初めて乗る125cc、4st?2st? こんにちは

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ＆Aサービスです😏

匿名さんからの質問

初めて乗る125cc、4st?2st? こんにちは。 今私は小型二輪の免許を取り、125ccのバイクに乗ろうと思っています。 希望としては、 ・MT ・通学 ・(二人乗り) ・坂の多い地域のため、登 坂力 ・(出来れば楽しめる) などです。 調べた所、バイクのエンジンには2stと4stというものがある、ということが分かり、そのメリットから2stに憧れていたのですが、オイルが飛んだり、臭いが服についてしまう、などというデメリットも見かけました。 実際の所どうなのでしょうか？このようなことが目立たないのであれば2st車が欲しいのですが…(予定ではKDX125SR) また、それならば4stでも十分か、と思っているのですが、坂がかなりキツい地域ですので失速などが心配です。この辺りもどうでしょうか？ バイクは全くの初心者なので、どの程度のものなのか見当がつきません。できれば具体的なオススメバイクの名前など提示していただけるとありがたいです。
バイクにもよるとは思いますけど、2stは確かにオイルが飛んだり匂いが服につくということは有ると思います。 私の経験的には、間違いなく髪が臭くなる感じです。 服はまあ、バイクって基本的にオイルが飛ばなくても、あまり綺麗な格好で乗るもんじゃないです。 バイク自体がそこまで綺麗でも無いですし、道路を走行するという事自体もそこまで綺麗な行動でもない。 ただ、私は2stのバイクには今更乗りたく無いですね。 また、2stのバイクはもれなく古いと思います。 予定としているKDX125SRですけど、20年近く前のバイクじゃないですか？ 学生という事はあなたより古いバイクかもしれないわけです。 古く老朽化が進んでいるバイクは思わぬ所が壊れたりして出費がかさむという事は十分考えられますし、そもそも原付は安いのに、修理費が高額になると、一体自分は何をしてるんだ？という気持ちにもなると思います。 古い上に、2stのバイクは耐久性が低いとも思います。 耐久性が低いということは、壊れるという話だけではなく、新車時より性能が落ちているということでもあります。 ただでさえ原付の耐久性は低いとも思いますから、中古自体があまりお勧めできません。2stはまず中古しかありませんからね。 上記の理由から私は今更初心者に2stを勧めたくありませんね。 確かに、同じ排気量なら、出せる馬力は2stの方が大きいでしょうが、結局馬力がほしければ、排気量を上げればいいだけだし、下道で走る分には4stの原付二種で問題ないと私は思います。 坂は斜度にもよりますから、どこでも簡単に登れるとは言いきれません。 きつい山道とかだと原付は失速するかもしれないとは思いますし、小排気量だと乗ってる人の体重の影響も大排気量車より大きいですしね。 でかいバイクの様に登坂できるかと言われたらそれは無理でしょうが、そもそも原付にそこまで高いものを求めるというのも間違いでしょう。 その性能に我慢できなくなれば排気量を上げることを考えるのもいいでしょうが、あなたはビギナーな訳ですから、現段階でそこまで速度を求めなくてもいいでしょとも思います。 通学等で毎日使うバイクで一番重要なのは私は信頼性だと思います。 オフ車がよければ、まだ新車で売ってる125のオフ車は少ないけど有ると思うのでそこら辺を検討してみたらどうでしょうか。 新車で買わなくとも、現行車であるということは新しい中古車とも言えるでしょうし、信頼性という面ではだいぶ違うと思います。

#4輪

カテゴリ：

この質問「初めて乗る125cc、4st?2st? こんにちは。 今私は小型二輪の免許を取り、125ccのバイクに乗ろうと思っています。 希望としては、 ・MT ・通学 ・(二人乗り) ・坂の多い地域のため、登 坂力 ・(出来れば楽しめる) などです。 調べた所、バイクのエンジンには2stと4stというものがある、ということが分かり、そのメリットから2stに憧れていたのですが、オイルが飛んだり、臭いが服についてしまう、などというデメリットも見かけました。 実際の所どうなのでしょうか？このようなことが目立たないのであれば2st車が欲しいのですが…(予定ではKDX125SR) また、それならば4stでも十分か、と思っているのですが、坂がかなりキツい地域ですので失速などが心配です。この辺りもどうでしょうか？ バイクは全くの初心者なので、どの程度のものなのか見当がつきません。できれば具体的なオススメバイクの名前など提示していただけるとありがたいです。」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

ジャンル別のニュースまとめ

ジャンル別にニュースをまとめて見ることができます😉

F1

スーパーGT

WRC

MotoGP

WEC

インディカー

フォーミュラE

スーパーフォーミュラ

レクサス

トヨタ

日産

ホンダ

マツダ

スバル

スズキ

メルセデス・ベンツ

BMW

フェラーリ

ランボルギーニ

アウディ

ポルシェ

電気自動車

4輪の知っておきたい情報

4輪に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

4輪に関するQ&A

4輪に関する他のよくある質問

4輪の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 4輪に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 4輪への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

