ロードバイクＧＩＯＳ ＢＡＲＥＮＯについて教えてください

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匿名さんからの質問

ロードバイクＧＩＯＳ ＢＡＲＥＮＯについて教えてください。 クロスバイクを購入し3ヶ月の初心者です。 最近ロードバイクが欲しくなりいろいろ調べていると「ＧＩＯＳ ＢＡＬＥＮＯ」という自転車が通販で12万円ほどで売られていました。 この自転車がコスパ的に気になっているのですが、知恵袋で「2年で通常走行中にフロントフォークが折れた」という記事を発見 しました。 これが本当なら怖すぎて購入できません。そこで２点質問させていただきます。 ①この記事は2年前のものでしたが2012年モデルは改善されているのでしょうか？ ②ＧＩＯＳ以外のメーカーでもありえることなのでしょうか？（ＴＲＥＫなら大丈夫とかありますかね？） よろしくお願いします。
＞1 こそっと仕様が変わっている場合もありますし （自転車だけでなくクルマやモーターサイクルでも多々あります） リコールの話は聞いたことが無いので稀にある不良品として 終わっている場合もあるかもしれません。 何であれそういう不運はあるでしょう。 社内では2008年のエアロライト（たぶんフォークは同じ）で通勤している 人がいますがその人の自転車は何ともないです。 ＞2 上記と同じでありえます。

#Baleno

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！質問です！ あなたならどれを買いますか？（理由もつけてお願いします） ANCHOR RA6 EQUIPEとSCOTT SPEEDSTAR s20とSpecialized Allez Comp Compact 105とCORRATEC CORONES105と FOCUS VARIADO 1.0 105とGIOS BALENOのなかからお願いします。

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フロントカーボンフォークが根元から折れました。
（抜けた様な感じです。
） 平成22年1月9日購入 ＧＩＯＳ ＢＡＬＥＮＯ 走行約９００ｋｍ 室内保管・雨天走行なし・転倒暦なし・他人に貸した事なし・冬場は乗っていません。
頻繁に乗る時（週３回程度）は３回に一回は空気圧チェック、２週間に一回はチェーンチェック・清掃 私的には初の高級ロードなので、かなり丁寧に乗っていました。
しかし、２年間通い慣れた通勤路の平坦な道を２０ｋｍ巡航中にフロントフォーク折れました・・・ 私の鎖骨も折れました・・・ ＧＩＯＳ輸入代理店社長の回答は・・・ 何かフロントホイールに挟まれた形跡がありますと・・・だから治療費と自転車代しか払えません。
走行中に何が挟まるんですか＾＾； 検証から帰ってきた自転車をみたところ・・・ たしかにスポークは少し曲がっていますが、フロントフォークには傷へこみありません。
転倒後にどこかに当たるなりしたのか？ 原因は追究出来ないだろうとＧＩＯＳも言っていました。
サーフィンのトレーニングにとプチトライアスロンで鍛えていたのですが、当分出来ません＞＜ 何よりもそこが悔しい！辛い！体は痛い！ 裁判を予定していますが如何なものでしょうか？！ 良きアドバイスあれば宜しくお願い致します！！！

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ロードバイクほぼ初心者です。
今回ダイエットも兼ねて通勤（片道十数キロで街乗り）に使用するにあたって購入に悩んでいます。
体型は165cm、75kgです。
価格は１０万円代、ある程度のスペック（できればシマノ105以上 カスタム可能）で絞ってBIANCHI IMPULSO、GIOS BALENO、FELT F75あたりを考えています。
これら３台のうち買うならどれが一番良いか、またはこれら３台以上にコスパの良いロードバイクがありましたらご教授お願いします。

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GIOS baleno(ジオス バレーノ)について教えてください。
レーシングフレーム？それともコンフォートですか？ また良い点、悪い点を教えてください。

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gios baleno https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1075010540 上記の記事を発見しましたが、事故原因について私なりに考えた仮説は、 フルカーボンは地面からくる衝撃をフォークだけでなくある程度は全体で吸収する分もあるけど、アルミフレームの場合はフレームがほとんど吸収してくれないため（それどころかカーボンフォークに跳ね返す？）、ほとんどの衝撃をカーボンフォーク一点に集中してしまう。
つまり、フォークの壊れやすさは、 アルミフレーム＋カーボンフォーク ＞ カーボンフレーム＋カーボンフォーク でしょうか？ よろしくお願いいたします。

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スズキのBALENOって日本で言えばなんていう車ですか？大きいですか？1997年のものですが、20年近く前の車って日本の中古車市場ではどんな感じですか？買うのを見合わせる感じ？