モーリス ミニ ミニマイナーについてです

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匿名さんからの質問

モーリス ミニ ミニマイナーについてです。 私は、今15歳なのですが、将来モーリス ミニ ミニマイナーMkⅠの1959年式に乗りたいなと思っています。1959年式というとどんな感じなんでしょうか？ 故障などは、日常茶飯事なんでしょうか？
あなたが免許をとる頃には 件のマイナーはそろそろ還暦ですね。 いろいろ想像をたくましくするのは楽しいですね、 どんな感じというのは答えようがありません。 さて、「故障などは、日常茶飯事なんでしょうか？」について ざっと60年前の道具なのだから、 60年前の常識で考えないとならないんじゃないかな いまの車は下手に手を入れなくても済むように設計されています。 ですが、以前の車はエンジンをかけるだけでも、チョークスイッチをひいたり 戻したり、戻さないまま走ると故障したり手間がかかります。 オリジナルの部品も使えるかどうかわからないので、 使えそうなものを探さないといけませんし、 調子よく動くとは限らないと覚悟しといたほうがいいんじゃないかな。 まあ、まずは普通免許取得から 楽しいカーライフが待っていますよ！

#MKI

カテゴリ：

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往年の名車を改造するのは名車に対する冒涜でしょうか？ 古い車の不便さも含めて名車好きな方には不愉快な質問かもしれません、ご了承下さい。
私は現行の新車よりいわゆる往年の名車といわれる車のシルエットやルックスが好きです。
しかし古い故、パワステでなかったりエアコンがなかったり、エンジンがよく停まったりと扱いが不便だったりします。
そういうのを自身で直したり調整したりするのが好きな人が本来そういう車に乗るべきなんでしょうが、、、 私としては外観、内装はそのままでパワステであったりエアコン、カーステなどがあるようにし、また、エンジン等も故障の少なそうな 現行の車のものを載せれたらと思うのですが、実際そういうことは可能でしょうか。
また、そのような改造を施した場合、車検は通るのでしょうか。
実際にそうしている人、または、詳しい人アドバイスをいただけますか。
なお、欲しいなと思っている車はバンテンプラス・プリンセスMKⅠです。

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みんなが知りたい質問

最初の車にローバーミニの購入を考えてます。
親がミニクーパーＭＫⅠを乗っていたというのもあるのですが、何といっても外見に惚れてしまいまた。
ローバーミニには９１年までのキャブ車とそれ以降のインジェクション車がありますが、皆さんはどちらがおすすめですか？今までは工業に携わってきたのでエンジンの機構など少しは理解していると思うので、ある程度の修理は自分でしていこうと思います。
また97年以降のミニは壊れにくいと言われていますが、点火方式が変わっただけでそんなに変わるのでしょうか？長文になりますが宜しくお願いします。

みんなが知りたい質問

ローバーミニの購入を検討しています。
車に関しては素人で、見た目に一目惚れしました。
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宜しくお願いします。

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ACコブラとシェルビー・コブラの違いは何ですか？ ＭＫⅠ、Ⅱ、Ⅲとあるようですがそもそも違いはなく、まさか呼び方の問題なのでしょうか？ より詳しく説明していただけると幸いです。