生活スタイルの変化により自転車を買うことになりました

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匿名さんからの質問

生活スタイルの変化により自転車を買うことになりました。 行きは車で、帰りが自転車という形になります。 使用用途は帰宅ということですねw 条件は ・片道10kmなのである程度スピードが出るロードバイク・ロードバイク用ミニベロで考えてます。 ・行きは車に乗せるので折りたためるコンパクトのものが必須。 ・身長は177cm ・本格的なものは考えてません。ママチャリよりは明らかに速いもの。 あとミニベロの不安として、小径なため自転車を漕ぐ回数に対する距離が26インチに比べ60%程度とある自転車店の方に言われました。仕事後に自転車に乗るのでやはり26インチのほうがいいのかなとも思いますが、折りたたんだ後のコンパクトさ、車にのせるということを考えるとミニベロがいいのかな、とも思います。 おすすめあれば教えてください。 値段を出せば良いものがあるのは理解してます。 帰宅程度ですが、仕事後なのであまりに遅いと疲れていやになると思ったので上記のような質問としました。

DAHONの20インチの折り畳み自転車がいいと思います。 5万円以下のものもあるので、サイトなどで検索されてみてはどうでしょうか。 >小径なため自転車を漕ぐ回数に対する距離が26インチに比べ60%程度 これは、自転車屋さんが特定の小径車を対象として話をしたのではないですかね。 自転車を漕ぐ回数と距離は、タイヤの大きさの他に、前後のギア比が影響します。 前後とも同じギアの26インチと小径車で、同じギアであれば自転車屋さんの言うとおりですが、その場合、26インチのほうが小径車よりも漕ぐのが重く感じます。 同じ力で進む距離ということであれば、自転車の重さ、タイヤの太さ(抵抗などなど)が影響しますので、単純に自転車の車輪の大きさでは決まりません。 太いタイヤ、空気圧の低いタイヤよりも、細く、高い空気圧のタイヤのほうが、転がりますので、漕ぐ力は楽になります。あとは、クランクの長さや乗車姿勢(空気抵抗)などです。 自転車好きな人が名前を挙げるような折り畳み小径車(DAHON、BROPMTON、BD-1など)であれば、普通の2,3万円のママチャリと比べて遜色ない走りをします(というか、物によってはママチャリよりも、軽快に走ります)

#小径

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みんなが知りたい質問

オークション(ヤフオク)で自転車(定価7万程のクロスバイク)を売りたいと思っています。
・Trek 7.3FX WSDです。
・手間はかかってもいいので、捨てるよりどのくらいお得(お金の面で)でしょうか? ・レディースモデルは売れにくいでしょうか? ・入門モデルのクロスは需要が低いでしょうか? 3年程前のトレックで、レディースモデルです。
事故歴なく、点検・交換などもしているので走行には問題ないです。
走行は5000キロは超えていますが、それ以上はサイクルメーターの電池切れのまま乗っていたのでわかりません(一回に何十キロも乗らないのでプラス1000って所です) 通勤や趣味で2年程頻繁に使い、今は週1〜2たまにです。
ブレーキはシマノDeoreに交換済(これはそのまま売ります) その他、売る際には交換部品は純正に戻します(シートポストとコラムとスペーサー) スタンドもつけていますが、落札者に必要か必要でないかを選んでもらうつもりです。
(いらなければ2000円程割引など) フレームはアルミです。
フレーム色は水色で少しパールっぽいです。
(画像のものです) 現時点でタイヤ(まだまだ走れるけど5000km超えたら交換目安)、 シフトワイヤー、ブレーキワイヤーの交換が劣化のため必要かなと思います。
チェーンは定期的に掃除やオイルを差すので赤茶にサビサビではないですが、ちょっとだけ錆びています。
客観的にみても奇麗だと思います。
以前のブリジストンのママチャリも15年ぐらい乗り、 自転車屋さんで「凄く大事に乗ってる」と言われり、年数の割に奇麗なので友人にも驚かれたのでまぁまぁ扱いは奇麗な方かなーと(勝手に)思っています。
蛇足ですが手放す理由です。
・他に欲しい自転車がある(家族分もあり、複数置けない) ・やはりカゴが欲しいのでカゴをつけてもおかしくないようなデザインの小径車にする ・保管場所が狭い(室内は無理、屋外保管です) ・自転車が好きで色々見ていると、今持っているフレームのトップチューブが下がっているのが気になる為、 ひとつ大きいフレームを買えばよかったなー、と思い始めている。
(当時はサドルをあげるのも怖かったので、低いモデルにした) サイクリングカテで良かったのか分かりませんが、自転車の話なのでこちらに。