ディーゼルエンジンの異常振動について

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匿名さんからの質問

ディーゼルエンジンの異常振動について。 車のディーゼルエンジンではなく、漁船（ドライブ船）のエンジンの事なのですが・・・。 親がいつもどうり、ほぼ全開で巡航していて、港が近くなったので、回転を下げて速度を落としてから、エンジンが異常に振動したようです。 自分もエンジンを掛けて、確かめてみたのですが、エンジンは普通にかかりますが、確かに異常なほど振動しており、回転がスムーズに上がりません。 個人的には、あんまりエンジンとかに詳しくはありませんが、以前は回転を上げた時に聞こえていたタービンの音が聞こえなくなっていた（振動がうるさすぎて聞こえないだけかもしれませんが・・・。）ので、ターボが回っていないのでは？と思ったのですが。 ディーゼルエンジンに詳しい方、何か思い当たることがあったら教えて下さい。 ちなみに、エンジンはほぼ３０年経過しており（20年ほど前からは、月に数時間しか走っていない）、７５PSのインタークーラ無しのターボエンジンです（４LM-TZ） いつも調子はよく、エンジンオイルの交換もしているので、突然壊れたことに驚いております。
デコンプワイヤーが掛かってる、ポンプのレバーを引く（エンジン停止）のと逆に、手で倒してみてください。 もし、少しでも動いたら、デコンプレバーの戻り不良が考えられる。 アクセル引いたら燃料が少し薄くても回りますが、アイドルだと、燃料が薄くなり止まりかけたり、ハンチングしたりして、アイドルがバラツキます。 後、デコンプレバーの動きが悪いので、浸透性の潤滑スプレーで綺麗に動くように錆びとりをしてください。 マリンエンジンは錆びやすいから 又はデコンプワイヤーの動きが渋いかも点検してください。 デコンプレバー、ワイヤーと違う場合、燃料フィルターの水噛み、燃料ラインのゴミ噛み、再度スローの調整必要です。 ポンプのスロットルレバーが封印されている場合は業者にメンテナンス依頼してください。 マリンエンジン不調は、周りに多大な迷惑掛けるし、遭難のリスク大で、保安庁に叱られたり後々負担が増えるから、無理なら業者にメンテナンス依頼が良いと思いますが。

#LM

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この質問「ディーゼルエンジンの異常振動について。 車のディーゼルエンジンではなく、漁船（ドライブ船）のエンジンの事なのですが・・・。 親がいつもどうり、ほぼ全開で巡航していて、港が近くなったので、回転を下げて速度を落としてから、エンジンが異常に振動したようです。 自分もエンジンを掛けて、確かめてみたのですが、エンジンは普通にかかりますが、確かに異常なほど振動しており、回転がスムーズに上がりません。 個人的には、あんまりエンジンとかに詳しくはありませんが、以前は回転を上げた時に聞こえていたタービンの音が聞こえなくなっていた（振動がうるさすぎて聞こえないだけかもしれませんが・・・。）ので、ターボが回っていないのでは？と思ったのですが。 ディーゼルエンジンに詳しい方、何か思い当たることがあったら教えて下さい。 ちなみに、エンジンはほぼ３０年経過しており（20年ほど前からは、月に数時間しか走っていない）、７５PSのインタークーラ無しのターボエンジンです（４LM-TZ） いつも調子はよく、エンジンオイルの交換もしているので、突然壊れたことに驚いております。」に答えてみる

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lmの知りたいことや、みんなが疑問に思っている lmに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので lmへの疑問が解消されます

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https://youtu.be/sARwcEl40lM と https://youtu.be/vjSznBPDo-c 1:06あたり 首の黒の輪っかはダイビングと関係する道具かなにかですか？別々の動画の女性ダイバーが同じ？輪っかをしてシュノーケリングしているので何か意味があるのかな？と

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あなたの考える男子のサッカー最強イレブンを教えてください。
日本人でも外国人でもどちらでも構いません。
ただし一つだけ条件があり、ロドリゲスという名前の選手限定のベストイレブンでお願い します。
ちなみに自分が選ぶ最強ロドリゲス選抜は以下の通りです。
GK ディエゴ・ロペス・ロドリゲス RB ロドリゲス・サンタナ CB ギジェルモ・ロドリゲス CB エルナンデス・ロドリゲス LB リカルド・ロドリゲス CDM ファン・アントニオ・ロドリゲス RM マキシ・ロドリゲス CAM ハメス・ロドリゲス LMペドロ・ロドリゲス CF ヘセ・ロドリゲス です。
皆様ご回答よろしくお願い致します。

