タイヤ選び

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匿名さんからの質問

タイヤ選び。 FALKEN FK453 と GOODYEAR LS2000Hybrid2 でタイヤ選びを迷ってます。 どちらが静かでしょうか？ サイズは245/35R20。 街乗りと高速道路が主な用途。 ロードノイズの大小が基準です。 街乗りしかしないので、グリップ能力は気にしません。 評判はLA2000-2が良いようですが 発売から9年経つモデルですので、 比較的新しいFK453も気になります。 おそらく価格が若干ですが LS2000-2の方が高いので LS2000-2>FK453かと思いますが、 値段ほどの違いがあるか気になります。 よろしくお願いします。
全くもってＦＫ４５３のほうが性能が上ですが、静粛性だけで評価すると「？」です。 ただそれでも今更ＬＳ２０００なんて買ってはダメですし、言い方が悪いですが元々245/35Ｒ20なんで高性能車の履くようなタイヤを履いておいて、「静粛性」なんて言っていてはダメだと思います。 タイヤとしての基本性能はＦＫ４５３のほうが全然、足元にも及ばないくらい上です っていうかＬＳ２０００がとんでもなく低いと思っていいです（理由は後でも書きます） あなたに（上から目線に聞こえたらすいませんが）アドバイスですが、低扁平の幅広タイヤを履くと、特に高速でハイドロプレーンを起こしやすいことってご存知ですか？ 重量に対して、タイヤ幅が広いので、接地面圧が下がって、タイヤが水に乗って浮かび上がってコントロールが効かなくなるのがハイドロプレーニング現象です 欧州でもパワーを伝えたいのでぶっといタイヤを履くポルシェは雨の日は乗らないって話があるくらいです なのでＬＳ２０００みたいな危険なくらい基本性能が低い（別に軽自動車とかならまだしも）タイヤをそんな太いサイズで履かないでください まだＦＫ４５３は住友ゴムの欧米でのブランドのファルケンの上位モデルのＦＫ４５３のほうが全然、いいですよ 値段がＬＳ２０００＞ＦＫ４５３なんて信じられませんね 住友ゴムはアメリカのグッドイヤーとの提携を解消され、グッドイヤーは住友に開発・生産させているこの減価償却が終わった、クズみたいなＬＳ２０００を高く売ってぼろ儲けをもくろんでいるんですかね 下が「ＬＳ２０００ってどうですか？」という質問に対して、返す自分の回答をコピペしておきます ＬＳ２０００ⅡってベースがＬＳ２０００で、そこから考えると、9年前なんてレベルのタイヤじゃないですよ もうＬＳ２０００はさすがに買うのはやめませんかね 十数年前のＬＳ２０００を当時流行っていた自然素材のトウモロコシとかをタイヤ素材に使って「ハイブリッドⅡ」とか言っているだけの安物タイヤだよ 住友って今はグッドイヤーから訴えられて、提携関係は解消したけど、解消する昨年まではダンロップ、ファルケン、日本グッドイヤー付け加えるならオートバックスのタイヤまで作っていたから、商品の数が多く、結果、新商品のモデルチェンジサイクルが遅くなるけど、さすがにＬＳ２０００はルマン4の前身ルマンＬＭ７０３がベースのタイヤですよ 安物タイヤなんで発売当初も剛性が少なく、履き替えたばかりのときは当たりも柔らかく感じますが、重量車だと偏摩耗を起こしてノイズがすぐ出始める 開発が古いタイヤって証拠に最近のタイヤでは当たり前に規格が通っている低燃費タイヤの規格も全く通っていない だからウェットグリップ性能も公表されていないけど、ひと昔前の性能です たぶんグッドイヤーが現モデルまでは日本での販売権を持っているから減価償却が終わって安く作って売れる分だけ売ってしまおうって作戦で売っているんだろうね ちなみにＬＳ２０００Ⅱじたいも後継商品のＬＳエクゼっていうのが出ているから、明らかに時代遅れの旧品販売品って思ったほうがいいね 減価償却が終わっているから、安く売ってもボロ儲けなんだろうね

#hybrid

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Hybridの知りたいことや、みんなが疑問に思っている Hybridに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので Hybridへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

