軽自動車の中古を購入しようと思います

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匿名さんからの質問

軽自動車の中古を購入しようと思います。条件として↓ ①予算(車体購入費のみで)は約50万円まで。 ②年式としては5~10年落ち程度まで。 ③基本的に燃費優先。 ④形としてはハイトワゴン(ワゴンR系などで、タント等のスーパーハイトは除く)系が望み。 ④車のコンディションは考慮しないものとする。 当時の自動車事情には詳しくないので、自動車関係に詳しい方のアドバイスを大ざっぱで構わないのでいただければと。

予算が厳しいので、そこそこの程度のものを狙うとしたら、比較的「不人気車種」を選ぶのが現実的でしょうか。 ワゴンRやムーヴはやはり人気がある分、値落ちが渋いので、 ホンダのライフ スバルのプレオ スバルのステラ(OEMモデル登場前の物) スズキのMRワゴン あたりが狙い目ではないでしょうか?

#スーパーハイト系

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みんなが知りたい質問

(モンスタートラック)セダンを乗り越えて踏みつぶすパフォーマンスとは? 初期のモンスタートラックレースを見ていますと、セダンを踏み台にして、 それを乗り越えて、(踏みつぶして)、観客を喜ばせる、というパフォーマンスを やっていたように思います。
アメリカ市場ではオフロードが多いからか、やはりピックアップトラックという SUVが非常に人気があるようです。
日本でも既に、背が高い、ハイト系ワゴン、ミニバン全盛となり、 セダン?という感じになっているかと思います。
(ましてやスポーツになると???でしょうか) 確かに、いざ、背が高い車に慣れてしまうと、 今までの価値観は何だったのか?という話になり、 人間の慣れとはコワいもので、 所有している背が低い車、車高が低い車に乗ると、渋滞で苦痛に感じる時すらあります。
(ちょうどウオシュレットが付いて無いと、ちょっとイラッとする感じに似てます) やはり、上から見下ろすのが気持ち良いのでしょうか? 観客の気持ち(爽快感?)が分る気がします。
(個人的にはあの時代の大きなセダンが好きなので、複雑な心境ですが・・・) だとすると、あの高さ1mちょいしか無い、スーパーカーブームとか、 背が低いセダンブームは何だったのかと思います。
(あの頃にもSUVやミニバンはありましたものね) 確かに現実に目をやってみると、隠れた存在のキャンピングカー (トラックベースで高さ2m50cmや3mとかも普通にありました) を買っている裕福な方も少数ながらおられます。
以上、これらについて心理面、快適性など、「人の心の観点」から、上手く説明お願いします。