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リフレクターなんですが、ハイルーメンで、 GIGA DUALXパーフェクトスカイ6000k 3300lm、IPF 6000k 3200lm XGH60、 フィリップス 6200k 3300lm 85222XGXZ、 FET CATZ アルマーズホワイト 6 000k 3200lm 明るさ、視認性となると、どれが、ベストでしょうか？ 特に、明るさ重視となると、どうてしょうか？ 55wにすれば、明るいかとおもいますが、できれば、35wで。

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ヘッドライトの光度について １年半前に中古でレガシィツーリングワゴン(BRG)を購入しました。
購入当時からヘッドライトが暗く感じドレスアップも含めてCATZの6000Kの3000lmだったかな？に交換 。
それでも暗くこの車はこうゆう車だと諦めていました。
先日、バルブの片側が切れたのでフィリップスの6200kの3300lmのものに交換。
それでも暗く、本日ディーラーで点検してもらうと4000カルデラ？しかなくこのままでは車検が通らないと言われました。
純正バーナーも処分してしまっている為、原因を調べることができません。
バーナーかプロジェクター内のレンズが劣化している可能性があるとの事です。
どうしたら良いのか途方にくれています。
どういった対策を取るべきかアドバイスをお願いします。

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ヴェルファイアのタイヤについて質問です。
今ルマンLM704かトランパスLuⅡで悩んでいますがどちらの方が良いのでしょうか？ 素人の為宜しくお願い致します。
また他にも良いタイヤがあれば教えて下さい。

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4AA駆動のフラッシュライトでオススメを教えてください。
・単3×4本駆動 ・eneloopが使用できる（公式・非公式問わず実績・噂がある） ・500lm以上 ・主に自転車用 以上の４点が満たせるライトを探しています。
現在FENIX LD20 R5を使っていますが、動作が不安定になってきたので買い替えを検討しています。

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タイヤ選び アウディのA4アバント（B８）S-lineに乗ってます。
現在、LE MANS4 LM704を付けているのですが、 ちょっとロードノイズがうるさいと感じるときがあります。
代わりに考えているのが、 ミシュランのPilot sports3なのですが、こちらのタイヤはLE MANS4 LM704 と比していかがでしょう？

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fzr750 2lmのフューエルコックアッセンブリ2について、質問させてください。
fzr750 2lmのフューエルコックアッセンブリ2、部品番号2gh-24510-00の代用として使用できるフューエルコックを探 しています。
何故かというと最近コックからの滲みがひどく、パッキンを交換しても治りませんでした、交換した際一度分解したらプラスチックのようなものでできた穴が4つ？開いたパッキンが欠けていました、しかしこのパッキンは交換できないようになっているらしく(部品番号がなかった為)、この際コック事交換して様子見たいと考えているんですが、肝心なコック2が販売終了しているため困っています。
どなたかコック2の代用できるものや、交換以外の方法で有益な情報を持っている方ご回答お願いします。

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dt50 走行中の失火について教えて下さい。
DT50 3LM4 約３年放置車両をレストア ガソリンタンク及びコック部 清掃 ガソリン入れ替え エンジンオイル、クーラント、ギアオイル交換 キ ャブレターオーバーホール 油圧確認済み プラグ、エアクリーナー、バッテリー、チェーン 純正品に交換 始動テスト良好、アイドリングも安定 ニュートラルで綺麗に吹け上がります 走行チェックで問題発生 2〜6速の4500〜6000回転で失火というか息継ぎというかガス欠みたいになります アクセス急開などで無くアクセルをゆっくり開けていって気持ち良く加速していても4500回転位で急に失火している感じで急にトルクが無くなり路肩に止まらなくてはいけなくなります。
エンジンが停止するわけでは無くアイドリングはしています 失火時に1〜2速落とすと回転数が急に上がり4500回転を過ぎて(失火する域を過ぎて)6000〜7000回転まで上がりアクセル全開域で走る事が出来る時もあります。
登り坂では失火が顕著に出ます 下り坂では登りや平坦路を走るよりは失火が軽減します。
再度、キャブレターOHしましたが変わりなく、 リミッターの誤作動かと思い純正CDIからデイトナ プログレスレーシングCDIに交換しましたが交換前より少し失火が減った気がしますがまだ普通に走れる状態ではありません。
失火という表現をしていますが問題の原因が点火なのか燃料なのかその他なのか確証はありません。
プラグはキツネ色に焼けています。
同症状を改善された方やなんらかのヒントをお持ちの方が居られればどうかアドバイスをお願いします。
スピードメーター内のバイメタルや6速検知スイッチの不具合の例もあるようですが詳しくご存知の方いらっしゃればアドバイスお願い致します。
宜しくお願い致します

