ブレーキについてアドバイスをお願いします

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匿名さんからの質問

ブレーキについてアドバイスをお願いします。 BMW X3を新車で購入しました。 ブレーキ時にエンジンブレーキを使用した方がいいのかアドバイスをお願いします。 一般道60キロで走ってブレ ーキで減速する時に国産車に比べてあまり減速していない気がしてます。 そのためフットブレーキを強めに踏んでいます。国産車と比較もおかしいですが思った以上に踏まないといけないように感じます。 あまりフットブレーキを多用したくないためパドルシフトを使用して減速するようにしました。 (ブレーキダストも気になってます) 実際にエンジンブレーキの多用はよくない等アドバイスお願いします。

パドルシフトで減速するのは、問題ありません。 シフトに無理あれば、大丈夫なタイミングまで待ってから自動的にシフトしてくれますから、想定されている運転です。 (rtrkd234さんへ)

#BMW 3

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みんなが知りたい質問

輸入車購入時のセットパックについて教えてください。
例えばBMW3シリーズで言えば新車保障を3年→5年にするので13万、メンテナンスパッケージ3年で10万、5年で17万円程度かかります。
新車保障はまあ、大きな故障があればモトが取れますし何よりトラブルがあっても大丈夫という安心を売っているものだと理解できます。
ただ輸入車でよく聞くパワーウインドウが動かなくなるとかO2センサーの交換とか、そういう細かい電装系のトラブルって実際に発生した場合の修理時はどのくらい掛かるものなんでしょうか?もちろん原因や症状で千差万別なのは理解していますのでざっくり5万円とかそんなレベルの話で結構です。
メンテナンスパッケージも点検費用やオイル・フィルター・プラグ交換等の前払いなのは理解できますがパックをつけなかった場合の費用ってどのくらいかかるものなのでしょうか?BMWのオイル交換は2.5万kmとか聞くのに対し、購入したとしてもおそらく年間2~3000km程度しか走らないので必要性について疑問視している次第です。
まあオイルは何年間も無交換でいいものではありませんが。
購入の参考にしたいので経験談等お聞かせください。
よろしくお願いします。