20数年の全女で ハサミで相手の腕を切る試合が多発しましたが ブックですかね?

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匿名さんからの質問

20数年の全女で ハサミで相手の腕を切る試合が多発しましたが ブックですかね?

相手に了解を貰わないとやらないのでブックだと思います。 フォークで刺すのも同様ですね。 凄まじかったのはダンプ松本さんが大森ゆかりさんに対してハサミで大森さんの腕を切っていましたが、2人は同期で普段は仲良しなのであんな凄惨な事が出来たと思います。 もう一つはブル中野さんとアジャコングさんとの金網戦でブル中野さんがアジャさんの右腕にハサミを入れたのも、獄門党の仲間であり信頼していたのでアジャさんが了承したと思います。

#多発

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みんなが知りたい質問

パジェロ4M40 前期型冬場のエンスト 平成8年登録機械式ポンプのパジェロ(走行は34000km程度)に乗っています。
エンストが多発(というか毎日)しています。
エンジンのかかり自体はとても良く、「キュグォンッ!」という具合です。
ただ気温が低いと1〜2分程度で回転数が下がりエンストします。
再始動時はクランキングが長く、一発めでは初爆も無い?ような状態です。
再始動でかかる際にもモタモタしてかかります。
基本的にはアイドリングも7〜800回転程で安定します。
出発し、エンジンが温まってくる頃には再度回転数が落ちてきます。
アクセルをあけると持ち堪えますが... 持ち堪えて安定して以降はエンストは起こりません。
因みにですが、燃料フィルターはこの件もあって一応交換してもらっています。
エンジンチェックランプの点灯もありません。
機械式なのでコンピュータもありません。
怪しいのは噴射ポンプかグローか...とは思うのですが、ディーラーへ持ち込んでも当たり前のように「わからない」との回答です。
更に因みますが、初めてエンストしだしたのは11月(気温は16度程度)です。
不良箇所があるのか、それとも古いディーゼルなのでこんなもんなのか。
或いは何か対策はありますでしょうか。