スズキエブリィワゴンスポーツ2WD da62w 平成16年式 距離5.5万キロを最近お遊び様に中古で購入しました

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匿名さんからの質問

スズキエブリィワゴンスポーツ2WD da62w 平成16年式 距離5.5万キロを最近お遊び様に中古で購入しました。 この手のクルマは初めてなので良くわからないので質問お願いします。 完全にお遊 びで、リヤ駆動のターボ。軽トラ以外なら何でもいいやと購入しました。 使用目的はなんちゃってドリ車。 デフを入れて、サイドを移植した後 足回りは車高調を注文しました。 いろいろ調べて見ると車高を弄るとリアタイヤがどちらかに寄ってしまう。適正な位置に持っていく為に調整式のラテラルロッドが必要とのこと。 で、調べてみると1センチ位助手席？運転席側に寄ってしまう例が多いみたいです。 そこで、寄った反対側に1センチ[寄った分]ホイールスペサーを噛ませは問題は無いと思うのですがどうでしょう？まあ、実際にはもっとワイドに行くので右が3センチなら左は4センチ分のスペーサーを入れるつもりですが。ハブボルトは勿論長いものに変えるつもりです。 あと、現時点、足回りノーマルの状態でツライチなので1センチ寄ったらはみ出るのはわかってるので、オバフェンを購入したのですが、リヤがスライドドアに干渉してしまうのでドアを殺してスムージングしようと思ってます。 エンジンもオーバーサイズをくんだファイターエンジニアリングの物を頂き、コンピュータなんかも揃い、あとは組むだけの状態で、勿論白ナンバー公認車検を取ろうと思ってるのですが、 乗員4名で3ドア、後ろに人は乗せるがハッチからしか乗れない状態で公認車検は取れるのか？ 2ドアのクルマは運転席、助手席のドアから後部座席に乗り込む事が出来ますが、私のエブリィの場合運転席助手席共にフルバケ、運転席側は肩当て？が付いているので前から後ろには行けない状態です。 もし４名乗車で通るのならリヤのシートもバケットシート×2にする予定なので、とりあえずハッチから乗るようにすれば良いと思うのですがどうでしょう？ それから最後に一つ。 ロールゲージをワンオフで作り、つけてあるのですが、運転席と後部座席、純正シートを1番後ろまでさげた真上まではパットを巻いて有ります。 運転席と助手席の後ろの下の位置のバーと、後部座席横（シートベルトのあるピラーの所）荷室、斜行バーにはパットを巻いて有りません。 後部座席横はシートをある程度倒さないと当らない所なんですが、ココもパットを巻くべきでしょうか？ 以上の仕様で公認車検を取って堂々自走してドリパまで行きたいと考えてます。 軽貨物？のAT、そもそも無駄な事しているのは承知してます。
初めまして。 スズキエブリィワゴンスポーツ2WD da62って、現行のエブリーのDA64Wの前ですよね。 フルバケとか付けて狭くないですか、元々が狭いのにさらに狭くて運転しにくいと思いますけど、それは、好みの問題なので良いと思います。 調整式のラテラルロッドは、車高をさげるならば、必ず必要です。 スペーサーなんて入れても意味がありません、しかも、それでドリフトなんて無理です。 調整式のラテラルロッドを入れないと、リアのアームが斜めに付くのでブッシュがその内、切れてなくなります。 しかも、ドリフトするなんて余計に早く切れてなくなります。 後は、プロペラシャフトの位置も変わるので負荷がかかって駆動系が壊れる可能性があります。 2CMから３CMのさげならば、それほど変わりません。 後、F6Aのファイターエンジンでコンピューターまでやるとブーストも上げると思いますので、エンジンのパワーが、80馬力は、行くと思いますのでATが壊れます。 ドアは、どちらでも良いです。 リアをフルバケにすると、純正のシートベルトが付かないので、公認を取るには少し大変です。 ロールバーは、人が座席に座った時に身体が当たりそうな所には、全て保護材を撒かないといけません。 こうなるのでしょう。 https://www.youtube.com/watch?v=cbA4rQ_vPNk ちなみに、箱バンでドリフトすると重たいので、タイヤを175か185を付けないとひっくり変えると思います。 それでは、失礼致しました。

