ETC2.0って、期待できますか? 新車購入に伴い、ETC車載器買い替えなんですが、ディーラーで2.0を勧められました

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匿名さんからの質問

ETC2.0って、期待できますか? 新車購入に伴い、ETC車載器買い替えなんですが、ディーラーで2.0を勧められました。1万5千円ぐらい高いだけのメリットありますかね? 現時点で普及率大したことなさそうだし、渋滞情報はスマホで調べればある程度分かるのでいらないかな、とも思いますが、長く乗る予定なので、10年で割れば年間1500円だし、だったら付けてもいいかな、という気もします。 どんなもんでしょう?

今から5年以上乗るつもりなら付けて置いた方が良いかと思います。個人的には渋滞情報よりも有料駐車場がETCで支払いできるようになるので、そこを期待しています。 ちなみにあまり知られていませんが、ETC2.0は普及促進の為にNEXCOや国土交通省から補助金が出ています。新規に契約されるのでしたらご確認いただく事を進めます。 https://www.driveplaza.com/traffic/tolls_etc/etc2.0josei/ https://www.go-etc.jp/etc_cp/setup.html

#渋滞

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この質問「ETC2.0って、期待できますか? 新車購入に伴い、ETC車載器買い替えなんですが、ディーラーで2.0を勧められました。1万5千円ぐらい高いだけのメリットありますかね? 現時点で普及率大したことなさそうだし、渋滞情報はスマホで調べればある程度分かるのでいらないかな、とも思いますが、長く乗る予定なので、10年で割れば年間1500円だし、だったら付けてもいいかな、という気もします。 どんなもんでしょう?」に答えてみる

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渋滞の知っておきたい情報

渋滞に関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

渋滞に関するQ&A

渋滞に関する他のよくある質問

渋滞の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 渋滞に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 渋滞への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

ドゥカティSS900IE(2003)についての質問です。
つい昨日(2017年3月22日)まで元気よく回っていたセルが翌日に全く回らなくなりました。
バッテリーもつい3週間前程に交換したばかりでヒューズにも異常は見られません… 一つ、症状として、 セルスイッチを押してもカチカチという音がリレーからしないというところです。
カウルを外し耳を近づけても音がきこえませんでした。
(ケーブルを接続し直して試してもダメ) これはスターターリレーに接続するケーブルが断線している可能性が高いでしょうか? または、スターターリレー自体が故障したと考えるべきでしょうか? 前日のツーリングでは渋滞に巻き込まれ 油温計が100℃以上になり、バイク自体が熱々の状態が暫く続いたので熱が原因なのかな…と個人的に思っております。
長文になりましたが質問したいことは 上記を踏まえた上で、 セルが回らない原因は? ということが主旨になります。
よろしくお願いします。
補足: バッテリーの電圧測定結果は イグニッションOFF時12.63V ON時11.87V でした。
バッテリーは正常値を指してるため、 バッテリー、レギュレータには異常はないと思われます。
※前質問と同じ内容です。
コイン設定などを忘れていたため掲載し直しました。

みんなが知りたい質問

車で長距離通勤されている方、お勧めの車種と長距離通勤のコツなどを教えてください。
私は去年の4月から週5で片道85km(下道20km、高速65km)の通勤をしています 車は初代前期型のフィット(1300cc走行距離12万km)です。
シートはレカロにしていますので腰は大丈夫なんですが、 3車線区間で通行帯違反を2回(距離としては1.1kmと1.2km)して青切符を切られてから怖くてずっと左車線でトラックと同じ速度で走っています。
家から高速へ乗るまでの道はきつい坂のある山道でトラックが速度を保てず渋滞することが多く行きは1時間30分ほどかかります。
帰りは何もなければ1時間20分ぐらいで帰ってこれます。
高速ではトラックの流れにのって走っていると睡魔に襲われる事もあります。
最近「ちょっと疲れてきたな~」と思う事が増えてきました。
疲れを軽減するにはレクサスのGSとかCX-5のディーゼルのような高級車だったり視線が高くてトルクのある車が良いとは思うのですが年間5万kmも走るとなると燃料や車本体の価格もかなり高額になるのでそこまでは出せません。
ほどほどの値段(200万以下)で長距離通勤にお勧めな車があったら教えてください。
型落ちのGSやEクラスのディーゼルなども考えたのですが整備を含めた維持費を考えるとやはり高くなってしまいますよね。