知りたい質問

軽自動車について ハイトワゴン系とスーパーハイトワゴン系で１番いいという軽自動車は、何ですか？ 私は、ハイトなら、ホンダ・Ｎ-ワンです。
スーパーハイトなら、スズキ・スペーシア カスタムです。
皆さんは、何がいいと思いますか？ また、Ｎ-ワンとスペーシア カスタムのいい所悪い所を教えて下さい。
これから、どちらかを購入予定です

みんなが知りたい質問

現行軽自動車のハイトワゴン系で外装も内装も、カッコイイ軽自動車は、何ですか？ 私は、ホンダ・Ｎワゴンカスタムですね。
個人的な意見をお聞かせ下さい。
ハイト系以外でもいいです。
スーパーハイト、クロカンでもいいです。
カプチーノやビートみたいな、スポーツ系は買う気がないのでご遠慮下さい。

みんなが知りたい質問

軽自動車でスーパーハイトワゴンが人気になっている理由は何なのでしょうか？ スペーシア、タント、N-BOXなどが人気になっていると思います。
ターボやカスタム系だと１５０万円を突破するのに人気だと思います。

みんなが知りたい質問

軽自動車の購入を考えています。
今乗っているのがミラなのですが、 子供（二人）小さくチャイルドシートの乗せ降ろしの時、結構頭をぶつけます＾＾； 保育園の荷物も沢山あるので、今度買うならもう少し大きめの、ムーヴやワゴンＲなどのハイト系でと思っていました。
ところが、周りには子供がいるならスライド式の、タントなどスーパーハイト系？？がいいよと、ほぼ全員に勧められます。
友人には、ミラよりも身長の高いモコ（ムーヴ位の高さ）でも子供を乗せる時頭をぶつけると聞いてしまいました。
周りの助言通り、スライド式の方が良いのでしょうか？ 自分では金額的なことを考えると高くなってしまうので、出来ればムーヴ等でと思いますが、子供の事を考えると悩みます（汗）