ゴルフのカスタムシャフトについてご意見を聞きたく投稿します

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匿名さんからの質問

ゴルフのカスタムシャフトについてご意見を聞きたく投稿します。 もちろん、ここでの意見が全てではなく各個人の好み等があるのも承知しておりますので、個人的な意見もご回答頂ければ嬉しいです。 当方、ゴルフを初めて約３年のまだまだ初心者で、あまりクラブに関して詳しくありません。 H/S 45キロ前後 ドライバー 約260～280ヤード ベストスコア86 ようやく90切れたので、ドライバーを新しくしようと購入しました。 TaylorMade 460Ｒ15 シャフト：Diamana R60 フレックスS 購入当初はチーピンしか出ず練習の回数をこなしましたが、2ヶ月ほど練習した今も左右にあばれます。 多少、納得のいく球も出ますが、とてもラウンドでは使用できる感じではありません。 以前は TaylorMade ｒ５ シャフト：Diamana Ｓ53 フレックスS を使用していました。 こちらの方が方向性がいいのですが、飛距離が出ません。（と言っても10～15ヤード程度でしょうか…） そこで、知り合いが使っているクラブを借りたりして練習を行ってみました。 タイトリスト 915 D2 シャフト：TourAD MJ フレックスS タイトリスト 909 Ｄ2 シャフト：Diamana ahina60 フレックスS どちらも現在のR15よりだいぶ固い感じがしますが、方向性は良い感じです。 でも、どちらかと言うと909の方が叩ける感じで好みなのですが、飛距離が乏しいような感じがします。 また、r15ではあまり感じられなかったのですが、ヘッドがどの向きにあるとか、どこにあるとかイメージしやすいような感じがしました。（素人の思い込みかもしれませんが…） そこで、シャフトを変えたら方向性が安定しつつ飛距離もそこそこ出るのはないかと、思い始めました。 ahinaの感じが良かったので、r15にahinaの組み合わせは、どうなのか？ 909にahinaの組み合わせで良い感じで打てる人は、R15に何を組み合わせたら良さそうか？ シャフトの手元調子と中調子、先調子はどれが合いそうなのか？ （ちなみにahinaは手元、DiamanaR60は中らしいですね） スイングのタイプ的には、他の人からは叩きに行く感じで、パワーで打っていると言われます。 レッスンを昨年、半年弱受けたので多少は力を抜いてスイングで打てるようになってきたのかと思いますが、自分的にも特にドライバーなどは叩きに行きたい感じです。 もちろん、それぞれ合った組み合わせやスイングなどで変わるのでしょうが、色々なシャフトの組み合わせで試打できるような環境に無く、皆様の意見を宜しくお願い致します。
ディアマナRは中調子表示ですけど、手元と先端が柔らかいダブルキックです。なのでタイミングが合えばぶっ飛びますがその分暴れるのは当たり前といえば当たり前です（私もR15ー430にディアマナRの付いたのを持っています）個人的意見ですが、あなたが今まで使ったシャフト履歴を見ると、先端の硬い引っ叩き系のシャフトが合っているようです。しかし今年のモデルには残念ながら先端の硬いタイプのシャフトはありませんので旧型を使うしかないと思います。アヒナをR15に付けてもいいと思いますがいまさらって感じもします。去年か一昨年前のモデルでは先端の硬いタイプが主流だったので、そっちの方がいいのでは？なんて思います、もちろんアヒナでもいいとは思いますが。んで、ランバックスタイプXでどうでしょうか？でもやっぱ、個人的にはディアマナRのほうが飛んでいいと思いますが？少し暴れるシャフトのほうがオモシロイじゃないですか。

#86(ハチロク)

