【スズキ新型バレーノ1.0Lボエンジン搭載の5ドアハッチバックモデル2016年5月に発売】 皆さんは乗りたいですか？ ■スズキバレーノスペック ・全長x全幅x全

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【スズキ新型バレーノ1.0Lボエンジン搭載の5ドアハッチバックモデル2016年5月に発売】 皆さんは乗りたいですか？ ■スズキバレーノスペック ・全長x全幅x全高3995x1745x1500 ・ホイールベース2520 ・定員5名 ・1.0リッター直列3気筒DOHCブースタージェットエンジン ・最高出力112ps/5500回転 ・最大トルク17.3kgf.m/2000-3500回転 ・駆動方式FF ・トランスミッションCVT https://p207.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0308XZVqcRDVdaQf/g?_jig_=http%3A%2F%2Fcar.kurumagt.com%2F2016-baleno.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%BD%BD%DE%B7%B1%D9%C4%DC%B0%B8%BD&_jig_xargs_=SKeywords%3Djmobv%2520%25BD%25BD%25DE%25B7%25B1%25D9%25C4%25DC%25B0%25B8%25BD&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fpcsite%2Flist%3Fp%3D%2583X%2583Y%2583L%2583A%2583%258B%2583g%2583%258F%2581%255B%2583N%2583X%26b%3D11%26trans%3D1&guid=on
※あまり、魅力は感じられません(>_<)

#Baleno

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２台のロードバイク あなたならどちらを購入しますか？ 2011 ＧＩＯＳ BALENO or 2010 PINARELLO ＦＰ１ それぞれの評価をお願いします

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フロントカーボンフォークが根元から折れました。
（抜けた様な感じです。
） 平成22年1月9日購入 ＧＩＯＳ ＢＡＬＥＮＯ 走行約９００ｋｍ 室内保管・雨天走行なし・転倒暦なし・他人に貸した事なし・冬場は乗っていません。
頻繁に乗る時（週３回程度）は３回に一回は空気圧チェック、２週間に一回はチェーンチェック・清掃 私的には初の高級ロードなので、かなり丁寧に乗っていました。
しかし、２年間通い慣れた通勤路の平坦な道を２０ｋｍ巡航中にフロントフォーク折れました・・・ 私の鎖骨も折れました・・・ ＧＩＯＳ輸入代理店社長の回答は・・・ 何かフロントホイールに挟まれた形跡がありますと・・・だから治療費と自転車代しか払えません。
走行中に何が挟まるんですか＾＾； 検証から帰ってきた自転車をみたところ・・・ たしかにスポークは少し曲がっていますが、フロントフォークには傷へこみありません。
転倒後にどこかに当たるなりしたのか？ 原因は追究出来ないだろうとＧＩＯＳも言っていました。
サーフィンのトレーニングにとプチトライアスロンで鍛えていたのですが、当分出来ません＞＜ 何よりもそこが悔しい！辛い！体は痛い！ 裁判を予定していますが如何なものでしょうか？！ 良きアドバイスあれば宜しくお願い致します！！！

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ロードバイクほぼ初心者です。
今回ダイエットも兼ねて通勤（片道十数キロで街乗り）に使用するにあたって購入に悩んでいます。
体型は165cm、75kgです。
価格は１０万円代、ある程度のスペック（できればシマノ105以上 カスタム可能）で絞ってBIANCHI IMPULSO、GIOS BALENO、FELT F75あたりを考えています。
これら３台のうち買うならどれが一番良いか、またはこれら３台以上にコスパの良いロードバイクがありましたらご教授お願いします。

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ロードバイクＧＩＯＳ ＢＡＲＥＮＯについて教えてください。
クロスバイクを購入し3ヶ月の初心者です。
最近ロードバイクが欲しくなりいろいろ調べていると「ＧＩＯＳ ＢＡＬＥＮＯ」という自転車が通販で12万円ほどで売られていました。
この自転車がコスパ的に気になっているのですが、知恵袋で「2年で通常走行中にフロントフォークが折れた」という記事を発見 しました。
これが本当なら怖すぎて購入できません。
そこで２点質問させていただきます。
①この記事は2年前のものでしたが2012年モデルは改善されているのでしょうか？ ②ＧＩＯＳ以外のメーカーでもありえることなのでしょうか？（ＴＲＥＫなら大丈夫とかありますかね？） よろしくお願いします。

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GIOS baleno(ジオス バレーノ)について教えてください。
レーシングフレーム？それともコンフォートですか？ また良い点、悪い点を教えてください。

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gios baleno https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1075010540 上記の記事を発見しましたが、事故原因について私なりに考えた仮説は、 フルカーボンは地面からくる衝撃をフォークだけでなくある程度は全体で吸収する分もあるけど、アルミフレームの場合はフレームがほとんど吸収してくれないため（それどころかカーボンフォークに跳ね返す？）、ほとんどの衝撃をカーボンフォーク一点に集中してしまう。
つまり、フォークの壊れやすさは、 アルミフレーム＋カーボンフォーク ＞ カーボンフレーム＋カーボンフォーク でしょうか？ よろしくお願いいたします。

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スズキのBALENOって日本で言えばなんていう車ですか？大きいですか？1997年のものですが、20年近く前の車って日本の中古車市場ではどんな感じですか？買うのを見合わせる感じ？