ブレーキパッドの交換を検討しています

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匿名さんからの質問

ブレーキパッドの交換を検討しています。 19年式V36スカイラインのメーカーオプション18インチを装着しています。 候補は 1:純正(PITWORK) 2:APP SFIDA ap-5000 3:DIXCEL ExtraCruse です。 街乗り8:高速2程度なのとローターが純正なのでPITWORKで必要十分なのですが、コストパフォーマンスを考えるとAPPやDIXCELもいいのかなと思っています。 調べたところPITWORKは曙製かカシヤマ製らしいのですが、これを基準にAPPとDIXCELの効きやダスト,ローターの攻撃性などがどの程度なのかお分かりになる方いらっしゃったら教えてください。

サーキットや峠を攻めないのなら純正で十分です スポーツパッドは純正に不満があるなら検討したら良いけどその程度なら純正で十分でしょう

#app

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みんなが知りたい質問

この度、固定ローラー台の購入を検討しております。
なかなか休みも取れず、ツーリングや大会などに参加することができないため購入に踏み切りました。
今のところPC連動型のローラー台を考えていて、 ①「エリート のqubo digital」②「BkoolのPro Trainer」③「CycleOpsのPowerBeam Pro」を、リアタイヤを外すタイプの④「D2R SHADOW+APP トレーナー」を考えています。
⑤「PC連動型以外の固定ローラー台」 現在シクロクロス車ですが、BHのRX1・105(フレームはフルカーボン)に乗っております初心者です。
住居は、集合住宅に住んでおります。
そこで、ご教示頂きたいのですが、 1.率直にPC連動型ローラー台は、実際の所、扱いやすいのでしょうか?(所持者ブログ等を読ませていただきましたら、バグが出たり、故障が多いようですが・・・。
しかし走ったことのない上りや下りをヴァーチャルだったとしても体験したく、候補から外せませんでした。
) 2.フルカーボンのフレームへの影響はないのでしょうか? 3.ほとんどのブログには、音と振動の対策を乗せておりますが、静かなおすすめローラー台はどこのものが良いでしょうか? 毎度、説明が下手で分かりづらいかと思いますが、何卒ご教示の程、宜しくお願いいたします。