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タイヤのロードインデックスについて教えてください。
クラウンアスリートGRS200 DUNLOP LE MANS4 LM704 225/45R18 95W XLを履いておりました。
(純正は225/45R18 91W) インチアップしレグノ GR-XIが安かった為 レグノ GR-XI 225/40R19 89Wに変えました。
ロードインデックスが気になったので店の人に聞いてみましたが 空気圧を2.8ぐらいにすればセダンだし安全性には問題と言っておりました。
少々心配だったのでWABサイトを見てみましたら インチアップはロードインデックスを元より上げた方が良い等書き込みがありました。
また、クラウンアスリートGRS200 でホイールとGR-XI 225/40R19 89Wのセットで 販売や装着後のレビューなどありました。
レグノ GR-XI 225/40R19 89Wの選択は安全性に深刻な問題はありますでしょうか？ 宜しくお願いします。

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ヘッドランプにて質問ですが、私は単三エネループで現在は懐電灯を使用してます。
ヘッドランプも欲しくエネループ電池で対応している、出来れば200lm以上の明るさが欲しいのですが、オススメ品 を教えてください。

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SuperFluxタイプのLEDの発光について 12V車で抵抗を使って点灯させる場合（最大電圧14.4V）約50mA LEDのスペックは Vf : 2.6V(typ) If : 70mA(max) Flux : 5 lm(typ) @70mA Angle : 25°/ 68° ① LED4個 (+)-【1/2W 91Ω】-LED-LED-LED-LED-(-) ② LED3個 (+)-【1/2W150Ω】-LED-LED-LED-(-) ③ LED2個 (+)-【1W 200Ω】-LED-LED-(-) ④ LED1個 (+)-【1W 240Ω】-LED-(-) ①～④計算上明るい順に教えて下さい。
宜しくお願い致します。

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ポルシェ991カレラの純正１９インチホイールをBBSのLM-Rにはきかえたいのですが入らないでしょうか

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車のＤＩＹ初心者です。
優しく教えてください。
私はトヨタｂｂ（ＱＮＣ２１）に乗っています。
今回ＤＩＹでヘッドライトのロービームバルブを明るいタイプへ交換しようとネットで購入しました。
純正のＨＩＤはちょいとオレンジ色であまりきれいに見えないため、３５Ｗ１００００Ｋの３７００ＬＭでＤ２Ｃ共通でＤ２Ｒ対応品に交換したところ１～２秒ほど点灯してすぐに消えてしまいます。
なにが原因か解らず困っています。
詳しい方ご指導してください。

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２０系後期型ソアラですが、純正タイヤサイズ 215/60R15 ６Ｊオフセット５０ですが、７Ｊ １７インチ オフセット５０のホイールににインチアップした場合のベストなタイヤサイズを教えて下さい。
ちなみにタイヤはダンロップのＬＭ７０４の予定です。
よろしくお願いいたします。

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ダンロップのルマン４ＬＭ７０４と、ヨコハマのブルーアースエースＡＥ５０ではタイヤの性能はどちらが上なのでしょうか?

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車のタイヤに関する質問です ヨコハマ ECOS（エコス） ES300 ダンロップ DIREZZA DZ101 DUNLOP SP SPORT LM703 全て225 40 18になります 物の金額に差が有るものの性能面など分かりましたら教えていただきたく思います まず、当方むやみめったらスピードを出したりすることはありません 車はヴォクシーでになります ドライ、ウエット、燃費にも差がわかるくらいあるのか！ よろしくお願いします

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タイヤについて質問です。
いまタイヤの買い換えで悩んでいるのですが候補としてはダンロップのルマン４ＬＭ７０４かダンロップのエナセーブＲＶ５０４の２種類で悩んでいます。
どちらがオ ススメですか？よろしくお願いします。
車種：エリシオン タイヤサイズ：２２５／４５Ｒ１９

