現在、W204のC63のパワーアップを考えている者です

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匿名さんからの質問

現在、W204のC63のパワーアップを考えている者です。ECUチューンも考えましたが、どうせなら手っ取り早く過給器をつけてしまおうと考えています。 ただ、どこに聞いてもスーパーチャージャーキットばかりで、ターボ化はオススメしないと言われました。(何故？ 6リッターエンジンには些細な問題でしょうが、多少なりとも出力が奪われるというのはイメージとしてちょっと嫌です 先日買ったばかりでまだどこにも手をつけていません。ターボ化をやってくれるショップはありませんでしょうか？せっかくなので後々パワートレインや足回りもやってくれるところを探しています。関東圏だとありがたいです。
お金があるなら海外のコンプリートカーなどを出してるメーカーに頼めばいいと思う。ターボ化はやってくれるかどうかわかんないけど、NAのままなら国内のキットチューンしかやりたがらないチューナーよりノウハウはすごいと思うよ。ブラバスとかはエンジン載せ換えまでやるし

#スーパーチャージャー

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ワイルドスピードにでてくるダッヂチャージャーのボンネットから突き出ているスーパーチャージャーって後から取り付けられますか？ もしできるなら買える所教えて下さい お願いします

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スイフトスポーツzc31s乗ってます。
買った時からスーパーチャージャーついてました。
eマネジメントアルティメットの使い方知ってる方おられたら教えていただきたいです！ オプション1と2って書きてあるんですがあれどう使えばいいんですかね？

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ダウンサイジングターボは失敗？ 新型ホンダステップワゴンは販売不振で、HVを前倒しで投入とのこと。
日産ノートはエコスーパーチャージャーをやめて、シリーズHVを販売予定とのこと。
ダウンサイジングターボは失敗？ 費用対効果ではHVの方が上ですか？

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軽のスーパーチャージャーって何ですか？ 以前のスバルの車にありましたが。
ターボとは何か違うのですか？ 他の軽メーカーが出さないのは何か理由がありますか？

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頭文字Dの、埼玉北西連合秋山渉戦についてなのですが 啓介が「コンプレッサー？スーパーチャージャーに変えたのか」 というセリフに納得が行きません。
ターボもコンプレッサーじゃないのですか？ それとも、スーパーチャージャーは一目わかるところにコンプレッサーが見えるものであるため、このようなセリフになったのでしょうか？ ご回答よろしくお願いします！

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13年式スバルのプレオに乗ってます。
型式はLSのスーパーチャージャーです。
10万キロになってもそれなりに故障も無く調子は良いのですが最近になってアクセルを戻すとボンネット内部からキー ン!と言う音がします。
アクセルを踏み込んでも音はしません。
アイドリングの時も回転が高いときはキーン!と音がします。
この金属音を消す何かは御座いませんでしょうか。
また修理費等も教えて頂けましたら助かります。
アドバイスの程宜しくお願い致します。

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AW11 スーパーチャージャーに乗ってる方に質問です‼︎ エンジンかけ始めからチャージーにブーストかかりますか？ 私の車は暖機した後ぐらいから突然ブースト圧がかかり始めます。
約10分後ぐらい。
親父から譲り受けた車なのでよくわかりません。
こんなもんなんですか？どなたか教えて下さい。

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スイフトスポーツZC31S(スーパーチャージャー付き)のオイル交換について 今度自分の車のオイル交換をしようと思っているのですが エンジンオイル、デフオイル、ミッションオイルの種類が沢山ありすぎて 何を入れればいいのかわからないので教えて頂きたいです。
ちなみにスポーツ走行を週に一回くらいして、普段は街乗りで使っています。

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質問です 初代エスティマはやはりエンジンが運転席の下なのでうるさいのでしょうか そして、アエラスのスーパーチャージャーはリビルト品に交換で工賃込みでどのくらいかかるのでしょうか 回答お待ちしてます

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車のNOSとスーパーチャージャーの違いを教えて下さい 後、両方載せる事は可能ですか？

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ステラスーパーチャージャーに機械式ブースト計を付けたいんですが圧はどこから取ればよいのか教えて下さい。

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現在、世界最速のバイクって何でしょう ？ サーキット専用車でも構いません。
カワサキ・H2Rスーパーチャージャー？ Y2Kタービンスーパーバイク？ よろしくお願いいたします。

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いすゞビッグホーンのガソリン車なんですが、後付でターボかスーパーチャージャーを取り付ける事はできますか？ V6の6VE1というエンジンです。
汎用のターボなんかを取り付けできればいいなと思いました。
物理的に可能ですか？

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ヴィヴィオ 異音。
見づらい文章ですみません。
RXR KK4 スーパーチャージャーに乗っているのですが、今日、仕事が終わり帰宅途中に急にエンストしました。
そろそろスロットルに汚れが溜まってきたか、今度清掃しよう。
とか思いながらもう一度セルを回しましたが貧弱なクランキングでエンジンがかかりませんでした。
何度やっても駄目で、とりあえず安全な場所に避難して、バッテリも前回変えてから結構経つので、バッテリが上がったのかと思い、近場のガソリンスタンドで新品を購入し、変えました。
エンジンはなんとか掛かるようになりましたが、相変わらずクランキングは弱々しく、しかもキィーっと脳に響くような高い異音がします。
そしてアクセルを煽っていないとエンジンが落ちてしまい、煽ると異音が大きくなります。
ベルトはビビ等はなく張りも大丈夫だったので、オルタネーターのプーリーが焼き付いて回らなくなってしまったのが原因かと思いましたが、ヘッドライトが暗くなる等の現象はありませんでした。
どなたか原因が分かる方いらっしゃいませんでしょうか。
訳あってディーラー等に見てもらうことは出来ないです。
前々からエンジンが冷えている時にアクセル煽るとたまにキィーという音はしていました。
それと、たまにオルタネータかサージタンクあたりからガラガラという異音もしていました。
これでしばらくは職場まで歩いて行かないといけなくなってしまったので早急に直そうと思っています。
よろしくお願いします。

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ジェットスキー 2010年式 seadoo RXT-X 260 RS ブラックですが、アワー170時間で良いメンテナンス状態、船体は綺麗な方、アワー100時間でスーパーチャージャーのオーバーホール済み、エキゾース ト？交換で良い音、伸び縮み式のウェイクポール付き、ソラスのペラに交換済み、主に川～海～川へのツーリングに使用、室内保管。
このジェットなら皆さんはいくらまでなら買いますか？名義変更、冬季メンテナンス等コミコミ70万は高いですかね？様々な意見、宜しくお願い致します。

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デミオのデイーゼルとノートのスーパーチャージャーはどちらが速いですか？是非知りたいです

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国産ターボ車のタービン及びスーパーチャージャーって、部品はそれぞれのメーカー内製なんですか？ それとも石川県IHI製が、シェアを占める！とかですか？(笑)

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サンバー（ＧＤ－ＴＶ２）のトレッドについて ネット上に公開されているカタログによると、前後とも１２８０ｍｍとなっていますが、スーパーチャージャーモデルも同じでしょうか。

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後付装備について。
どんな自動車でも『ターボ』や『スーパーチャージャー』は取り付け可能ですか？ そういう機器には、エンジン排気量に比例した大きさとか決まり事は有るのでしょうか？