#ツライチ

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この質問「スズキエブリィワゴンスポーツ2WD da62w 平成16年式 距離5.5万キロを最近お遊び様に中古で購入しました。 この手のクルマは初めてなので良くわからないので質問お願いします。 完全にお遊 びで、リヤ駆動のターボ。軽トラ以外なら何でもいいやと購入しました。 使用目的はなんちゃってドリ車。 デフを入れて、サイドを移植した後 足回りは車高調を注文しました。 いろいろ調べて見ると車高を弄るとリアタイヤがどちらかに寄ってしまう。適正な位置に持っていく為に調整式のラテラルロッドが必要とのこと。 で、調べてみると1センチ位助手席？運転席側に寄ってしまう例が多いみたいです。 そこで、寄った反対側に1センチ[寄った分]ホイールスペサーを噛ませは問題は無いと思うのですがどうでしょう？まあ、実際にはもっとワイドに行くので右が3センチなら左は4センチ分のスペーサーを入れるつもりですが。ハブボルトは勿論長いものに変えるつもりです。 あと、現時点、足回りノーマルの状態でツライチなので1センチ寄ったらはみ出るのはわかってるので、オバフェンを購入したのですが、リヤがスライドドアに干渉してしまうのでドアを殺してスムージングしようと思ってます。 エンジンもオーバーサイズをくんだファイターエンジニアリングの物を頂き、コンピュータなんかも揃い、あとは組むだけの状態で、勿論白ナンバー公認車検を取ろうと思ってるのですが、 乗員4名で3ドア、後ろに人は乗せるがハッチからしか乗れない状態で公認車検は取れるのか？ 2ドアのクルマは運転席、助手席のドアから後部座席に乗り込む事が出来ますが、私のエブリィの場合運転席助手席共にフルバケ、運転席側は肩当て？が付いているので前から後ろには行けない状態です。 もし４名乗車で通るのならリヤのシートもバケットシート×2にする予定なので、とりあえずハッチから乗るようにすれば良いと思うのですがどうでしょう？ それから最後に一つ。 ロールゲージをワンオフで作り、つけてあるのですが、運転席と後部座席、純正シートを1番後ろまでさげた真上まではパットを巻いて有ります。 運転席と助手席の後ろの下の位置のバーと、後部座席横（シートベルトのあるピラーの所）荷室、斜行バーにはパットを巻いて有りません。 後部座席横はシートをある程度倒さないと当らない所なんですが、ココもパットを巻くべきでしょうか？ 以上の仕様で公認車検を取って堂々自走してドリパまで行きたいと考えてます。 軽貨物？のAT、そもそも無駄な事しているのは承知してます。」に答えてみる

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ツライチの知っておきたい情報

ツライチに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

ツライチに関するQ&A

ツライチに関する他のよくある質問

ツライチの知りたいことや、みんなが疑問に思っている ツライチに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので ツライチへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

200系クラウンアスリート後期について質問です。
ti2000のダウンサス購入予定ですが、どのくらいまで下げることが可能でしょうか？ 希望としては、人差し指中指、二本入るくらいが良いです。
また、ツライチにするためアルミホイールも購入予定なので先にダウンサス組んでからアルミホイール購入の方がインセットも明確に分かり良いですよね？ 詳しい方、回答宜しくお願い致します。

みんなが知りたい質問

ヴォクシーハイブリッドのアルミサイズについて ヴォクシーハイブリッド（ノーマルボディ）、ＲＳ－Ｒダウンが入っています。
18インチにしたいのですが、タイヤの価格が高いので先を見越してリーズナブルな17インチにしようと思っています。
タイヤサイズは205/50Ｒ17を考えています。
アルミのオンセット？オフセット？〇Ｊ？どのサイズがベストマッチでしょうか？なるべくツライチに寄せたいです。
17インチですが・・・ 詳しい方アドバイスよろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

