超小径車、carry meについて

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匿名さんからの質問

超小径車、carry meについて。 少々気になっているのですが、なかなかマイナー?な自転車故かなかなか情報が拾えません。なので、こちらで実際にお持ちの方、使用したことがある方にお聞きした いです。 ・自転車ー電車ー自転車という感じで利用したいのですが、折りたたみ時のサイズや重さはどうか? ・走行距離は約3km、ママチャリに比べてどうか ・身長149、女性でも扱えるか ・使ってみて良い点悪い点 について知りたいです。 よろしくお願いします!

Carry-me で輪行通勤している者です。40代男性、Carry-me使用歴は8年ほど。 参考: Carry-me 折り畳み・展開映像 https://www.youtube.com/watch?v=ej4CSrC1PxE > ・自転車ー電車ー自転車という感じで利用したいのですが、折りたたみ時のサイズや重さはどうか? 折りたたんだ時のサイズは、底面積が25cm×30cmぐらい、高さが1mぐらいです。 普通の折りたたみに比べて、専有面積が小さい分、電車なんかに持ち込んだ時にはあまり邪魔になりません。 重さ8kgは、平地を歩く分にはそれほど重さは気になりません。 階段を上る時はちょっと重さが気になりますが、 その気になれば階段の上り下りもできますし、 最近の駅はバリアフリーでエレベーターが充実してますし、 エスカレーターもありますから、階段を避ければ大丈夫です。 あと、折りたたんだ状態でも、そのまま自立し転がすことができる、というのはすごい便利です。 ただし、自転車をもって電車に乗るときは、自転車カバーが必須です。 最近はチェックが厳しく、「車体を完全に覆う必要がある」ので、 「カバーを使っている時は転がし移動ができません」。 ですので、できるだけ改札内での移動距離を短くするのがポイントです。 自転車での移動はあまり気になりませんし、転がし移動も楽ですから、 単に「最寄りの改札口から入る」のではなく、少しぐらい遠回りでも 「改札口からホームまでの移動が楽な改札口」を目指す感じで。 > ・走行距離は約3km、ママチャリに比べてどうか ペダル一回転で進む距離は3.8mぐらい。 ママチャリの変則なしで4.9m、3段変速の軽いギアで3.6mぐらいですので、 ママチャリの軽いギアだけを使って走るのとおんなじぐらいです。 3kmは15分ぐらいですかね。このぐらいなら、毎日気軽に走れます。 ていうか走ってます。 > ・身長149、女性でも扱えるか 身長は問題ありません。女性でもまず問題ありませんが、 ある程度の距離(改札口からホームまで)は、8kgの重さを持って歩けるぐらいの、 筋力・体力は必要かと思います。 > ・使ってみて良い点悪い点 良い点 ・折りたたみが簡単 ・結構軽い ・折りたたんだ状態で転がせる 悪い点 ・慣れたら全然気にならないのですが、最初に乗り慣れるまではちょっと手間取ります。 (他人に貸しても、すぐに乗れた試しはありません。) ・タイヤ径が小さいので、段差に弱いです。 (直径8インチは、普通の自転車の3分の1なので、5cmほどの段差も、 普通の自転車で15cm相当という注意が必要な段差になってしまいます) 歩道を走ってると、交差点とかで車道との間にちょっとした段差があるかと思いますが、 普段普通の自転車なら気にならないような、そういうちょっとな段差も、 Carry-me だと、気をつけて走る必要があります。 ・普通の自転車店では扱ってない製品です。 日頃のメンテナンスは必要ですから、通販なんかで買うのではなく、 Carry-meを扱ってる店頭で買うべきでしょう。 (パンク修理ぐらいなら普通の自転車店でもできるでしょうけど、 それ以上のことは、タイヤ交換すらできません。) 通販の方が安いとかいっても、日頃のメンテ費用まで考えると、 トータルで高くつく可能性が高いです。 ですので、Carry-me を扱ってる店が近く無いのであれば、買うのは躊躇したほうがいいです。 ただし、電車での移動が楽なので、「自転車での移動範囲内」で店を探す必要はありません。 メンテが必要なら電車で取扱店まで移動すればいいだけ。

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小径の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 小径に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 小径への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

オークション(ヤフオク)で自転車(定価7万程のクロスバイク)を売りたいと思っています。
・Trek 7.3FX WSDです。
・手間はかかってもいいので、捨てるよりどのくらいお得(お金の面で)でしょうか? ・レディースモデルは売れにくいでしょうか? ・入門モデルのクロスは需要が低いでしょうか? 3年程前のトレックで、レディースモデルです。
事故歴なく、点検・交換などもしているので走行には問題ないです。
走行は5000キロは超えていますが、それ以上はサイクルメーターの電池切れのまま乗っていたのでわかりません(一回に何十キロも乗らないのでプラス1000って所です) 通勤や趣味で2年程頻繁に使い、今は週1〜2たまにです。
ブレーキはシマノDeoreに交換済(これはそのまま売ります) その他、売る際には交換部品は純正に戻します(シートポストとコラムとスペーサー) スタンドもつけていますが、落札者に必要か必要でないかを選んでもらうつもりです。
(いらなければ2000円程割引など) フレームはアルミです。
フレーム色は水色で少しパールっぽいです。
(画像のものです) 現時点でタイヤ(まだまだ走れるけど5000km超えたら交換目安)、 シフトワイヤー、ブレーキワイヤーの交換が劣化のため必要かなと思います。
チェーンは定期的に掃除やオイルを差すので赤茶にサビサビではないですが、ちょっとだけ錆びています。
客観的にみても奇麗だと思います。
以前のブリジストンのママチャリも15年ぐらい乗り、 自転車屋さんで「凄く大事に乗ってる」と言われり、年数の割に奇麗なので友人にも驚かれたのでまぁまぁ扱いは奇麗な方かなーと(勝手に)思っています。
蛇足ですが手放す理由です。
・他に欲しい自転車がある(家族分もあり、複数置けない) ・やはりカゴが欲しいのでカゴをつけてもおかしくないようなデザインの小径車にする ・保管場所が狭い(室内は無理、屋外保管です) ・自転車が好きで色々見ていると、今持っているフレームのトップチューブが下がっているのが気になる為、 ひとつ大きいフレームを買えばよかったなー、と思い始めている。
(当時はサドルをあげるのも怖かったので、低いモデルにした) サイクリングカテで良かったのか分かりませんが、自転車の話なのでこちらに。