スカイライン Type-M(HCR32 2Dr 5MT)を処分したいと思っていますが、オークションに出すのは面倒です。

この質問「スカイライン Type-M(HCR32 2Dr 5MT)を処分したいと思っていますが、オークションに出すのは面倒です。 ですのでもし欲しい方がいましたら譲ります。 使用ですが、後期H4年式、ODO123067Km、タイベル交換2004年5月28日 99830Km E/G,タービン,M/T,触媒,デフ,ラジエター,フロント・リアアッパー&ロワーアームはノーマル、フトント・リア3点タワーバー、社外トランクバー、ARC製インダクションボックス(HKS製キノコも有)、アペックス製ブローオフバルブ(ARC製、純正も有)、社外ステンレス製エキマニ、HKS製2層インタークーラー、社外ブレーキマスターストッパー、フロント・リアタナベ製車高調(F:14Kg R:12Kgくらい)、社外テンションロッド、アペックス製デュアルフロントパイプ、社外チタン製マフラー、ADVAN SA3R17インチ(F:8J 235 45 17 R:9J 255 45 17)、TRUST製フロントバンパー(純正も有)、イーストベアー製フロントグリル(たぶん)、社外HIDバックランプ、リアウィングレス、社外ダクト付きカーボンボンネット(ボンピン付)、ガナドール製エアロミラー(クリアレンズ、純正も有)、社外クイックシフト、SARD製燃料ポンプ（たぶん）、BRITZ製機械式60φブーストメーター、HKS製50φ水温計、NARDIクラシック33φ(ホーン無)、nismo製ジュラコンシフトノブ(白色パターン無)、運転席・助手席フルバケ(バーディークラブ、BRIDE共にサイド止め)、TAKATA製4点シートベルト(期限切れ)、社外オーディオ、ターボタイマー、TOMEI製ハイキャスキャンセラー とこんな感じで色はボディがシルバー、ミラーがガンメタ、フロントバンパーがレッド、フロントグリルがブラック、ホイールがシルバー、ボンネットがカーボンです。 全体に塗装はクリアが剥げています。 難点ですが、前オーナーが燃料ポンプを交換した際に取り付けが悪かったのかメーター読みでE付近で左に傾くとエンストする可能性があります。 エキマニ、F・Rタワーバー、フロントグリル、ターボタイマー、ハイキャスキャンセラーは取り付けていません。 タイヤは4本ともダメです。 リアウィング取り付け穴左側から雨漏り(少量)。 E/G・M/Tマウントがダメなのか旋回時にシフトチェンジしずらいことがあります。 ボンネットはかわっていますが、キャッチャーは変えていません。 フロントバンパー右はじ取り付け部かけ有。 書類、キー等揃っています。興味のある方は、nyo-izumi.nyo-@docomo.ne.jpまで連絡ください。」に答えてみる

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