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この質問「ゴルフのカスタムシャフトについてご意見を聞きたく投稿します。 もちろん、ここでの意見が全てではなく各個人の好み等があるのも承知しておりますので、個人的な意見もご回答頂ければ嬉しいです。 当方、ゴルフを初めて約３年のまだまだ初心者で、あまりクラブに関して詳しくありません。 H/S 45キロ前後 ドライバー 約260～280ヤード ベストスコア86 ようやく90切れたので、ドライバーを新しくしようと購入しました。 TaylorMade 460Ｒ15 シャフト：Diamana R60 フレックスS 購入当初はチーピンしか出ず練習の回数をこなしましたが、2ヶ月ほど練習した今も左右にあばれます。 多少、納得のいく球も出ますが、とてもラウンドでは使用できる感じではありません。 以前は TaylorMade ｒ５ シャフト：Diamana Ｓ53 フレックスS を使用していました。 こちらの方が方向性がいいのですが、飛距離が出ません。（と言っても10～15ヤード程度でしょうか…） そこで、知り合いが使っているクラブを借りたりして練習を行ってみました。 タイトリスト 915 D2 シャフト：TourAD MJ フレックスS タイトリスト 909 Ｄ2 シャフト：Diamana ahina60 フレックスS どちらも現在のR15よりだいぶ固い感じがしますが、方向性は良い感じです。 でも、どちらかと言うと909の方が叩ける感じで好みなのですが、飛距離が乏しいような感じがします。 また、r15ではあまり感じられなかったのですが、ヘッドがどの向きにあるとか、どこにあるとかイメージしやすいような感じがしました。（素人の思い込みかもしれませんが…） そこで、シャフトを変えたら方向性が安定しつつ飛距離もそこそこ出るのはないかと、思い始めました。 ahinaの感じが良かったので、r15にahinaの組み合わせは、どうなのか？ 909にahinaの組み合わせで良い感じで打てる人は、R15に何を組み合わせたら良さそうか？ シャフトの手元調子と中調子、先調子はどれが合いそうなのか？ （ちなみにahinaは手元、DiamanaR60は中らしいですね） スイングのタイプ的には、他の人からは叩きに行く感じで、パワーで打っていると言われます。 レッスンを昨年、半年弱受けたので多少は力を抜いてスイングで打てるようになってきたのかと思いますが、自分的にも特にドライバーなどは叩きに行きたい感じです。 もちろん、それぞれ合った組み合わせやスイングなどで変わるのでしょうが、色々なシャフトの組み合わせで試打できるような環境に無く、皆様の意見を宜しくお願い致します。」に答えてみる

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86(ハチロク)の知っておきたい情報

86(ハチロク)に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

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86(ハチロク)に関する他のよくある質問

86(ハチロク)の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 86(ハチロク)に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 86(ハチロク)への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

俺には夢があります。
中学二年男です。
成人したらＡＥ86後期トレノを買い毎日通勤で乗り、休日も遠出をして維持したいです。
2021年 状態の良い後期のトレノは売っていますかね？ 1年で2万キロくらい乗ります エンジンブローしたら5バルブに載せかえ、フロントナンバーを端置きにしたいですなお、峠を攻めるなどの危険行為には興味がありません。
ただ、ハチロクと一緒に走りたいです。
毎日通勤で通るあのレビンのように．．．

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ae86とs15 どちらが維持費高いですか？ てかハチロク本体高い...

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スプリンタートレノ(AE86)について 先日 イニシャルDの新劇場版2作目を観たのですが ガムテープデスマッチが始まる前に 拓海が運転席側の窓から手を入れてエンジンをかける描写がありました。
そこで ふと気になったのが「クラッチを切らずにエンジンって掛かるの？」ということです。
平成以降に作られたMT車しか運転したことないのですが クラッチを繋いだまま(クラッチペダルを踏まずに)キーを回すと、キーONまでで止まってしまい、エンジンがかからない車がほとんどですよね。
クラッチを繋いだままエンジンが掛かるなら もし、間違って1速に入れた状態でクラッチを切らずにエンジンを掛ければ、すぐにエンストして危ない気がします。
(実際にやったことないのでエンストするのか分かりませんが) そこで 質問なのですが 現実のハチロクでも ギアがニュートラルに入っていれば クラッチが繋がっていても エンジンはかけられるのでしょうか？

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ハチロクAE86とRX7FD3Sどちらが全体的に長い目でみて維持費が安いと思いますか？

みんなが知りたい質問

トヨタの現行の86と昔のAE86なんですが この二つをどうやって区別して表記してますか？ 知り合いには 現行の86は86 AE86はハチロクと聞いたものですが皆さんどうしてるんですか？

みんなが知りたい質問

AE86を乗るには金なんて気にしたらダメですよね。
やはり50万くらいのハチロクを買って得した気分になるより250万くらいのを買って維持していくほうが4年5年たってみたときに総合的に同じかそれ以下の維持費に抑えられますよね？