プリウスなどのHybrid車に搭載されている無段変速とはなんですか？変速時のショックがないらしいですが、どういう構造しているのでしょうか？ 電車で言うVVVFインバーターの様な物でしょうか？

みんなが知りたい質問

HYBRID車が売れてますが、コストパフォーマンスで見たら、絶対ノーマルエンジン車のほうがお得なのに不思議です。
新型HYBRID車が次から次へと発売されていますが、人気があって売れる・環境に良いという理由で発売するメーカーにも問題があります。
ユーザーの皆さん賢くなりましょう。

みんなが知りたい質問

エクストレイル 20X HYBRID エマージェンシーブレーキパッケージの購入を決めました。
このグレードはフォグランプが付いてないものなのですか？ カタログの写真イメージなんかでみると付いていたので、てっきり付いているもんだと思い込んでいたのでフォグランプについては触れずにいたのですが、納車予定のものをたまたま目にする機会があって、そのとき初めて知りました。
後付けすると幾らぐらい予算かかるでしょうか？ ディーラーの純正以外でお買い得なものがないか思案中です。
良いアドバイスがあれば、お聞かせ頂けないでしょうか。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

スバルのHVシステムについて質問させてください。
Subaru Crosstrek XV HYBRID は『重くて高額な割に燃費がよくない』ということで後続モデルが出ないと聞きました。
しかし、その一方で、今後スバルは燃費にも本腰で取り組んでいかなければならなくなると考えられます。
そこで質問です。
①今後の同社の『燃費対策』としては、トヨタからハイブリットシステムを導入し、HVのみならずPHV車を投入するような方向にいくのでしょうか。
②今回、継続モデルが造られない、Subaru Crosstrek XV HYBRID ですが、『スバルオリジナルのHVシステムはとりあえずおしまい』でトヨタのシステムを搭載したHV車やPHV車は期待できると考えてもよろしいのでしょうか？ ご回答いただければ幸いです。

みんなが知りたい質問

E46 M3はよく故障しますか？ MTでハイパワーな輸入車が欲しくて色々探しているのですが、135iはデザインが気に食わない+左ハンドルが無い、335iやactive hybrid3、Z4はMTが無いですし、、。
E92 M3には手が届きません。
個人的に新しくも古くもないE92より古いE46の見た目の方が好みですし左ハンドル+MT+Mシリーズの直6の組み合わせが好みなのですが、故障が怖いです。
e92あたりでも壊れると聞くのに20年近く前のE46なんて、、。
一年に数回2～3万の故障くらいなら許せますが、何十万の故障となると維持ができなくなりそうです。
どうなんでしょうか？

みんなが知りたい質問

■HONDA FIT HYBRID GP5 Lパッケージの買取、もしくは下取り価格について質問 相場や下取り・買取条件が変動する為難問ではありますが 経験者様、もしくは車販売関連でお仕事されている方の ご意見を伺えれば幸いです。
基本条件は次の通りです ①走行距離： 2019年7月時点で、17万キロ以上 ➁事故修理： 右後部ドア下部 へこみ修理有 ➂装備品 ： カーナビなし（買い替え時に外す予定） ④色 ： ブルー系（ブリリアントスポーティーブルー・メタリック） ➄次回車検： 2017年7月(初回) ちなみに上記の条件で 2016年12月現在、Goo買取相場検索では64.4万円となっています。
新車に乗り換えるタイミングを検討しておりますゆえ ご回答いただければ嬉しく思います。
ご回答のほど、どうぞ宜しくお願い致します。

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立川市で起きた高齢者の事故で、事故の車種が分かる方いたら教えてください。
車体にHybridとあるのでプリウスかアクアあたりだと思うのですが、だとしたら、衝突防止の機能は働かないのでし ょうか？ 証言にエンジンを吹かした音とあるのですが、Hybridのスタート時ってモーター駆動ではないのでしょうか？

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今年、TOYOTAから出るCHRを購入しようと思っているのですが、私が現在住んでいるところは岩手の花巻です。
一般的に言う雪国なので、私が買おうとしているHYBRIDモデルでは2WDしか無いようです そこで質問なのですが、雪が積もっていてもスタッドレスさえ履いておけば2WDでも何とかなりますでしょうか？ 4WDだと安心だと聞いたのですが、4WDだと走行中に滑った時に逆に危険なのではと...

