Z33ブレンボ車、車庫調ありに乗っています

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匿名さんからの質問

Z33ブレンボ車、車庫調ありに乗っています。 ホイールを変更すりにあたり、ビックキャリパー対応20/30セルシオについていたホイールは装着可能でしょうか。 ホイール:FIRENZE WHEEL-Model33 7 F/R:20x8.5JJ 5H-PCD114.3 インセット【+33Hiキャリパー対応】 上記商品の購入を考えています。 アドレスよろしくお願いします。

インセットは大丈夫ですね。ビッグキャリパー対応なのが分かっていれば問題ないと思います。

#model x

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model xの知っておきたい情報

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みんなが知りたい質問

バッテリーの容量と外寸、どちらが有利なのか? ほぼ同じ容量のバッテリーでも、外寸の小さなハイクラスと、 外寸の大きなミドルクラスがある場合がありますが、 どちらが長期間使う上で優秀といえるのでしょうか? 例えば、ボッシュの輸入車用バッテリーで下記のような場合があります。
・ハイクラス Silver X 【シルバー X】 SLX-6H 61Ah 610A(CCA) 242*175*175 https://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/model_chart.asp?id=SilverXBattery ・ミドルクラス PS-I Battery 【PS-I バッテリー】 PSIN-6C 62Ah 570A(CCA) 242*175*190 https://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/model_chart.asp?id=PSIBattery 始動性の良し悪しを示すCCAが、 ハイクラス品のほうが数値は大きいのは解りますが、 クルマに乗り込んで始めに行うエンジンを掛けるという、 たった1回の行為の良し悪しを示すこの数値で、 実際クルマを使う上で重要な、 例えばアクセルレスポンスやトルクの粘り強さなどの、 走行中の状況での良し悪しを判断できるとは考えにくいので、 どちらのバッテリーが良い物なのか、判断に困っています。
ただ、絶対的な物質の量が多いもののほうが、 安定しているような気もするのですが、 実際のところはどのようなものなのか、ご教示お願いします。