みんなが知りたい質問

AE-86についてです( ´ ▽ ` )ノ わたしは頭文字Dや土屋圭市さんを見て かっこいいハチロクに乗りたいな！と 夢見ている高校３年女子です(´・_・`) 今年教習所へ行きますが 免許取りたてはいまお父さんが 乗っているホンダのエディックス という中古車を乗り継ぐつもりです。
自分の好きなクルマは運転に慣れたら 買おうかなって思っています。
(お父さんが元走り屋なので そのへんは相談します) やっぱり頭文字Dの影響でパンダトレノに 憧れを持っていてTwitterでフォロー している人にもハチロク乗りがいます。
私は前期のハチロクが好きです。
でもいま中古で検索しても ほとんど前期はなく後期ばっかりです。
「それじゃあ後期のを 前期仕様にできるのかな？？」 と思いました）Oo。
.（´-`） テールランプのところは あきらかバックランプの位置が 違うので前期仕様のテールランプに 変えることって可能なのでしょうか？？

みんなが知りたい質問

モヤッと。
スッキリしたい！ セダンで日産スカイライン(インフィニティマーク)ってあるけど、 なんであれスカイラインっていうのさ！笑 元々スカイラインGTRのもんでしょ？んで全くゼロか ら作ったのがGTRでしょ！ スカイラインはなんでスカイラインってつけたのさ！ どうせなら他の名前つければややこしくないのになぁー(笑) あと、ハチロク！トヨタから86で出してるけど。
なんで86やねん！ あとなんでBRZと86形一緒なのに、名前も違えば会社もちゃうねん！エンジン違うのは雑誌とか呼んでなんとなくわかる。
詳しく教えて下さい。
スポーツに乗る人は勇者です！かっこいい！

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野球未経験で86㌔の球速は遅いですか？ 高３です。

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AE86の車って何年前の車ですか？

みんなが知りたい質問

今年の秋イカ用にエギングロッドを買おうかと思っている者です。
今、エメラルダスMX86 のMかMLのどちらを買おうか迷っています。
当方そんなに金銭的に余裕がないものですから、できたら今回のエギングロッドで、ロックフィッシュ、チニング、ライトショアジギと、いろいろできる方がいいのですが… どちらがいいのかご意見よろしくお願いします。
ちなみに今所持しているソルトルアー用のロッドは、シーバス用にラテオ90MLのみです。

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カローラのトレノとレビンはどっちの方が格上ですか？（AE86時代のカローラ） また、その二台の違いは何ですか？

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AE86のシート、ステアリング、オーディオ類をFT86のものを入れることは出来ますか、可能ですか？

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トヨタ８６に乗っています。
サウンドクリエーターの音が気になるのですが、ネット等で見ると、キャンセルするにはパイプをはずすようにと書いてありますが、パイプ類はそのままで、穴をふさぐだけだと駄目なのでしょうか。

みんなが知りたい質問

今現在、高校二年です。
車の免許をとったら、スポーツカーに乗りたいと思っています。
大学生で、車の維持は難しいですか？ のりたい車で迷っているのが、 マツダ na6c ロードスター 日産 s13のワンビア トヨタ se86 レビン です。
どれも、いいくるまだなとおもっているのですが、現実的に一番維持費がかからないのはどの車ですか？ また、月々または年間どの位かかるか、具体的に教えていただくとたすかります。
（等級は親のものを引継ぎで予定しています。
） 高校生で生意気ですが宜しくお願いします 。

みんなが知りたい質問

僕の趣味に合いそうな車を探すのを手伝って下さい！！ ちなみにカッコイイなと思っている車は シボレー カマロ ダッジ チャレンジャー トヨタ 86 上からカッコイイ順です！ 自分の好きな車と僕に合いそうな車を回答してもらえるとありがたいです！

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先ほど 旧コペンJB-DET高回転型の回答有り難うございました jack30jbdet ですm(__)m 貴方様はとても詳しく＆旧コペンに乗ってるとの事で複数の質問よいですか？ ①旧コペンJB-DETはノーマルタービンでは中高回転型との事ですが… タービン次第で高回転型エンジンにはなりますか？中高回転型維持ですか？ ②ネットではD-スポーツECUを付けたら 高回転型に変換したと出てます… 旧コペンJB-DETは AE86の4AG の用な高回転型って事ですか？ もしよろしければ 詳しく教えてください お願いします そして回答お願いしますm(__)m

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第86回都市対抗野球大会の優勝候補は、どこですか？

みんなが知りたい質問

AE86は冬に走れないのですか？