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現在 スバル XV HYBRID (GPE) H28年11月の納車モデルに乗車しております。
ドアミラーをメッキにしたいと考えておりますが、社外品でも現行GPEに合うメッキドアミラーが御座いません。
スバル車の中で共用できるパーツ等御座いましたら教えていただければ共用で他の車種の製品が注文で来るのですが宜しくお願いいたします。
ちなみに「BRIGHTZ インプレッサXVハイブリッド GPE メッキドアミラーカバー Bタイプ RPN-20-OU」を購入しましたが、現行と形状が違いました。

みんなが知りたい質問

ホンダ シャトルの購入について質問です。
グレード：ＨＹＢＲＩＤ エンジン：1.5L DOHC i-VTEC＋i-DCD 駆動：4WD ミッション：7DCT グレード：Ｇ エンジン：1.5L DOHC i-VTEC 駆動：4WD ミッション：CVT この２つのパターンならどちらの購入の方が良いでしょうか？ 知識が無いのですが新車ならハイブリットなのかな？と思いますが新車でハイブリットにしても何年乗るかによってはハイブリットじゃない物との差額が元を取れるか取れないかで結局損をすると聞きました。
皆さんの意見聞かせて下さい！ ちなみに購入後の使用用途は、、、 ・通勤には使わず移動手段として。
・週2〜3日ペースで運転 ・夏は遠出。
(片道2時間以上) ・冬はスキー場に！(片道1時間から2時間) ・購入して6〜8年で乗り換える予定 常に車を乗る時は人か荷物が乗ります。

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クラウンアスリートについて！ 現行のクラウンアスリートの2.0アスリートS-TとHybridアスリートSの 2種のグレードでおすすめはどちらでしょうか？ ほとんどが街中を走行です。
月に0～4回ほど片道1～3時間高速道路走ったりします。
2種の良い点悪い点をお聞きしたいです！ また2種の0-100km/hが何秒くらいか教えて欲しいです！

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アクセラのSedan HYBRID-S L Package オプションでBose®サウンドシステム（AUDIOPILOT（TM）2＋Centerpoint®2） ＋9スピーカー、 電動スライドガラスサンルーフ（チルトアップ機構付）CD/DVDプレイヤー+地上デジタルTVチューナー（フルセグ）がついていて２年乗っていて走行距離は 約5万キロを中古で買うとしたらいくらくらいですか

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ホンダは、何故・・HYBRID専用車が 全廃に、成ったのですか？？

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カローラフィールダーの値引きについて。
カローラフィールダーの参考購入価格を教えて下さい。
昨日、トヨタディーラーでカローラフィールダーHYBRID Gの見積もりをしてきました。
下取り車を30万円で下取ってもらい、その分を引いて支払い総額231万円でした。
(本体値引き12万) オプションは、ナビ・ETC・バイザーぐらいです。
ここから交渉して値引きできますでしょうか？ よろしくお願いします。

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レクサス似非ハイブリット。
LS６００HもGS４５０HもクラウンHVも似非ハイブリットなんでしょうか？ https://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/yahho_yahho_123 ＞＞本当のHYBRIDは、専用モデルで、シャーシーから ＞＞HYBRIDに最適なように、設計しなければ、 ＞＞来の要素（パフォーマンス）を発揮できません。
だってさ。
この人は似非カテマス？

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レクサスの車で、 LS HYBRIDとLSのどちらを買おうか迷っています。
どっちを買ったら良いと思いますか？ どっちの方が良い車ですか？

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まぁ・・HYBRIDばかりではないが・・ ホンダ信者さんに係ると、良い事満載で、 手放しで褒めたたえる輩が、 あっちいにも、こっちにも、現れています。
既に、HYBRID専用車から完全に撤退した理由が、 理解できていないようですね・・・ あの盲目的に、頭から信じ切ってる姿って、 どう見えますでしょうか？

