闘莉王退団

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匿名さんからの質問

闘莉王退団。引退などせず、FWとして磨きをかければいいんじゃないでしょうか? DFとしてはもう運動量も落ちていて、動きも遅いのでJ-1ではやって行けないでしょう。しかし、あの得点感覚は、日本随一と私は思いますが。今季本気でFWに専念したら、終盤失速した宇佐美の点数は越えたとさえ思いますし、一昨年のブラジルワールドカップだって柿谷や第二戦で先発起用されたドイツの1840?にいた若手よりも闘莉王ならギリシャ相手に点取った気がしますね。泥臭く。さらには、ジーコを監督に選ばなければ、ドイツW杯にも間違いなく選ばれて(JリーグMVPを試しもしなかった。攻め上がるとか決めつけて)英といい感じに組んだと思います。 結局南アだってこいつと中澤いたから勝てたわけですし。どうですか?

同感ですね。 ヘディングでの得点感覚は日本で一番ではないでしょうか。 それよりも、「絶対勝つ!」というメンタル面でチームに与える影響が非常に大きい選手です。 このまま引退などしたらもったいないですよね。

#遅い

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みんなが知りたい質問

ライディングフォームについて バイクのライディングフォームって大きく分けるとリーンイン、リーンウイズ、リーンアウトの3つに分かれると思うんですが、SSでリーンアウトで乗るのって変でしょうか?自分は大型のSSに乗ってます。
こういったバイクって膝すりして走るイメージが強くて最近までリーンインで走って来ました。
内側に膝を出して走っていたんですが、最近リーンアウトを試してみたところこちらの方が簡単にパタンと車体を倒せるしクネクネしたアールの小さいコーナーでも曲がりやすいことに気付きました。
リーンインで走っていた時はもう少し倒しこみに時間がかかっていてコーナーへの入り込みが苦手でした。
旋回中もアクセルを吹かすと外側へ膨らんでいき、なかなかアクセルを開けられなかったのですがリーンアウトにしたらアクセルで車体を回転させられるようになりました。
自分にとってはリーンイン→リーンアウトに変更してから峠走行が楽になりました。
よってSSで峠に行くならリーンアウトかなと思います。
ですが他の人の走りを見るとなかなかそういう人っていないです。
そもそもリーンインのメリットってなんでしょうか?自分はその走り方にはメリットを感じず、むしろデメリットの方が大きいと思います。
倒しこみしにくい、ちょっとしたギャップで挙動が乱れて不安定、アクセルでアンダーになり外側に膨らんでいく、結果危なくて遅いと思います。
リーンアウトならコーナーの入り込みが楽な分もう少し侵入スピードを上げられる、コーナリング中も安定している、アクセルでアンダーにならないので開けやすい、と考えているのですが私の考えは間違ってますでしょうか?もっとこうしたらリーンインの方が速い、みたいなテクニックみたいな物ってあるんでしょうか?