ハリアー60系アルミを19インチに変えようと思いますが、オフセットとかインセットよく分からないので詳しい方教えて下さい 車高はノーマルでホイールはレオニス LVを予定しています。
また、ツライチにして、タイヤを少しひっぱて履きたいのですが詳し方宜しくお願いします。

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ACR30 エスティマアエラスに乗っています。
ホイールのインチアップをしようと思っているのですが、ツライチにするためのオフセットがわかりません。
18インチ 7.5j ET +48 ハブ7.2cm このサイズの場合、どのようになるのでしょうか？

みんなが知りたい質問

ホイールについて質問します。
現在22インチのホイールをツライチで履いているのですが18インチに変えてツライチにしたいのですが、リム幅とオフセットを同じく設定すればツライチで履けますか ？ ちなみに8.5J+38です。

みんなが知りたい質問

新車のハイエースにAWCデイトナ＋ナスカーを履く予定なんですが、ホワイトレターの凹凸も含めてツライチにした場合、オフセットはいくつになりますか？ 215で16インチの65を履く予定です。
2 インチローダウンもする予定です。
宜しくお願いします。

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フーガからレクサスGS200ｔに乗り換えることになりました。
GSのホイールサイズが225/50/17なんですが、 今、現在のフーガが４本とも245/40/20で8.5J,インセット+30なのですが、 現在履いているホイールのタイヤを245/30/20にすればGSに履くことは可能でしょうか？ ツライチとかそこまで拘りませんし、多少落とす程度なのですが。
PCDは114.3で同じ、フーガのハブ径66ｍｍ、GSが60ｍｍ、ホイールが約70ｍｍ程 あるみたいで、履くことは出来そうなのですが、いかんせん知識が無く、 ご教授願えればと思いますのでよろしくお願いします。

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エブリィ(DA17V)の14インチへのインチアップを検討している者です。
タイヤを165/55-14(ヨコハマSドライブ)装着を前提にした最適なホイルサイズとオフセットをご教授頂けたらと思います。
仕事で使うので、ツライチよりも少し内側に入るサイズで探しています。

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RX-8前期に乗ってます リヤのホイールを10.5Jにしようと思うのですがオフセットと車高をどのくらいにすればツライチレベルになりますか？ 経験あるかた教えて下さい！！

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RX-8のリヤに10jのホイールを装着する場合オフセットはどのくらいがツライチ付近になりますか？ 地上高6cmとします。
別に自分がするわけでもなく気になって聞いてみました。
よろしくお願いします！

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トヨタエクスワイアのタイヤについて質問です。
ツライチとは言わないのですが、18インチにアップを考えています。
自分なりに調べた結果、 215-40-R18 7J オフ+55 225-40-R18 7.5J オフ+ 60 という結果になりましたが、まだ納得がいかなく悩んでます。
知恵袋さんの力で、なんとか解決さたいので、皆さん！回答、アドバイス、よろしくお願いします。

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ホイールマッチングと引っ張りについてです。
s15純正フェンダー（爪折りあり）に 18インチCR極 F8.5j＋30 215/40 R9.5j＋30 235/40 だとツライチになりますか？ 調べてやってみたのですが間違っていたら指摘お願いします。

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ハイエース100系に乗っていますが、ツライチぐらいにしたいと考えています。
オフセッ＋29がハイエース純正ですが、＋48だとどうなりますか？ホイールが内側に入るのですか？外へ出るのですか？ 誰か分かる方、教えて下さい。
お願いします。

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現在E87の120iのノーマル仕様に乗っており、タイヤは205/55/R16を履いています。
フロントは2cm程、リアは3cm程、ツライチから引っ込んでいる状態です。
BMWの他車種の純正ホイールで、可能な限りツライチに近づけたいのですが、何か定番の方法があれば教えて下さい。
フロントとリアのタイヤの太さは異なってもOKです。

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エスティマアエラス50系に245-40-19を履いてますが、ハンドルが、重くかんじるのですが、225に変えれば、かわりますか？また、225-45-18で、はみ出しが、ツライチにするには、オフセット+いくらを選べばいいのでしょ うか？教えてくださいm(._.)m