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CBR1000RR、sc59に、 ヨシムラのフルエキ、R-11 レーシングサイクロン 1END NEO HYBRIDを装着しようとしているのですが、国内仕様(フルパワー)に装着はできるのでしょうか？？

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Hybrid ロイヤルサルーンの空調システムについての質問です。
運転席と助手席の風量を別々で調整することが可能ですか？ 温度がそれぞれ独立で調整できるという認識ですが、、、

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ゴルフクラブの購入で相談です。
私のスペック ゴルフスコアはハイオクの32才スポーツマン 球技と道具を使うスポーツが嫌いで 真面目にゴルフはしてこず、 人からもらったら初代ゼクシオで社内の会は適当に回ってます。
(上級者からは懐かしーって手にとられます) アイアンはMAXFLI hybridが入ってます。
役職が急に変わりお客さんと回る機会も増える見込みで、 上のから真面目にやれとお叱りをうけ、 一念発起、道具から買おうかと思います。
私の周りからは、初心者のうちにミズノやピンのフィッティングを受けた方がいいと 言われましたが、バッグ合わせ予算はどれほど必要でしょうか。
そもそもフィッティングは必要でしょうか。
あと、あふれた質問かと思いますが、 中級者まで使えるゴルフクラブ2016決定版はありますか。

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女子バレーで日本はロシアに対して無理してでも勝ちに行くでしょうか 計算してみると、 ３－１で勝つのは当然で、 それどころか３－０で勝たないと、 ３位はほぼ無理なような気がします。
つまり１セット取られた時点でほぼ４位通過は決まりです。
「日本はロシアに相性が良い」 という方がおられますが、 私の記憶では、 ロシアをこてんぱんにやっつけることができたのは、 ＭＢ１やＨｙｂｒｉｄ６にロシアが対応できなかった時だけで、 普通のバレーではロンドン五輪予選以降、 １度も勝てていないと思います。
ということは、 秘策を使ってやっと勝てる相手で、 しかもそれでも３－０で勝てる保証はありません。
普通に戦って３－０で勝てれば問題ありませんが、 それはまず不可能ではないでしょうか。
真鍋監督の頭ではもう予選４位を前提に、 ベスト８の一発勝負に賭けるのも致し方なし、 といったところでしょうか。
それとも秘策を駆使して、 ロシアにストレート勝ちするのに、 全力を尽くしに行くでしょうか。

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ヴェルファイアのHYBRID ZR“G EDITION”(5,501,127円)を購入しようと思っているのですが、 ローンでの支払いにしようと思うのですが、月20～25万円の給料の僕に、売ってくれますかね？

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ホンダ シャトル(ハイブリッドX）の後部座席が熱くなるのは仕方ない事でしょうか？ 先日、納車後に初めて片道300kmの遠出に出かけました。
帰りは中央道を５時間ほとんど休みなく運転して帰ってきたのですが、後部座席が熱くなっていました。
ディーラーに相談する前に、一度皆様の意見を聞きたいと思います。
よろしくお願いします。
タグ HONDA SHUTTLE リアシート hybrid

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WECファンの皆様へ。
ほとぼりも冷めたと思いますので…。
ル・マンで無念のストップをした TOYOTA TS050 Hybrid #5へ 何か言葉をかけてあげるとしたら あなたなら何と言いますか？ 自分にとっては 一貴選手がロブ・ロイペンさんと 一緒に肩を組んで歩く姿がとても 印象的でした。
（本人いわく抱きかかえられていたわけではない。
） ユーグ・ド・ショーナックさんの 涙も忘れられません。
（嗚咽まじりに）本当にありがとうお疲れ様。
しか言えませんでした。

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タイヤ交換で質問です。
2015年３月に中古でマークＸを買ったのですが、 その時前輪が摩耗しているとのことで前輪のみ交換して納車になりました。
そして先日、1年点検をしたのですが、前輪の溝が残り7㎜ 後輪が5㎜と書いてありました。
どのタイミングで後輪を交換すべきでしょうか・・・？ ちなみに後輪は2012年製造で今年で4年目です。
一応銘柄も書いておきます。
前輪：グッドイヤー ｅａｇｌｅ ｅｘｅ 後輪：グッドイヤー ｅａｇｌｅ LS2000 hybridです。
この段階で上記タイヤを買い取ってもらうといくらぐらいになるのかも併せて 教えていただければ幸いです。

