重いホイールのメリットとデメリット(冬)

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匿名さんからの質問

重いホイールのメリットとデメリット(冬)。 スタッドレスをはかす予定のホイールでBSの安いのが1本9キロあります。 今は夏兼用の鍛造で4.5キロくらいで約倍です。 ドライの出足とかの運動性は落ちるでしょうが、雪の上ではどうなりますか。 押し付ける分グリップしますか。 それとも制動距離は4本18キロ増えた分だけ伸びるでしょうか。 凍ったガタガタ道を走ることもありますが乗り心地はどうですか。

私も夏タイヤ 鍛造ホイールとタイヤ(レグノ)で 17㎏/本 スタッドレス 純正ホイールにブリザック 21.5㎏/本 です。 ホイールサイズは同等です。 目に見えて運動性能は落ちます。 一番感じるのは出足です。 鈍足になります。 そしてブレーキ性能が落ちます。 止まりにくくなります。dry路面では スタッドレスならタイヤが柔らかいので 著しく感じると思います。 雪道でそれほどは感じませんが 軽いホイールにスタッドレスよりは感じると思います。 雪道の走行性能はタイヤの影響の方が大きいので 発進や停止はホイールの重さは あまり気になりません。 雪道では急加速、急ハンドル、急ブレーキをしませんからね。 ただ ホイールが重いと振動も収束が遅くなるから 乗り心地も悪くなります。 dry路面では ハンドルを切った時の 応答がワンテンポ遅れて車がロールして曲がる感じが 強く感じます

#メリット

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