アベノミクスの成長戦略の中に、水素社会の実現に向け、 燃料電池自動車の後押しなどがありますが、 すでにトヨタとホンダは燃料電池自動車(FCV)を発売できる環境に

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ&Aサービスです😏

匿名さんからの質問

アベノミクスの成長戦略の中に、水素社会の実現に向け、 燃料電池自動車の後押しなどがありますが、 すでにトヨタとホンダは燃料電池自動車(FCV)を発売できる環境にあり、 後はインフラの整備と水素を作る製造所の問題だけになっています。 ・・・しかし、水だけしか排出しないというFCVですが もともと水素を作るのには水を分解する電気が必要で、電気を大量に消費し、 その電力である原油やガスをたくさん消費します。 これでは、元もこもないはずで、結局FCVを作っても売っても二酸化酸素の 排出量はプラスマイナスゼロではないでしょうか? しかもFCVを製造する過程で大量のCO2を排出しますよね? 燃料電池車および、水素発電の現時点のメリットとデメリットが わかるお方、どうかご教授ください。よろしくお願いします。

常識で考えてガソリンスタンドがどんどん少なくなるのを考えて水素ステーションを作って経営が成り立つ?若い人の車離れに歯止めをかけなければジリ貧に保有台数が減るのに明らかに影の力で進んでいるとしか思えません。

#水素社会

カテゴリ:

この質問「アベノミクスの成長戦略の中に、水素社会の実現に向け、 燃料電池自動車の後押しなどがありますが、 すでにトヨタとホンダは燃料電池自動車(FCV)を発売できる環境にあり、 後はインフラの整備と水素を作る製造所の問題だけになっています。 ・・・しかし、水だけしか排出しないというFCVですが もともと水素を作るのには水を分解する電気が必要で、電気を大量に消費し、 その電力である原油やガスをたくさん消費します。 これでは、元もこもないはずで、結局FCVを作っても売っても二酸化酸素の 排出量はプラスマイナスゼロではないでしょうか? しかもFCVを製造する過程で大量のCO2を排出しますよね? 燃料電池車および、水素発電の現時点のメリットとデメリットが わかるお方、どうかご教授ください。よろしくお願いします。」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

水素社会の知っておきたい情報

水素社会に関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

水素社会に関するQ&A

水素社会に関する他のよくある質問

水素社会の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 水素社会に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 水素社会への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

新車についてなのですが・・ 生きている意義に根拠を見出せないような紙クズがなぜ我々の税金で暮らしているんだ? 自分の置かれている状況を考えたら自分が一番にするべきことくらい分かっているはずだろ? ご両親のマスコットキャラクターになれれば充分?その程度の弱い証明で人様にこうやって迷惑をかける生き方をしていいはずがない。
お前の存在意義は哲学や思想ではない、科学的に「あってはならない」ことであって、お前に基本的人権は認められていない。
賢い大人たちはそれを口にしないだけでお前は周囲の人間に疎まれている。
そんなことも分からない? お前というDNA(設計図)は人間社会においてマイナスな状況を作るだけであって、いかなる状況においても利益をもたらさない。
お前という分子構造のために非常に多くの元素が使われること自体が不愉快でならないんだけど?端的に言ってしまえば、お前のための酸素とか水素とか炭素とかリンとか、それでトイレットペーパーを作ったりワクチン作ったりした方がよっぽどマシなことに気付かない? 自分の問題なのにどうして自分の置かれている状況から目を背けたがるの?自分の問題なんだから解決手段くらいテメーで探せよ。
暴言で他人にすがりついてんじゃねえよ。
家割り出して行くぞコラ?

みんなが知りたい質問

新車についてなのですが・・ 生きている意義に根拠を見出せないような紙クズがなぜ我々の税金で暮らしているんだ? 自分の置かれている状況を考えたら自分が一番にするべきことくらい分かって いるはずだろ? ご両親のマスコットキャラクターになれれば充分?その程度の弱い証明で人様にこうやって迷惑をかける生き方をしていいはずがない。
お前の存在意義は哲学や思想ではない、科学的に「あってはならない」ことであって、お前に基本的人権は認められていない。
賢い大人たちはそれを口にしないだけでお前は周囲の人間に疎まれている。
そんなことも分からない? お前というDNA(設計図)は人間社会においてマイナスな状況を作るだけであって、いかなる状況においても利益をもたらさない。
お前という分子構造のために非常に多くの元素が使われること自体が不愉快でならないんだけど?端的に言ってしまえば、お前のための酸素とか水素とか炭素とかリンとか、それでトイレットペーパーを作ったりワクチン作ったりした方がよっぽどマシなことに気付かない? 自分の問題なのにどうして自分の置かれている状況から目を背けたがるの?自分の問題なんだから解決手段くらいテメーで探せよ。
暴言で他人にすがりついてんじゃねえよ。
家割り出して行くぞコラ?

みんなが知りたい質問

お久しぶりです。
またまた気が向けば回答をお願いします。
以前トヨヤはリチウム電池の採用に積極的ではない旨の質問をさせて頂きました。
①トヨタがニッケル水素に拘ったのはトヨタ公式の回答通り品質保持(事故防止)の為でしょうか? それともあまりの台数規模でプライムアース等が供給力不足なのか、それともコスト削減なのか。
どれも一理あるのでしょうが、結局何が決め手はなんだったのでしょうか? ②次世代電池としてリチウム空気電池等の噂をいたる場所で聞きますがもし実用化された場合EVは増えるでしょうがHVも増えるのでしょうか?その頃にはピーク・オイルでHVの需要も無いのでしょうか?私は来年度より自動車の駆動に関わる開発の仕事に就く予定があるので是非今後の駆動系の変化の予想についてお伺いしたいです。
例えば・・トヨタもHVの為でもあったのでしょうか、アイシンでCVTを作りましたがこれはDCTに置き換わる可能性はあるのでしょうか?今の時代からATのシェアはゼロにはなるなんて考え辛いですが20年経てば車も大きく変わると思います。
いろいろ勝手に書かせて頂きましたが、そんなこと誰にも分かる訳がないのは勿論存じ上げております。
私は就活中に様々な自動車関係の会社で、色んなお話を伺わせて頂きました。
そこで是非e60fuenfer1さんの個人的な予想をお聞きしたいです。
ちなみに私は ・日本においては水素社会は来ない(核融合炉のニュースもあったので電力問題がある程度解決して結局世論もEVに動く) ・クリーンディーゼルの割合が増えて軽油価格がガソリンにかなり近づく。
・石油価格が高騰してきた辺りで小型車割合が今よりも増え、軽自動車規格が改定して660ccよりも大きくなる。
という予想(願望ですね)を持っております。