エンジンオイルにガソリン添加剤を誤って入れてしまいました

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エンジンオイルにガソリン添加剤を誤って入れてしまいました。 エンジンオイル交換は必要だと思いますが、いつもお願いしている整備工場まで20kmの道を走行して大丈夫なものでしょうか? それともレッカー車を手配すべきでしょうか? ガソリン添加剤(KURE VITAL CLEAR GAS) 車 空冷ポルシェ オイル量9Lに対し、添加量236ML

KURE VITAL CLEAR GASは燃料系統の洗浄作用を目的とした添加剤です。 つまり、洗浄作用が強い成分が含まれておりインジェクター、インテークバルブ、シリンダーヘッドの汚れを洗浄するようですね。 エンジンオイルにも洗浄作用を目的とする洗浄剤が含まれています。 但し、エンジンオイルと燃料添加剤の成分が同じ物とは思われません。 このような場合はクレのお客様相談室に問い合わせてみるのが一番ですよ。 → https://www.kure.com/contact/ 親切丁寧に教えてくれると思います。 返答が来る間は車に乗らないようにしておくのが一番ですね。 若しくはエンジンオイル交換など簡単な作業ですからサービスマンに自宅迄出張して貰いオイル交換。 心配ならばオイルを抜いてフラッシングしてからオイル交換するのが良いと思います。 もちろんエレメントも交換しましょう。 フラッシングは専用のフラッシング剤を使用しなくてもエンジンオイルでもOKです。

#gas

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ホンダフィットGD3の今後のメィンテナンスについてご意見をお願いします。
現在、約20万キロになろうとしています。
(2007年 製) これまで、あまり整備にお金はかかっていません。
これまでの修理来歴は カーオーディオの修理(音が出ない) イグニッションコイルの清掃(高圧リーク) リアハブベアリングの交換(ゴロゴロ音) リアブレーキカップの交換(片側のみ) ランプ類の交換(球切れ) バッテリー交換(5年目で) プラグの交換(4本) ワィパーゴム交換(1回/3年) いずれも、自分で修理しました。
クーラーGASはこのあいだ補充しました。
現在、顕著な不具合は発生しておりません。
(気が付かない・不具合判断能力が低いだけのような気もします) オイル交換だけは、ディラーで半年に1回必ず行っております。
実は、ここからが相談なのですが、 ATFオイルはまったく交換しておりません。
かえるべきでしょうか?(10万キロ保障だったので、気にしないで走っていたらそろそろ20万キロになりそうです) ベルト類はそろそろ変えようかと思っています。
(自分で) ブレーキ類も交換の時期かなと思いますが、先日の車検の際(ユーザー車検)に見てみたらまだパッドは大丈夫でした。
まぁ検出音が出たら交換でもいいかなと思っています。
下回りののぞいてみましたが、これと言って不具合は無いように思います。
今後気を付ける事、これはやっておいた方がいいよ! など、どんな事でも良いのでアドバイスください。
不具合が出たら治せばいいや・・・と言う性格なので事前に交換する癖がついてません。
音とか感覚で早期発見できるほどの知識も・経験もないので、今後どーしようかと思っています。
一度専門家に見てもらった方がいいでしょうかね。