デイトナのスピードメーターNANO2についての質問です

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匿名さんからの質問

デイトナのスピードメーターNANO2についての質問です。 CRF250Lに装着させたところメーターが動作しません。全く反応がなく0kmを表示したままです。 原因は配線ミスかと思うのですが、現在メーターのパルスの回路の黄色を車体側白/赤、メーターのパルスの回路白色を車体側緑(GND)と結線し、他の電源用回路は車体側アクセサリ電源、バッテリー、GNDへとつないでいます。 バックライト、表示事態に不具合はないのですが、メーターだけが微動だにしない状況です(パルスが拾えていません)。 どなたか事態解決のアドバイスをいただけないでしょうか? また、メーターのアタッチメントとして車速センサが付属してありますが、これは使わずに車体にもともと備わるセンサを利用して問題を解決したいです。 よろしくお願いします。

NANO2のスピードメーターですよね。センサーの配線の色が違うようですが?以下から説明書をダウンロードして確認してください。 https://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8305/ CRF250Lのスピード信号の取り方は以下のCRF250Lの接続方法をひらいて参考にしてください。 https://www.protec-products.co.jp/products/spi/spi110/adap.php#m-HONDA 「スピードメーター信号(S) 桃(リアサス上部付近の青3Pカプラ)」

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みんなが知りたい質問

バイクの購入を考えています。
節操のかけらもないチョイスなのですが。
悩んでましてアドバイス下さい。
当方身長178cmです。
中古で予算は40万くらい。
貯めてでもこれ買え!がありましたら 頑張って貯めます。
VTRに乗ってました。
車格から、長時間乗ると膝が曲がりっぱなしなので結構きつかったです。
乗り味は移動手段としては優等生でしょうが、面白みがありませんでした。
。
・vt250f ○43馬力!一周回ってかっこいいスタイル わりかし安め ×古い ・Hornetかバリオス 250cc4気筒 ○音 速さ ×高い ・NSR250R ○2スト憧れ 速い ×燃費 高い タマが少ない自分の整備力の不安 ・cbr250rr ○ 速さ 丸二眼 ×古い 高い ・カタナ なるべく400cc ○スタイル 速さ 音 ×古い 高い ・zz-r250 ○キルビルに憧れて ×カワサキ車の不安、安かろう悪かろうぽいのがGoobikeに多い。
トルク薄い? ・XRかCRFなどのオフ車 ○仮面ライダーに憧れて 車格も体格に合う?×単気筒 高速辛そう ・GSR250 ○新車でも買える現状モデル 安い スタイルも今風。
×アホくさいほど弱い馬力 重い あたりが好きです。
使用用途 ・週末のお出かけ用です。
通勤には使いません。
行くところは決まっていませんが知らないところへ出かけたいです。
・高速は乗れたほうがいいですが、頻度はおそらく低いでしょう。
・車検はないに越したことはありませんが、 初のバイクがメーター巻き戻しの酷いハズレ車だったので、400ccのほうが車検証とかわりかし、信憑性あるのかなと思ってます。
よろしくお願いいたします。