レーシングカーはコーナーに入る前のブレーキングで パンパンという音がするのですか？

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匿名さんからの質問

レーシングカーはコーナーに入る前のブレーキングで パンパンという音がするのですか？
ブレーキング時、アクセルを戻すとスロットルが閉じ、シリンダーに送られる空気（混合気）が少なくなるので、圧縮して点火しても上手く爆発せず、さらに回転数が高いための未燃焼のままエキパイに送られます。 次にアクセルを踏んだ時（ヒール&トゥでブリッピングした時）、高温、高圧のガスがエキパイに送られ、未燃焼のガスに着火して一気に燃焼するので、ボワッと火が出ます。 また、ブレーキをかけてもブリッピングしない時で、過熱したエキパイで着火した時は、モワァッとした火が出ます。

#レーシングカー

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レーシングカーの知っておきたい情報

レーシングカーに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

レーシングカーに関するQ&A

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レーシングカーの知りたいことや、みんなが疑問に思っている レーシングカーに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので レーシングカーへの疑問が解消されます

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4WDでターボだけがレーシングカーだって発言意味わからん

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河口湖自動車博物館にはレーシングパレスに 展示していた各種レーシングカーが移動されているのですか。
KPGC10レーシング、HR31カルソニックGｒA、BNR32トランピオなど。
2005年に小山町のレーシングパレスは閉館されてますので 河口湖のほうで見れるなら今年の夏に行ってみたいと考えてます。

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最近のマツダはアクセルがオルガン式だそうですが。
なぜクラッチやブレーキもオルガン式ペダルにしないのですか。
たぶんクラッチとブレーキもオルガン式ペダルにしたら操作性が良くなると思うのですが。
聞けばレーシングカーはクラッチとブレーキとアクセルがオルガン式になっていると聞きますが。
たぶん市販の乗用車でもブレーキとアクセルをペダル式にしたほうが操作性が良くなると思うのですが。

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レーシングカーて上にドアが開くのが多いですが。
でも事故してひっくり返ったときドアが開かなくなって出れなくなって危ないのでは。
どうして安全性を考えて横開きのドアにしないのですか。

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レーシングカーのカテゴリ別のタイヤの違いについて 国内N1クラスとGT300クラスの場合、今やエンジン馬力的には似たようなもの？だと思っていますが、一番はやはり、タイヤ性能が違うのでしょうか？ どのような特性、またはコスト的な部分での違いがありますが？

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ニスモ フェスティバルのガレージセールって どんな物（価格帯の物）売ってますか？ 明日、行くのですが コアなファンって訳でもなく ２、3000円でお土産代わりにレーシングカーのパーツなど、何か買えないかなって思ってます。

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F1などのレーシングカーは1500ccぐらいの排気量ですよね。
一般車の排気量1500ccといえばコンパクトカーの部類ですが、なぜ何百馬力というパワーを生み出せるのでしょうか。

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クルマについて。
先日、都内の車道でマリオカートのようなレーシングカーが走っていました。
普通の車と違い、小さいミニカートのような車でした。
初めて見たので、面白いなと思い、驚きましたが。
そのミニカートには緑と青のライト棒のようなものが付いていました。
人間もレーシングカーのように1人乗りです。
4車連なって、通行していました。
このようなカートを見たことのある方いらっしゃいますか？珍しいクルマだとは思いますが、、。
また、このクルマは一種の普通自動車と言えるのですか？

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どうしてレーシングカーやスーパーカーはフロントタイヤよりリアタイヤの方が太いのですか。
フロントもリアくらい太かったら摩擦が大きくなってコーナリングスピードも速くなる気がします。

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レーシングカーや、環状族 街道レーサーの車で カルソニックカラー カストロールカラー アドバンカラー テクニカカラー等 ○○○カラーをたくさん教えて頂きたいです。

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当方S14前期型に乗っています 配線に関しては配線図もあり詳しいのですが機構について理解のない部分もあり質問させていただきます。
レーシングカーチックに室内を仕上げたいため"鍵&qu ot;によるエンジンスタートをなくしたいと考えました。
しかし鍵を回さないことにはハンドルロックがかかってしまうのです。
(すでにプッシュスタートによりエンジン掛かります) そこでハンドル部分のキーシリンダーを取ればいいのか調べているのですがよく分かりませんでしたのでお答え頂戴したく思います。
外す際に必要な工具、技術、さらにはそれだけではなくこれもこうしないとキーシリンダー外してもハンドルロックかかるよということでしたらなおのこと教えていただきたいです。
よろしくお願いします

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イエローバルブについて フォグランプをイエローにしようと思いバルブをイエローバルブに変えようと思っています。
そこでイエローバルブを調べたところipfデュープイエロー2400、カーメイトg iga2300,レーシングギアリアルイエロー2800,などが見つかりました。
レビューをみてみると様々な感想があり迷っています。
そこで、この中でおすすめの商品を教えていただきたいです。
好みとしては黄色が濃いほどいいです。
その他にもおすすめがあったら教えていただきたいです。
よろしくお願いします。

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バギーやレーシングカートにウィンカーやミラーなどの保安部品を施すことで、 公道走行可能なミニカーとなりますが、 同じ要領でGT3のレーシングカーを公道走行可にできないのでしょうか。

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前から気になっていたんですが、なぜ車のスピードメーターは１８０キロまでなのでしょうか？確か公道で１００キロ以上は出せないはずですよね？明らかなオーバースペックだと思ってます。
まだ、 レーシングカーの流用版みたいなものであれば理解できますが、普通車が１８０キロも出せると違反行為の助長になってしまうのでは？と感じます。
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ステアリングのセンターに、マークを付けたいのですが（よくレーシングカーなどで黄色や赤の印がステアリングのセンターに付いている）、何か良い方法はありませんでしょうか？

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夏のＦ１はコクピットが暑いと聞きますが。
なぜ暑いのですか。
Ｆ１てオープンカーでしょう。
風通しはいいと思うのですが。
それにエンジンは後ろにあるし。
レースが終わってもレーサーのみなさんはそんなに暑そうにもしていないのですが。
と質問したら レーシングスーツにヘルメット という回答がありそうですが 夏に草野球しているオッサンらがいますが。
ぶっちゃけＦ１を１時間半乗るのと。
炎天下で草野球するのなら。
素人の草野球のほうが暑いと思いますけど。
ていうか炎天下で一日中仕事している土方のオッサンのほうがもっと暑いと思いますが。
Ｆ１が暑い暑いと言いますが。
Ｆ１と草野球と土方。
どれが一番暑いのですか。
炎天下で交通整理している人のほうがＦ１レーサーより暑いと思うのですが。
僕が思うにＦ１だけが暑いのではないと思うのですが。
夏はみんな暑いと思うのですが。

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友人を通してあるスナックのママさんより中嶋レーシングの青いキャップを頂きました中嶋監督の直筆サイン入りのエプソンのキャップなのですが後ろに64の番号が有りますが誰のカーナンバーでしょ うか？茂木に来る旅にスタッフ一同来るそうです。
よろしくお願いいたします。