もうすぐ仮免をうけます

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匿名さんからの質問

もうすぐ仮免をうけます。 今日最後の教習を終え、あとは試験に臨むだけなのですが、今日の教習がボロボロすぎて不安になりました… S字クランクは1教習一回ずつは絶対当たってしまうし、左折 で左に寄るのも感覚がつかめていません(´・_・`) 特に今日たくさん怒られてしまったので不安で仕方ないです。 仮免を受けさせるという事は大丈夫ってことなのでしょうか？？ 不安すぎて、余計力んでしまいそうです S字クランクのコツと、どこまでのミスが許されるのか、また、どのくらいのスピードで受ければいいのか教えてください。 スピードにまだムラがあって、あまり遅いと心配になってこまめにアクセルをちょこちょこ踏んでしまいます。 それ以外でも進路変更の呼称の際にのろのろになってしまって不安定です。 学科は心配ないのですが技能ですでにダメなんじゃないかと思ってしまいます。 自分で言うのもあれなのですが、励ましの言葉や、こうしたらいいよと言う言葉が欲しいです。 おねがいします！
まぁ、慣れが必要ですし、感覚のニュアンスをココで文章で説明するのも難しいんでね。 ＞S字クランクのコツ 運転のすべてにおいて、特に狭いところを走る時は ４本のタイヤがどこにあるのか、を意識すると判りやすいと思います とはいえ、直接見えないので、まさに感覚の問題なんだけど。 ＞どこまでのミスが許されるのか 少ないに越したことはありません。 逆に、ミスするってことは、まだまだ下手くそなんだから、試験落ちたほうがいいんですよ、 そんな技術で実際に道路走っちゃ、命アブナイでしょ。 落ちることを怖がっちゃいかんのです。 ＞どのくらいのスピード～スピードにまだムラがあって、あまり遅いと心配になってこまめにアクセルをちょこちょこ踏んでしまいます。 遅くていいんです。前出のタイヤの位置に注意を注げるくらいユックリ行ってください。 ＞進路変更の呼称の際にのろのろになってしまって不安定です。 これ、私覚えてないんですけど、 「右に曲がります」とか言わなきゃいかんのかな？ 「右よし」「左よし」とかの事かな？？ 教官との相性もあるでしょうから、楽しく身体で覚えられるように 色々工夫してみてね。

#遅い

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この質問「もうすぐ仮免をうけます。 今日最後の教習を終え、あとは試験に臨むだけなのですが、今日の教習がボロボロすぎて不安になりました… S字クランクは1教習一回ずつは絶対当たってしまうし、左折 で左に寄るのも感覚がつかめていません(´・_・`) 特に今日たくさん怒られてしまったので不安で仕方ないです。 仮免を受けさせるという事は大丈夫ってことなのでしょうか？？ 不安すぎて、余計力んでしまいそうです S字クランクのコツと、どこまでのミスが許されるのか、また、どのくらいのスピードで受ければいいのか教えてください。 スピードにまだムラがあって、あまり遅いと心配になってこまめにアクセルをちょこちょこ踏んでしまいます。 それ以外でも進路変更の呼称の際にのろのろになってしまって不安定です。 学科は心配ないのですが技能ですでにダメなんじゃないかと思ってしまいます。 自分で言うのもあれなのですが、励ましの言葉や、こうしたらいいよと言う言葉が欲しいです。 おねがいします！」に答えてみる

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遅いの知りたいことや、みんなが疑問に思っている 遅いに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 遅いへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