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素朴な疑問です。
現行ワゴンＲ 等の軽自動車の最上位グレードに搭載されているS-エネチャージと、ソリオのマイルドハイブリッド（なんちゃってハイブリッド）って仕組み的にはまったく同じなのに、軽のほうは「HYBRID」表記を使おうとしないのって何でなんでしょうね？ ワゴンR（DAA-MH44S）の車検証見たら「ハイブリッド自動車」と備考欄に記載されていましたんで、スズキ自動車としてはハイブリッドとしてお国に届け出してあるみたいです。

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新車でホンダヴェゼルHYBRID Xを購入検討しています。
値引きについてアドバイスください。
内容は ヴェゼル本体250万円、オプション32万円、その他含め合計304万円でした。
下取り車（ステップワゴン）は、 前に行った他ディーラーで40万円程だったので、そのように伝えて、 値引き含め245万円の提示だったんですが、どうでしょうか？ こんなものでしょうか？ 新車を初めて買いますので、分からない事が多くて。
よろしくお願いします。

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2016年式のエクスファイア特別仕様車HYBRIDにOBD 車速連動オートドアロックを付けたいんですが 可能でしょうか？ 可能であれば 何処で買えますか？ 知っている方教えて下さい。

みんなが知りたい質問

香川県在住で遠出をすることもほぼありません通勤時間も30分ほどです。
5代目オデッセイを購入検討中なのですが、ガソリンモデルとhybridモデルどちらの方がよろしいでしょうか？ また、両者の居住性、走行性(加速や最高速等)、実燃費(両方)、カタログなどみても違いがよくわからず、もし乗っているかた、詳しい方がいらっしゃれば知恵をおかし頂けないでしょうか？ 私は、運転するのが大好きで、そして、家族も多く人がたくさん乗れる車が乗りたいと思い今回オデッセイの事を質問させていただきました。
スポーツカーやセダン車はあまり好きではなくずっと憧れていた、オデッセイ気になっていたエリシオンの統合された車ということで興奮が抑えきれません。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

5代目オデッセイの、ガソリンモデル or hybridモデルとアルファードＶ6で車の購入を悩んでいます。
私は、運転が好きなのと、家族が６人います。
なので車に求めるのも、走るのが楽しく、居住性が良い車がいいです ホンダ者が意味もなく好きで、特にオデッセイは、幼い頃から親が乗っていたのでオデッセイが昔から好きです。
エリシオンも興味がありました。
なのでその二つが統合された、オデッセイの購入の気持ちが大きいです。
ならオデッセイ乗ればと思われてしまうのも仕方ないのですが、友達がアルファードＶ6に乗っていて、よく運転させて貰っていて、いいなと思ったからです。
その友達は、口を開けばアルファードは高級車やそれ以外の車は、ださいなどとゆっています。
それで僕のアルファードに対する気持ちは、友達のせいで少し落ちましたが実際乗ってみると、元々背が高い車が苦手なのもありますが足もやわらかすぎる気もしますし、僕の考えでの運転の楽しさはあまりないのですが、居住スペースがいいのと見た目がかっこいいので少し好きになりました。
アルファード購入の気持ちが出てきた理由はもひとつあって、その友達が現行のオデッセイはダサすぎるあんなんよく乗れるなと悪口をゆったり、トヨタ車に乗ってる人の意見を聞くとよくホンダ車の事を悪く言っているようなきがします。
好きな車に乗ればそれでいいのに、ほかの車の事を悪く言うのは良くないと思いますが... やはりトータルの性能、高級感等でいえば、アルファードの方が格段にいいのでしょうか？ またメーカー的にもホンダは、トヨタに負けているのでしょうか？ 友達は、車のことをのければかなりいいやつでもう学校がバラバラになっても大人になっても仲良くしてるやつなので、車の事を詳しい方に聞いてすっきりしようと思いました。
回答よろしくお願いします。