10月22日、23日にバレーのVリーグ開幕戦が大阪市中央体育館で行われましたがSS席はコートのすぐ周りの席だと思うのですがS席(一試合ごとに入れ替えの席)はどこ

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匿名さんからの質問

10月22日、23日にバレーのVリーグ開幕戦が大阪市中央体育館で行われましたがSS席はコートのすぐ周りの席だと思うのですがS席(一試合ごとに入れ替えの席)はどこだったのかお分かりになる方いらっ しゃいましたら教えて頂きたいです。 大阪市中央体育館のHPに載ってるアリーナSブロックとはまた別なんでしょうか??よろしくお願いします。

22日は試合は一試合だったので、 そのまま開幕戦の式もSS席やS席で見れました。 23日は一試合ずつ交代でした。 コートサイドに出来るテーブルのある席です。 中央体育館のサイトには載ってません。(特設なので) アリーナSブロックとは体育館からせり出してるひな壇の座席です。

#SS

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みんなが知りたい質問

セカンド車両を検討中です。
現在メインは KAWASAKI 1400GTR。
非常に気に入っている車両なのですが、やはりちょいと買い物になどと気軽に乗れるという車種ではなく、再度セカンドを物色しています。
・1400GTR よりも気軽に乗れる。
多少のツーリングも行きたい。
・振り回してぶん回して使い切り感。
・SSまでのハード感はいらない。
あくまでロードスポーツ。
ずばり以下の中からなら、どれを選択しますか? ①KAWASAKI DトラッカーX MTX, KLX250S CRF150RⅡ等に乗っていたことはある。
但しちゃんとしたモタードというものはない。
②KAWASAKI Z250 過去に FZ250, GF250S,VTZ, HONET250,等には乗っていたことはある。
オンロード主体身軽な250cc とするならば Z250 がバランスよく軽快そう。
③BMW800S もしくは ⑤KAWASAKI ZR-7S (共に中古狙い) 現在の1400GTR含め過去の大型は ZZR1200, ZZR1400, 等の馬鹿力が取り柄のような大柄な車体、または GSX-R1000L のような偏ったものばかり。
たしかに取り回しはまだ少し大きいかもしれないが、乗らせてもらってみると、1400GTR に慣れた身では充分軽い。
また安心してぶん回せて音もいい。
何より両車ともに昔からデザインが好き。
⑥KAWASAKI ニンジャ 250SL ある意味 1400GTR の対極。
面白そう。
基本的な予算 60万+ で考えています。
つまらぬ質問ですが。
ご参考までにご意見よろしくお願いいたします。