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アクセラスポーツ(BM系)にエンケイのRPF1を履かせたいと考えています。
候補にしているサイズは、16インチ7Jオフセット43mm、17インチ7Jオフセット45mm、18インチ7.5Jオフセット48mmの3種です。
これらのサイズは、はみ出しや干渉の心配なく履けますか？ 車高はノーマルです。
ツライチにこだわりはありません。

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180sxのフロントに17インチ 8J オフセット22を履かせようと思います 現在は17インチ 7.5J オフセット38に5mmスペーサーを噛ませてますが それでも内側に入ってます（涙 車高調で車高を落と しさらにキャンバーがついている（度数の見方が分からないため度数不明w）のですが、 一番内側に入ってるタイヤ上部のところで、約2センチほど内側に入ってます。
ワイトレも考えましたが、リスクを考えて上記ホイールに買い替えを考えています 少しはツライチに近づくでしょうか？ ちなみに付け替える場合は、現在付けている5mmスペーサーも外せたらいいな、と思っていて タイヤは215/45で考えています。

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質問です。
BCNR33にTE37V MARKⅡというホイールを履かせたいのですがいまいちオフセットがわからなく困っています。
BCNR33はタイヤが9.5J265/35/18のオフセット+12でフェンダーとツライチ なんだそうですが、、 もし仮にTE37VマークⅡでオフセット15を買うとしたらスペーサー3mm厚さを入れればツラがでる？ということでしょうか、宜しくお願いします。

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アリスト ホイール、ツライチについて この度アリストを購入し、社外ホイールの購入を検討しています 友人の19インチ8.5Jオフセット＋35のホイールを試着したところ、フェンダーの端面からホイールの端面が1、2mmほどはみ出しました ツライチにするにはJ数を変えるのとオフセットを変えるのではどちらが良いのでしょうか？ また、8J+35や8.5J+40あたりで検討しているのですが、この数値で問題はありませんでしょうか？

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ER34スカイライン4ドアのフロントがあまりツライチじゃないのでワイトレの25mmをつけたいのですが、やはり危険ですか？ハブリング一体式のやつです。
フロントフェンダーはBNR34の純正フェンダーを使用しています。
ホ イールが絶版で凄く気に入っているのであまりかえたくありません。

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30プリウス前後4㌢下げてます。
マイスターS1Rでフロント215/40R18,8.0j+48 リア215/40R18,8.0j+38はツライチになるでしょうか？ 後リアは8.5jだときついでしょうか？ よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

先日は回答ありがとうございました。
例のホイールとタイヤ購入しました。
ですがフロント左(助手席側)はツライチに見えるのですが運転席側はちょっと出てる気がします…。
型式が同じでも個体差？みたいのがあるのでし ょうか？

みんなが知りたい質問

トレッド幅と荷重移動について 例えばホイールの最外側を車幅いっぱいまでの位置（いわゆるツライチ）を基準とした場合、リム幅をワイドにするほど車体のトレッド幅は狭くなる方向になります よね（外側固定なのでリム幅を広げるとイン側のフランジが車両中心へ伸びる、トレッド幅は左右ホイールの中心間なので） この場合はトレッド（車体の）が広いほど荷重移動量は少なくなる法則（横Gに対する左右間の）に法り、リム幅が広いほど荷重移動量が多くなるという解釈でよろしいでしょうか？ また、逆にオフセットが一定ならリム幅を広くしても荷重移動量は変わらないという事になるのでしょうか？

みんなが知りたい質問

y50 FUGA 350GTのホイール交換を考えています １６年式で、純正17インチなのですが、18 19 20インチは爪おりなどせず装着できるのでしょうか？ なるべくツライチで装着したいのですが、18 19 20 それぞれでやはりオフセットなども変わってくるのでしょうか？ それぞれのインチでオススメのオフセットを教えていただきたいです あと、車体の色がグレイッシュブロンズなのですが、似合うホイールも教えてください。