いすゞビッグホーンのガソリン車なんですが、後付でターボかスーパーチャージャーを取り付ける事はできますか? V6の6VE1というエンジンです

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匿名さんからの質問

いすゞビッグホーンのガソリン車なんですが、後付でターボかスーパーチャージャーを取り付ける事はできますか? V6の6VE1というエンジンです。 汎用のターボなんかを取り付けできればいいなと思いました。 物理的に可能ですか?

僕は賛成出来ませんね。 ビックホーンの大きさならターボは付けられます。 スーチャーはギリギリの一杯一杯で可能かと。 が! 6VはNAエンジンなので基本の圧縮が高めです。そこにターボ、スーチャーからのブーストが掛かるとヘッドガスケットが抜けます。また、ブースト圧をギリギリまで下げても6Vはもともとのガスケットが抜けやすいので危険だと思いますよ。 それに6VのエンジンはいすゞがF1エンジン開発したときのノウハウが詰まってるエンジンなのでレスポンス、パワーもそのままで十分だと思いますね。

#スーパーチャージャー

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ヴィヴィオ 異音。
見づらい文章ですみません。
RXR KK4 スーパーチャージャーに乗っているのですが、今日、仕事が終わり帰宅途中に急にエンストしました。
そろそろスロットルに汚れが溜まってきたか、今度清掃しよう。
とか思いながらもう一度セルを回しましたが貧弱なクランキングでエンジンがかかりませんでした。
何度やっても駄目で、とりあえず安全な場所に避難して、バッテリも前回変えてから結構経つので、バッテリが上がったのかと思い、近場のガソリンスタンドで新品を購入し、変えました。
エンジンはなんとか掛かるようになりましたが、相変わらずクランキングは弱々しく、しかもキィーっと脳に響くような高い異音がします。
そしてアクセルを煽っていないとエンジンが落ちてしまい、煽ると異音が大きくなります。
ベルトはビビ等はなく張りも大丈夫だったので、オルタネーターのプーリーが焼き付いて回らなくなってしまったのが原因かと思いましたが、ヘッドライトが暗くなる等の現象はありませんでした。
どなたか原因が分かる方いらっしゃいませんでしょうか。
訳あってディーラー等に見てもらうことは出来ないです。
前々からエンジンが冷えている時にアクセル煽るとたまにキィーという音はしていました。
それと、たまにオルタネータかサージタンクあたりからガラガラという異音もしていました。
これでしばらくは職場まで歩いて行かないといけなくなってしまったので早急に直そうと思っています。
よろしくお願いします。