浅田真央が17-18歳の頃(8年くらい前) 韓国の2009四大陸後の練習妨害報道があり 世界選手権へ行く空港で釈明記者会見を開かされたことについて まだ、わだか

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浅田真央が17-18歳の頃(8年くらい前) 韓国の2009四大陸後の練習妨害報道があり 世界選手権へ行く空港で釈明記者会見を開かされたことについて まだ、わだかまり、がありますか? アナタが個人的にアルかナイかです。

この事件、調べたけど真相は分からずじまいなんですよね。 韓国のテレビ局は内容を捏造したって認めているし、 浅田さんが記者会見に応じる必要もなかったと思う。 (テレビ局の捏造認定のが後だったかな?) でもあれから何年たってます? 浅田さんが当時17.8歳なら、キムヨナも同い年なわけで、 もし仮に妨害発言が確たる証拠のある事実だったとしても、 当事者でもなんでもない(TV見てるだけの)いい歳こいた大人が、 いつまでも食いついてキムヨナの悪口を言ってもよいという 大義名分や免罪符にはならないと思うよ。 悪口を言う自分を正当化したいだけなんじゃないかな? 日本は法治国家なので、疑わしきは罰せずが正しいと思う。 てなことを言うと、ヨナファン&在日認定されるけど違います。 ヨナファンじゃなくても在日じゃなくても、 いつまでも過去を引きずってワーワー言ってる人を見ると、 見苦しいなあって思います。

#妨害

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妨害の知っておきたい情報

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妨害に関するQ&A

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妨害の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 妨害に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 妨害への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

サヨナラ時の打撃妨害の扱いについて質問です。
最終回、同点、1out、ランナー1塁3塁です。
打者は投球を打ちに行き捕手のミットにバットが当たるも、外野フライを放ちました。
球審は打撃妨害をポイントする。
外野手が補給し、3塁ランナーはタッチアップをしホームへ生還しました。
ここで質問です。
1.この場合、球審は打撃妨害の処置(3塁へランナーを戻し、打者を一塁へ進め、1塁ランナーを二塁へ押し出す形ですすめ満塁とし、攻撃側の監督の選択を待つ)をする必要がありますか? 2.1項がYesの場合、球審はどの時点でタイムをかけるのですか? 3.監督がタッチアップで生還した方を選 択しました。
再プレイの後リタッチが早いと守備側がアピールし、3塁審がアウトにしたときは、チェンジですか?それとも1out、ランナー1塁、3塁でスタートですか? 4.1項でNoの場合(打撃妨害の処置をとらなくてもよい)は、球審は三塁へのアピールを待って、アピールがなければそのままゲームセットでよいですか?またアピールがありセーフならゲームセットでよいですか? 5.1項でNoの場合、アピールがあって3塁審がアウトにした場合は、1outランナー1塁、3塁で再スタートですか?それともチェンジですか? 6.(この質問は打球が変わります)打者が投球を打ちに行き捕手のミットにバットが当たるも、セカンドゴロを放ちました。
2塁手はWプレイを取りに行き4-6-3と転送されたが、打者走者はセーフとなりこの間に3塁ランナー(サヨナラのランナー)が生還した。
この場合は打撃妨害の処置は必要ですか? 以上できれば、ルールブックや審判マニュアルの何項に明記されているかも合わせてご回答いただけると幸いです。
よろしくお願いいたします。

みんなが知りたい質問

救急車のサイレンは消防車やパトカーと同じサイレンにするべきでは? 緊急車両の中で救急車は通行人やドライバーに走行を妨害される事が多く、 更にそれを物語るように緊急車両の中で事故が一番多いのが救急車です モラルの低下も原因ではありますが、それだけではなく救急車のあの独特のピーポーサイレンにも原因があるようです 消防車やパトカーのサイレンは威圧感や緊迫感がありますが、救急車のサイレンは優しい音色で緊迫感が無く通行人やドライバーに譲らなければならないという気持ちにならないようです 救急車のサイレンアンプにもウ~サイレンは一応あって交差点内で鳴らしますが、鳴らすのはピーポーサイレンではみんな譲ってくれないからです また、救急車のサイレンは昔は音が大きかったですが、サイレンの苦情や患者への配慮の為に音量が抑えられたソフトな音色のサイレンになりました そのおかげで周りに緊急走行を周知出来にくくなりましたし、ソフトで小さい音だから通行人やドライバーからするとどこから来てるか分からないようです 欧米ではパトカー、消防車、救急車全て「ウ~」や「ファンファン」というサイレンで統一されていて、音も大きく緊迫感があるのでどこから来てるかもはっきり分かり、更に緊急車両に対するマナーも良いので日本のように緊急走行を妨害される事はないようです ピーポーサイレンでは安全な緊急走行が出来ないのですから、ピーポーサイレンは無くして救急車もウ~やファンファンというサイレンにすべきだと思います 何故サイレン音をしないのでしょうか? 「サイレン音を統一したら消防車か救急車か分からない」と思う人がいるでしょうが、車体で分かるし欧米ではサイレン音はみんな同じだから問題は無いと思います