エギングするにあたってダイワのリールだと2500番代推奨されてますよね

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匿名さんからの質問

エギングするにあたってダイワのリールだと2500番代推奨されてますよね。 イグジストかセルテートかでも変わってくると思いますが、ロッドとのバランスを取るためにダブルハンドルつけるぐらいなら、3000番のリールじゃあ駄目なんですかね？ さっさと海に行って、実践すれば良いんですが、内地に住んでて妄想ばかり先行してしまいます。 実際ダイワの3000番でエギングやってた方のメリット、デメリット教えていただきたいです。
ロッドのガイド位置とかガイド径のバランスの兼ね合いで3000番とか3500番でPE1.2号以下を使うとトラブル多発で釣りにならないとかが起こりますよ(^^; 同じロッドで2500番で0.8以下を使うとトラブル皆無になったので使用するメインラインの太さとかの兼ね合いが大きいかな(*^^*)

#メリット

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一昔前の皆様のお勧めだったらおそらく「アライテント」だったと思いますが、最近は「モンベルテント」に軍配が上がっているとか、、、 上記２点を実際使うとした場合の、メリット／デメリットをご教授頂きたいです。
どうぞ宜しくお願いします。
m(_ _)m

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車高調、エアサス、スプリングのカット。
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ロードバイクを店舗で購入するメリットは何でしょうか？ ネットで8万で買える自転車が、店舗では12万で売られていました。
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試しにつけた感じだと、透明の方が明るく、水中でも綺麗な海を堪能できそうな気がします。
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よろしくお願いします。
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。
。
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サニービシかサニーカゴそれぞれのメリット、デメリットを教えてください。
サニーカゴの方が重り付け替えられるからメリットあるように思いますがサニービシを使用している方が大多数です。
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（例） https://www.amazon.co.jp/dp/B01DZ6CWGK/ref=wl_it_dp_o_pC_nS_ttl?_encoding=UTF8&colid=2OF6V1ET3KSZQ&coliid=I11J2IFDMTCGBI https://www.amazon.co.jp/dp/B006TR4TKA/ref=wl_it_dp_o_pC_nS_ttl?_encoding=UTF8&colid=2OF6V1ET3KSZQ&coliid=I107QL78U8IXDI これは具体的にどういう使い方のために必要なのでしょうか？ バッテリーに直接つなげると、どういうメリットがあるのですか？ エンジンがかかっていないときでも、コンセントを利用できるということでしょうか？ もしそうだとすると、バッテリーが上がってしまうのではないでしょうか？ 同じモデルでバッテリー用ケーブルが付いているものと付いていないものが売られていますが、どちらを選ぶべきなのかよく分からずにいます。
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よろしくお願いします。

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川崎W650の購入を検討していますが、中古 このバイクのメリットとデメリットとは、何方か詳しい方色々アドバイス、宜しくお願いします。

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重いホイールのメリットとデメリット（冬）。
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今は夏兼用の鍛造で4.5キロくらいで約倍です。
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そこで予算的に １２レアニウムＣＩ４＋Ｃ２０００Ｓと １２カーディフＣＩ４＋Ｃ ２０００ＳＳ で悩んでいます。
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よろしくお願いします。

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エギングでリールを購入しようと思っています。
ヴァンキッシュC3000sDHか、セルテートで迷っています。
竿はスペシメン88に合わせようと思っています。
どちらが良いでしょうか。
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自動車のバッテリー交換の際に質問があります。
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容量が大きいとどんなメリットがあるのでしょうか？ ③というか勝手に容量を変えてもいいのでしょうか？ ④あと端子の接点グリスはつけ直した方が良いですか？ ⑤バッテリーは最初12Vですが何Vまで下がると問題になるのでしょうか？ 質問が沢山出てしまいましたが、ご回答よろしくお願い致します。