軽自動車の増税って本気ですか？スペーシアを購入しました。フィットやヴィッツなどのコンパクトカーよりも開放感があり、しかもスイスイ進み、ポケットも凄いし、しかも前乗っていたアトレーワゴンとは比較にならないくらいガソリン代が節約できた。良くここまで出来たなと思ってしまいます。しかし、軽の増税がものすごく気になります。「軽自動車が豪華になって普通車と変わらなくなったから増税しても仕方ない。むしろ増税するほうがいい」なんて言っている人はいますが、・・・車メーカーは、国に税金を払ってもらうために車を作っているのでは無い。「軽もデラックスになったから高い税金」なんて考え方の意味がわかりません。サイズやエンジンの大きさは決められているのですから、「便利機能の充実や如何に室内を広くするかとか、低燃費化」くらいでしか登録車に対して商品力を高める事ができなかったんです。普通車は税金が高くても排気量を高めた余裕のある高効率エンジンを搭載することで簡単に燃費を良くすることができた。軽は小さなエンジンを低効率なフルパワーで動かして重たい車体を動かしていたのでコンパクトカーよりも燃費が悪かった。しかし新エンジンの開発や超高張力鋼の採用による大幅な軽量化をコストをかけて積み重ねて、エンジンに掛る負担を少なくすることによって燃費を急速に上げている。認められるように努力しているのは軽です。「ニーズが税金の安くて広い軽になった。登録車で税は稼げなくなったから軽を増税して税を取ってやろう」という風に考えているのでしょうか？それとも、偉い人は田舎に行ったことがないので軽自動車の必要性をわかっていなくて「軽だって車だから贅沢品だ。安い税金である意味がない。トヨタが騒いでいる。税金を普通車並にすれば、絶対大きい普通車が軽よりも売れるだろう。そうすればTPPでも・・・」それともまた別の考えが・・レクサスやクラウンや排気量の大きな大型高級セダンやアルファードなどの高級ミニバンなどを持っている人はお金に不自由がない様な人でしょう？そこから増税して、コンパクトカーの増税をして最後が軽にするべきです。だいたい、金持ちがくつろげる上質な走りと皮シートと内装が、デラックスで豪華だと思うんです。軽は室内が広くなってワンタッチスライドドアがあってロールカーテンがあって・・それは豪華機能ではなくて便利機能だと思うんです。便利機能と豪華機能は違います。

Question

軽自動車の増税って本気ですか？ スペーシアを購入しました。フィットやヴィッツなどのコンパクトカーよりも開放感があり、しかもスイスイ進み、ポケットも凄いし、しかも前乗っていたアトレーワゴンとは比較にならないくらいガソリン代が節約できた。良くここまで出来たなと思ってしまいます。   しかし、軽の増税がものすごく気になります。 「軽自動車が豪華になって普通車と変わらなくなったから増税しても仕方ない。むしろ増税するほうがいい」なんて言っている人はいますが、・・・  車メーカーは、国に税金を払ってもらうために車を作っているのでは無い。「軽もデラックスになったから高い税金」なんて考え方の意味がわかりません。サイズやエンジンの大きさは決められているのですから、「便利機能の充実や如何に室内を広くするかとか、低燃費化」くらいでしか登録車に対して商品力を高める事ができなかったんです。  普通車は税金が高くても排気量を高めた余裕のある高効率エンジンを搭載することで簡単に燃費を良くすることができた。軽は小さなエンジンを低効率なフルパワーで動かして重たい車体を動かしていたのでコンパクトカーよりも燃費が悪かった。しかし新エンジンの開発や超高張力鋼の採用による大幅な軽量化をコストをかけて積み重ねて、エンジンに掛る負担を少なくすることによって燃費を急速に上げている。認められるように努力しているのは軽です。 「ニーズが税金の安くて広い軽になった。登録車で税は稼げなくなったから軽を増税して税を取ってやろう」という風に考えているのでしょうか？それとも、偉い人は田舎に行ったことがないので軽自動車の必要性をわかっていなくて 「軽だって車だから贅沢品だ。安い税金である意味がない。トヨタが騒いでいる。税金を普通車並にすれば、絶対大きい普通車が軽よりも売れるだろう。そうすればTPPでも・・・」それともまた別の考えが・・  レクサスやクラウンや排気量の大きな大型高級セダンやアルファードなどの高級ミニバンなどを持っている人はお金に不自由がない様な人でしょう？そこから増税して、コンパクトカーの増税をして最後が軽にするべきです。だいたい、金持ちがくつろげる上質な走りと皮シートと内装が、デラックスで豪華だと思うんです。軽は室内が広くなってワンタッチスライドドアがあってロールカーテンがあって・・それは豪華機能ではなくて便利機能だと思うんです。便利機能と豪華機能は違います。

GoAuto · Accepted Answer

いや、軽の自動車税 7,800円 と普通車の 最低34,500円  ここのケタ違いの金額の差こそ、一番不公平なのは誰の目にも明らかです。  まあ、軽自動車が狙い撃ちされるのは当然でしょうね。 (フィットもタントも総合的な差は感じられない。逆に税金の差が縮まることの方が自然ですね)

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