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車のヘッドライトについて質問なんですが、 今現在、純正HIDがついているのですが、だいぶ寿命で、 色も黄色っぽくなってきて、少し暗い気がするので、買い替えを考えているのですが、 どうせなら明るくしたいのですが、バラストごとfclあたりの中華だけどある程度の信頼できるやつを購入するか、 フィリップスの35Wで高効率のバルブを使うか迷っているのですが、どちらがよいでしょうか？ （余談ですが、HIビームをLED化してすごい感動したので、同じシリーズのLEDを購入してLOビームにつけたところ、少し明るい気がするのですが、驚くほどはなかったし、連続でつけていて廃熱が間に合うか、防水カバーをどう対処するかなどで、断念しましたｗ） (一応片方4500lmを謳っているのですが、LOビームのプロジェクターとあまり相性が良くなかったかと思われます。
)

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コペンのヘッドライト、ハロゲンバルブについてお聞きします。
バルブが切れたので、量販店でH1の型のハロゲンを買って付けたのですが、今まで付いてたものより随分と暗くなってしまいました。
ちなみに購入したのはCAR MATE製、4200K、1300lmと明るさの表示がある製品ですがこんなもんでしょうか？ あまりに前のものより暗いので、付け方が悪いのか？とも思ってみたり。
あと、純正のもの(KOITO製のはず)でもかなり暗いもんでしょうか？ ちなみに、切れたバルブはPIAA製品のようです。

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LED、HIDフォグについて 最近LEDの光量もずいぶんと増えてきたように思います そこで気になるのですが、 イエローのフォグの場合、1800lmのLEDと25WのHIDでは、やはりHIDの方が濃霧時の視認性、および被視認性が高いでしょうか？ ちなみにどちらもPIAAの参考値です。

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PIAAのLEDポジョンランプについて T10タイプの「品番 LEP102 6000K 85lm」と「品番 H520 超TERA エボリューション6000K」 ではどちらが明るいのでしょうか？ また、車輌に取り付ける場合どちらがフロント向きでしょうか？

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FIFA14キャリアモードでやっていて、2017/2018シーズンが終わったところです。
リバプールです。
2018/2019シーズンはこんなかんじです。
GK 1 ナバス（31） 21ウォード（25） 30メルシン （23） DF 2ロビンソン（24） 3デ・フライ（26） 5マルキーニョス（24） 14イロリ（25） 22ウィズダム（25） 23ボイレセン（26） 45サマ（25） 52ホワイトヘッド（17） MF 4キャンベル（24） 8オスカル（26） 10ハメスロドリゲス（27） 13ロチャ（18） 15スソ（24） 25フェルナンド（31） 31アサイディ（29） 50ブラナガン（22） 67ペロッシ（24） FW 7グリーズマン（27） 9ハリー・ケイン（25） 11ロイス（29） 17イベ（22） 18スターリング（23） 今のところスタメンは、 GKナバス RCBデ・フライ CBイロリ LCBマルキーニョス CDMフェルナンド RMオスカル LMキャンベル CAMハメスロドリゲス RWスターリング STロイス LWグリーズマン です。
昨シーズンはチェルシーと最後まで争い、リーグ優勝はしました。
ただ、キャピタルワンカップ準優勝、FAカップベスト8、UEFAチャンピオンズリーグ決勝トーナメント1回戦でレアルマドリードに完敗でした。
このメンバーでもっとこうしたらいいとかあったらアドバイスお願いします。
それに加え、このような選手を獲得した方がいいなどあったらお願いします。
ちなみに3バックにしてから守備は安定しています。

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友人が車を車検に出したそうですが、6000Kの社外HIDが光量不足で通らなかったそうです。
こんなん聞いたことないです。
友人曰くハロゲンよりは明るく見えるとのことで車検あがりにすぐHIDに戻したそうですが、目の錯覚か？ｌｍ数が足りなかったんでしょうかね。
プロ目も影響してるんでしょうか？

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サッカー用語 次のアルファベットのサッカー用語を、日本語に訳せる方はいますか？ わからないので教えてください GK RWB RB CB LB LWB CDM RWM RM CM LM LWM CAM RF CF LF ST 多分ですが、DF MF FWに分けました。
分かるのはGK-ゴールキーパーぐらいです。
回答よろしくお願いします。

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平成14年式TA-WFY11ウイングロードSエアロに乗っています。
エンジンはQG15DEです。
エアクリーナーはブリッツのサスパワーLMの純正置き換えに交換し、マフラーはブリッツのニュルスペックWXに交換しました。
ここで質問です。
プラグは交換した方がいいのでしょうか？詳しい方教えてください。

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次の機能がついていて長年使えるような信頼できる懐中電灯を探しています。
主に自転車ライトとして使います。
・1000LM〜2000LM ・ZOOM機能 ・生活防水 ・5段階モード機能 ・18650電池が使える ・5000円以下 何かいい懐中電灯があったら教えてください。