トヨタは欧州部門からは撤退しませんか? https://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/1250229/1269050/6821203

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匿名さんからの質問

トヨタは欧州部門からは撤退しませんか? https://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/1250229/1269050/68212031 記事の情報が古く今はどのようになっているかわからないですか、仮に黒字転換していてもヨーロッパでのシェアは4%しかないので意固地になって無理に欧州で販売する必要は無いですよね? 欧州からは撤退し、国内や北米はもう飽和状態なので大幅な拡大は無理でしょうけど新興国あたりでもっと拡大路線を取り、欧州部門から撤退して減った台数以上を稼げば更なる販売台数増加になり、効率も良くなると思いますがやはりトヨタは新興国では弱いんですかね? 回答よろしくお願いします。

パリモーターショーでシェアを上げると社長が言ってたと思います。 新ビッグ3でトップをキープするにはライバルからシェアを奪うのがトヨタの常套手段だと思います。

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みんなが知りたい質問

この度、固定ローラー台の購入を検討しております。
なかなか休みも取れず、ツーリングや大会などに参加することができないため購入に踏み切りました。
今のところPC連動型のローラー台を考えていて、 ①「エリート のqubo digital」②「BkoolのPro Trainer」③「CycleOpsのPowerBeam Pro」を、リアタイヤを外すタイプの④「D2R SHADOW+APP トレーナー」を考えています。
⑤「PC連動型以外の固定ローラー台」 現在シクロクロス車ですが、BHのRX1・105(フレームはフルカーボン)に乗っております初心者です。
住居は、集合住宅に住んでおります。
そこで、ご教示頂きたいのですが、 1.率直にPC連動型ローラー台は、実際の所、扱いやすいのでしょうか?(所持者ブログ等を読ませていただきましたら、バグが出たり、故障が多いようですが・・・。
しかし走ったことのない上りや下りをヴァーチャルだったとしても体験したく、候補から外せませんでした。
) 2.フルカーボンのフレームへの影響はないのでしょうか? 3.ほとんどのブログには、音と振動の対策を乗せておりますが、静かなおすすめローラー台はどこのものが良いでしょうか? 毎度、説明が下手で分かりづらいかと思いますが、何卒ご教示の程、宜しくお願いいたします。