カワサキKZ1000MKⅡについて質問です

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匿名さんからの質問

カワサキKZ1000MKⅡについて質問です。 このバイクの「MKⅡ」とは、どういう意味なのでしょうか？誰かご存知の方いましたら教えてください。 「MKⅠ」は見たこと聞いたことが無いのですが、「MKⅡ」とはどういう意味でしょうか？車にもマークⅡがあります。車のホイルにもマークⅡがありますが、このマークⅡと言う意味がわからず質問させていただきました。繰り返しになりましたが、ご存知の方回答よろしくお願いします。
真面目な話、 Z900(ZⅠ)から進化した“KZ1000”というバイクがすでにあって、 （カタチもZⅠ系統の丸タンクです、実は、ごく最近までアメリカでは白バイのベース車として生産が続いてました、後発のMkⅡより息が長かった訳です） それの二代目（＝改良版）だから“MkⅡ”な訳です。 >「MKⅠ」は見たこと聞いたことが無い 例えば、 バリオスにもバリオス2がありますけど、 バリオス2じゃないバリオスの方を“バリオス1”とかは呼ばないし書かないでしょう、 そういう事です。

#MKI

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スペインで行われている、スピードカーというものをＹＯＵＴＵＢＥで見ました。
https://www.youtube.com/watch?v=3-4MKi1AoAA これに使われている車は日本に輸入できないのでしょうか？

みんなが知りたい質問

往年の名車を改造するのは名車に対する冒涜でしょうか？ 古い車の不便さも含めて名車好きな方には不愉快な質問かもしれません、ご了承下さい。
私は現行の新車よりいわゆる往年の名車といわれる車のシルエットやルックスが好きです。
しかし古い故、パワステでなかったりエアコンがなかったり、エンジンがよく停まったりと扱いが不便だったりします。
そういうのを自身で直したり調整したりするのが好きな人が本来そういう車に乗るべきなんでしょうが、、、 私としては外観、内装はそのままでパワステであったりエアコン、カーステなどがあるようにし、また、エンジン等も故障の少なそうな 現行の車のものを載せれたらと思うのですが、実際そういうことは可能でしょうか。
また、そのような改造を施した場合、車検は通るのでしょうか。
実際にそうしている人、または、詳しい人アドバイスをいただけますか。
なお、欲しいなと思っている車はバンテンプラス・プリンセスMKⅠです。

みんなが知りたい質問

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しかし古い故、パワステでなかったりエアコンがなかったり、エンジンがよく停まったりと扱いが不便だったりします。
そういうのを自身で直したり調整したりするのが好きな人が本来そういう車に乗るべきなんでしょうが、、、 私としては外観、内装はそのままでパワステであったりエアコン、カーステなどがあるようにし、また、エンジン等も故障の少なそうな 現行の車のものを載せれたらと思うのですが、実際そういうことは可能でしょうか。
また、そのような改造を施した場合、車検は通るのでしょうか。
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みんなが知りたい質問

最初の車にローバーミニの購入を考えてます。
親がミニクーパーＭＫⅠを乗っていたというのもあるのですが、何といっても外見に惚れてしまいまた。
ローバーミニには９１年までのキャブ車とそれ以降のインジェクション車がありますが、皆さんはどちらがおすすめですか？今までは工業に携わってきたのでエンジンの機構など少しは理解していると思うので、ある程度の修理は自分でしていこうと思います。
また97年以降のミニは壊れにくいと言われていますが、点火方式が変わっただけでそんなに変わるのでしょうか？長文になりますが宜しくお願いします。

みんなが知りたい質問

ローバーミニの購入を検討しています。
車に関しては素人で、見た目に一目惚れしました。
オススメのタイプ(mkIなど)はありますか？中古車販売店よりも専門店で購入した方が良いのでしょうか？ま た色や形以外にも選ぶ基準などは有りますか？長々すみません。
宜しくお願いします。

みんなが知りたい質問

ACコブラとシェルビー・コブラの違いは何ですか？ ＭＫⅠ、Ⅱ、Ⅲとあるようですがそもそも違いはなく、まさか呼び方の問題なのでしょうか？ より詳しく説明していただけると幸いです。

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モーリス ミニ ミニマイナーについてです。
私は、今15歳なのですが、将来モーリス ミニ ミニマイナーMkⅠの1959年式に乗りたいなと思っています。
1959年式というとどんな感じなんでしょうか？ 故障などは、日常茶飯事なんでしょうか？