ライディングフォームについて バイクのライディングフォームって大きく分けるとリーンイン、リーンウイズ、リーンアウトの３つに分かれると思うんですが、SSでリーンアウトで乗るのって変でしょうか？自分は大型のSSに乗ってます。
こういったバイクって膝すりして走るイメージが強くて最近までリーンインで走って来ました。
内側に膝を出して走っていたんですが、最近リーンアウトを試してみたところこちらの方が簡単にパタンと車体を倒せるしクネクネしたアールの小さいコーナーでも曲がりやすいことに気付きました。
リーンインで走っていた時はもう少し倒しこみに時間がかかっていてコーナーへの入り込みが苦手でした。
旋回中もアクセルを吹かすと外側へ膨らんでいき、なかなかアクセルを開けられなかったのですがリーンアウトにしたらアクセルで車体を回転させられるようになりました。
自分にとってはリーンイン→リーンアウトに変更してから峠走行が楽になりました。
よってSSで峠に行くならリーンアウトかなと思います。
ですが他の人の走りを見るとなかなかそういう人っていないです。
そもそもリーンインのメリットってなんでしょうか？自分はその走り方にはメリットを感じず、むしろデメリットの方が大きいと思います。
倒しこみしにくい、ちょっとしたギャップで挙動が乱れて不安定、アクセルでアンダーになり外側に膨らんでいく、結果危なくて遅いと思います。
リーンアウトならコーナーの入り込みが楽な分もう少し侵入スピードを上げられる、コーナリング中も安定している、アクセルでアンダーにならないので開けやすい、と考えているのですが私の考えは間違ってますでしょうか？もっとこうしたらリーンインの方が速い、みたいなテクニックみたいな物ってあるんでしょうか？

みんなが知りたい質問

闘莉王退団。
引退などせず、FWとして磨きをかければいいんじゃないでしょうか？ DFとしてはもう運動量も落ちていて、動きも遅いのでJ-1ではやって行けないでしょう。
しかし、あの得点感覚は、日本随一と私は思いますが。
今季本気でFWに専念したら、終盤失速した宇佐美の点数は越えたとさえ思いますし、一昨年のブラジルワールドカップだって柿谷や第二戦で先発起用されたドイツの１８４０？にいた若手よりも闘莉王ならギリシャ相手に点取った気がしますね。
泥臭く。
さらには、ジーコを監督に選ばなければ、ドイツW杯にも間違いなく選ばれて（JリーグMVPを試しもしなかった。
攻め上がるとか決めつけて）英といい感じに組んだと思います。
結局南アだってこいつと中澤いたから勝てたわけですし。
どうですか？

みんなが知りたい質問

現在22歳で何処の野球チームにも所属していませんが(近いうちに草野球をやろうかと考えてます) 塁間走(打ってからではなく普通に走って) が最速で4.1秒くらいです 50mに換算したら何秒かは分かりませんが 4.1だと草野球レベルでは足は速いですか？遅いですか？ 因みに 足が必要とされる二遊間は守れますか？ 盗塁は出来るでしょうか？

みんなが知りたい質問

ハンドボールをしている方に質問です。
ループシュートについてですが私は力を抜いてループを打っているのですがボールが落ちてくるのが遅いのかキーパーをかわしてもゴールに入るギリギリでキーパーに弾かれてしまいます。
どうすれば良いでしょうか？

みんなが知りたい質問

フィギュアスケートの 浅田真央さんって 『スピード感無い』とか言われてますが 実際、どーなのでしょう？ 生で見ても遅い？？

みんなが知りたい質問

ドラッグスター250についてです。
現在ドラッグスターの購入を考えております。
調べていると、ドラッグスター250はパワー不足、加速が遅いなどといった記事をよく目にします。
実際乗られて いるかたにお聞きしたいのですが、ドラッグスター250は0～100㎞/hまでどれくらいかかるのでしょうか。
また、ビッグスクーター(マジェスティ250)より加速はよいのでしょうか。
どういった表現でも構いません。
乗られている方が感じた感想を教えていただけると嬉しいです。

みんなが知りたい質問

高校のバドミントン部に所属して約2年です。
僕は主にダブルスをしています。
風邪を引いたり、検定勉強で2週間ぐらい休んだあと 最近、レシーブが全くできません。
自分では、自分の技術不足はもちろんのこと、試合になると焦って、落ち着けないことが原因だと思うのですが、どのように改善すればよいでしょうか？ 友達に悪かったことを聞くと構えていない、と言われました。
やはりフットワークが遅いのでしょうか？ レシーブのコツや、フットワークを早くする練習方法などがあれば教えて下さい よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

中二男子です ⒈5kmを毎回8分台で走りるくらい遅いです なんとか7分台から6分台にしたいです。
どうしいたらいいでしょうか