Volkswagenのゴルフヴァリアント7についてなんですが、リアシートの居住性、荷室、長所、短所等についてどなたか詳しく教えて下さい

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ&Aサービスです😏

匿名さんからの質問

Volkswagenのゴルフヴァリアント7についてなんですが、リアシートの居住性、荷室、長所、短所等についてどなたか詳しく教えて下さい。ネットで調べてみてもなかなか出てこないのでこちらで質問させて頂きました。出 来れば現在ゴルフヴァリアント7に乗っている方がいいです。

フォルクスワーゲンのディーラーは全国に250店舗展開しています。 恐らくお住まいのお近くにもあるでしょう。 是非行って、実際に触って、試乗してみてください。 みんカラや人の意見を聞くのもいいですが、自動車は実際に自分で見ないと良さはわかりません。 ちなみに私はゴルフ7(ハッチバック)に乗っています。 荷室とリアサスの硬さ、気筒休止システムの有無(1.4リットルモデル)以外はハッチバックもヴァリアントも基本的に同じです。 それを踏まえてちょっと感想を書きます。 リアシートの居住性は十分に広く、硬めのシートで長距離も楽です。 ISO FIXアンカーもあるのでチャイルドシートも固定できます。 荷室はハッチバックでも十分なので、毎週大型スーパーやホームセンターで荷物を満載しても余りあるほどだと思います。 長所は書ききれないほどあります。 色々な雑誌や自動車情報サイトにて 「新型ゴルフはクラスを1つ2つ越えてしまっている」 「駐車場を少し走っただけでクオリティの高さがわかる」 などと書かれていますが、まさにその通りだと思います。 国産車はおろか輸入車でさえ、300万円以下でこの品質を実現している自動車はほとんどないはずです。 短所は、7速DSGがまだやはり癖があるかなという所です。 1段→2段変速 や リバースギア で少々ギクシャクします。 慣れですが。 あとベラボウに高いオプションの革シートじゃないとシートヒーターが装備されないことでしょうか。 冬はかなり重宝する装備です。

#Volkswagen

カテゴリ:

この質問「Volkswagenのゴルフヴァリアント7についてなんですが、リアシートの居住性、荷室、長所、短所等についてどなたか詳しく教えて下さい。ネットで調べてみてもなかなか出てこないのでこちらで質問させて頂きました。出 来れば現在ゴルフヴァリアント7に乗っている方がいいです。」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

volkswagenの知っておきたい情報

volkswagenに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

volkswagenに関するQ&A

volkswagenに関する他のよくある質問

volkswagenの知りたいことや、みんなが疑問に思っている volkswagenに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので volkswagenへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

アメリカ・カリフォルニア在住です。
自分はvolkswagen tiguan 2009に乗っています。
中古で購入する際、元のオーナーからは、パワーステアリングのランプが点灯することがあるといわれ。
その際は、しばらくしてからまたエンジンをかけなおすと、大丈夫とのことでした。
実際、その通りでこれまではランプが点灯しても20-30分待てば、パワステは動いてくれました。
しかし今日に限っては、摂氏35度くらいあったせいか、2時間以上粘りましたが作動せず。
暑過ぎるとダメなのでしょうか? この問題は、2009 tiguanでよくあることと認識しています。
(英文で検索すると、よく出てくるのです) 結局、2時間半その場所でスタックしたのち、パワステが作動という顛末です。
メカニックに軽くチェックしてもらったところ、コンピューター制御されていることによる問題とのこと。
油圧式だったら直せたけれど。
。
と言われました。
それについて色々な人に尋ねると、アメリカ人は口を揃えてVWは修理が高いから、買い替えも視野に入れた方が、という回答。
とはいえ、実際、そのなかにVW勤務の方がいたことはありません。
この件、修理はどのくらいかかるのが相場なのでしょうか? 今後も見据えて、乗り換えてしまった方がいいのでしょうか?? パワステにコネクトしない以外は、いたって調子いいです。
100,000miles、2009年式TIGUANを$6,900で購入したばかり。
この買い物は失敗だったのか?? 修理かそれとも手放すか。
これ以上の失敗をしないために知りたいです。

みんなが知りたい質問

新車選びの参考にさせてください。
今乗っているのは、VW JETTA TSI コンフォートライン 2009年式です。
走行距離がもうすぐ10万キロを超えること、この夏に車検なこと 来年消費税が上がるかも知れないこと 車が故障したこと から新車の検討を始めました。
現在の車のスペックは https://www.goo-net.com/ipn/catalog/VOLKSWAGEN/JETTA/10053139/index.html この通りです。
全長、全幅ともに、今の物より大きくなると、駐車場に入りません。
全長は今の車で10cmも余裕がありません。
トランクルームも今の物が527リットルで、同じくらいは必要です。
また、ステアリングが軽い物があまり好きではありません。
本日 日産に試乗に行ってきましたが、ティアナは非常に軽く感じました。
スカイラインはあまり違和感なく運転できたと思います。
高速道路を最低週2で使うので、高速域での加速性能も欲しいです。
今の車は1.4リットルとはいえ、ターボ+スーパーチャージャーなので、幅寄せ等されて逃げる時、100km/hからの急加速も十分対応してくれます。
細かい機能を言えばまだまだありますが、上記4つはほぼ外せない物です。
なにかおすすめの車ありませんか? 神戸市在住なので、近くにディーラーがあるメーカーができれば嬉しいです。

みんなが知りたい質問

ドイツ車のディーゼル神話崩壊? フォルクスワーゲン 米で排ガス規制巡り不正か (NHK 2015年9月19日) EPA Accuses Volkswagen Of Cheating On Emissions Test - Newsy https://youtu.be/jLhNx9OiVw0 (NewsyBusiness 2015/09/18) アメリカの環境保護局は、ドイツの大手自動車メーカーフォルクスワーゲンがアメリカの排ガス規制をクリアするためディーゼル車に不正なソフトウェアを搭載していたと発表し、今後、巨額な制裁金の支払いに発展する可能性が出ています。
アメリカ環境保護局は18日、ドイツのフォルクスワーゲンが排ガス規制をクリアするためディーゼル車に不正なソフトウェアを搭載していたと発表しました。
ソフトウェアは、車が試験場などで検査される際は有害物質の量を大幅に減らすよう設定されていますが、実際に道路を走行する場合にはほとんど減らず最大で基準の40倍に上る窒素酸化物などを排出していたということです。
このソフトウェアが搭載された車はアメリカで2008年からことしにかけて販売された「ゴルフ」などのディーゼル車、およそ50万台です。
環境保護局は声明で「違法な行為で人々の健康を脅かすものだ」と厳しく非難し調査を続けることを明らかにしました。
----- 最新のクリーン・ディーゼル車が増えるほど、大気汚染が酷くなる欧州。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14139170844 やはり、パリ市環境局が指摘したようにダウンサイジング・ターボの仕業なのでは? 韓国のように防衛産業不正が頻発しているドイツ。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11145299111 やはり「アノ国」と仲良くしていると、腐敗してしまうのでは?