軽四（現行）で４輪ディスクブレーキって何がありますか？

みんなが知りたい質問

のろい車へのパッシングまたはクラクションについて 峠道を夜、バイクで走ってたところ、後ろに4輪にぴったり追従されました。
煽ってるのか、それとも単に車間距離が短めなのか判断に迷うくらいの間隔でした。
しばらく走っていたのですが、ミラーにライトがピカッピカっと反射します。
もしかしてパッシング("譲れよのろま!")してるの？！と思い、そのあとちらちらミラー確認しましたがしばらくは止みました。
でも、カーブとかでミラーから目を離すとまたピカッピカッ... 最終的には道を譲り、そのあとを少しの間だけ追いかけました。
80出してようやくついていけたので、その車は制限40だか50の山道で80でかっ飛ばしてたわけです。
別にスポーツカーではなくミニバンでした... で、質問は ・ほんとにパッシングだったか？ です。
この道はカーブに段差舗装がされているところがあり、あと路面もキレイではないので、車やバイクがそこを踏んづけると車高が上下して、ボヨンボヨンするとパッシングしたみたいに一瞬眩しくみえます。
そのせいだったのでしょうか？ ふつう、前に遅い（といっても60くらい出してたんですけどね）車がいた場合、パッシングよりクラクションを使いますよね？パッシングだと気づかれないかもしれないから。

みんなが知りたい質問

台湾製の4輪バギー。
ストリークにのってます。
チェーンが切れたので、420チェーンを購入して付けましたが、スプロケットが定期的にすべります。
チェーンは限界まで張っていますが。
駄目です 。
チェーンの規格が間違っているみたいです。
どなたか、このバギーのチェーン規格を教えて下さい。

みんなが知りたい質問

普通二輪と普通免許(4輪)どっちを先にとった方がいいですか？

みんなが知りたい質問

平成10年型：ダイハツ軽４輪自動車 現在、走行距離 85,300㎞、今に18年経過しました。
後 約８万キロ、 通算16万キロ運転走行したいと思っていますよ。
自動車整備士の方、大きい部位では、どんな所が発生故障しますか（エンジン・ミッション関係）。
前以て、修理する所が有りましたら宜しくお願します。
ただし、高速道路は走行しませんよ。
（5速トランスミッション：年間8,000ｋｍ走行 エンジンオイル交換：3,500㎞ ミッションオイル交換２万㌔は必ず実施します）

みんなが知りたい質問

ゴールド免許について質問です 二 小 原 平成26年2月7日 他 平成26年5月21日 平成29年4月19日まで有効のブルーですが、平成32年まで無事故無違反ならゴールド免許になるのでしょうか？ または、平成31年3月19日以降に中型や二輪、二種免許等を取得すれば、その時点でゴールド免許になるのでしょうか？

みんなが知りたい質問

セローの実売価格はいくらぐらいなんでしょうか？ ４輪自動車だと２０～３０万円引きとかありますよね。
バイクのセローはどのくらい値切れるでしょうか？

みんなが知りたい質問

4輪の外国車だと国産車より車検や税金が高いとかってあるんですか？

みんなが知りたい質問

ブレーキのエア抜きについて Ｅ５１エルグランドのエア抜きについて質問させて頂きます。
この度車検を受けるにあたり、キャリパーのオーバーホールをしました。
問題なくキャリパーを取り付 け、４輪のキャリパーのブリーダから（RL、RR、FＬ、FRの順で）エア抜きしました。
４輪ともエア噛みがなくなるまで抜きましたが、踏みしろが床板まであり、制動力が得られません。
原因は何が考えられるでしょうか？ 1.オーバーホールの最中はブレーキホースからブレーキフルードは垂れ流しています。
（エア抜き始める前にリザーブタンクにブレーキフルードを補充しています。
また、エア抜き最中は空にはしていません。
） 2.キャリパー組み付け状態は問題有りません（ホース接続箇所その他からのブレーキフルードの漏れは有りません） 3.リアのエア抜きからフロントのエア抜きに移行する際、エンジンを始動させてハンドルをきりました。
（タイヤが付いたまま作業していて、作業スペースの確保のため） 4.数回連続して踏むと感触は固くなりますが、一旦離して数秒後に踏むと床板まで踏みきれてしまいます。
私の認識では、４輪ともしっかりエア噛みなくエア抜きが出来たのでマスターシリンダ、ブレーキパイプ、ブレーキホース、キャリパー内のエア噛みはないと考えています。
他に考えられるのは何があるでしょうか？ 残りはＡＢＳユニットかと思われますが、ＡＢＳユニットにエアが噛んだ状態でこのような状態になるかが分かりません。
因みに、エア抜きの際はＡＢＳのコネクタを抜いたり、バッテリーのマイナスを外したりはしていません。
考えられる原因、対処方法、ご教授願います。

みんなが知りたい質問

自衛隊教育隊の免許について質問です。
今年の3月末に曹候補として入隊予定の者です。
今現在の時点で、普通4輪の教習所に通っているのですが、技能の予約が取れず、予約が入隊後に被る状態 です。
そこで質問なんですが、教育隊の最初の期間は多忙で行けないとして入隊後1〜2カ月後の慣れてきたときに土日等の勤務時間外に教習所に通うことは出来るのでしょうか？

みんなが知りたい質問

アルミホイルは金属なのに、少し力を加えると簡単に破れてしまいます。
ところが車に付けた場合は丈夫で、４輪で車の全てを支えて走ることが出来ます。
なぜ車に付けると強度が大幅アップするのでしょうか？

みんなが知りたい質問

この旧車はなんて名前の車ですか？ 旧車 街道レーサーグラチャン 自動車 4輪