HONDAフリークですが、最近のHONDA車はかつての斬新さが…

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匿名さんからの質問

HONDAフリークですが、最近のHONDA車はかつての斬新さが…。 米国ブランドのACURA にはすごくカッコいいモデルがあります。 ジュエルアイLEDで男前のフェイス、ILX、RDX等のミドルクラスも レジェンドみたいに国内発売 の可能性はないのでしょうか? 皆さんのご意見お願いします。

ILXのマイナーチェンジ後のジュエルアイはカッコイイですよね。 自分も好きですし結構欲しいです。 でも国内発売の可能性は絶望的でしょうね。理由は高くて売れないからです。 ILXの例で言うと、最低グレードが$27,900 日本で375万で売られているアコードハイブリッドが$29,305 レジェンド(RLX)は現地でハイブリッドが無く比較不可の為割愛。 単純に係数掛けするとILXは357万円からになります。 実際に売られるにせよ大きく変わらないでしょう。 トヨタ車と比較してみると アキュラ・ILX:357万円~(FF駆動 L4 2.0L SOHC) トヨタ・マークX:250万円~(FR駆動 V6 2.5L DOHC) トヨタ・クラウン:367万円~(FR駆動 V6 2.5L DOHC) ILXは欲しいですが、ちょっと割高で選びがたいと価格です。世間一般の考えもそうでしょう。質問者様はいかがですか? レジェンドはまだ、フラッグシップという広告塔の名目があったので儲からないことを前提に出せました。正直上層部の道楽な気もしますが・・・。 そもそもホンダは国内でのアキュラ展開を予定していましたが、08年リーマン・ショックを理由に白紙化、F1も撤退し新型V10 NSXも中止になりました。 その後円安等でここまで景気回復できた中で、ホンダが取った戦略はレクサスに続くアキュラ展開ではなく26歳に開発責任者を任せたS660、ニュルでFF最速を達成したCIVIC Type-R、新しいフラッグシップである新型NSX、そしてF1復帰という道だったという事でしょう。 まあ確かに、最近のあのブリーフを履かせたような顔は私もあまり好きではありません。 デザインでもリードするメーカーになって頂きたいものです。

#Acura

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みんなが知りたい質問

車のエンジンがかかりません。
車に詳しくないので教えて頂きたいです。
朝、車のエンジンをかけようとしらエンジンが全くかかりません。
キーを回すとエアコンの吹出し口の辺りからカタカタカタカタ・・・と音がします。
(エンジン?がキュルルルルと空回りするような音は一切ありません。
) 原因を考えてみましたが、ライトがつけっぱなしであったとかではありません。
そういえば、最初キーを回したときにあまりキーが回らなかったような気がします。
キーって三段階くらい回せるようになっているかと思いますが、エンジンをかけようとしたときキーがちょっとしか回らなかったような気がしたので、 最後に車からキーを抜くときにちゃんと戻しきっていなかったのかなと思いました。
何とも下手な説明で申し訳ありません。
。
。
原因はよく分かりませんが、バッテリーが上がっていると考えて良いのでしょうか? 車は一年前に購入したので古くはなく、今まで問題なく走れていたので何かが急に故障したとは思えません。
多分最後にエンジンを切ったとき私が何かしてしまったのかな思います。
バッテリーが上がっているとしたらケーブルを買って他の車とつなげて回復させるという方法がベストでしょうか? 修理屋に電話して聞いたら良いのですが、今アメリカに住んでおり、英語がまだまだ苦手なので、まずはこちらで相談させて頂きました。
お手数ですが、教えて頂けると助かります。
(;_:) ちなみに車はACURAです。

みんなが知りたい質問

新型レジェンドの発売がうわさされていますが、国内販売される場合、ACURA RLX、TLXのどちらベースで販売されるのでしょう? 以前からの情報では、先代レジェンド=ACURA RLの流れで、新型レジェンド=ACURA RLXとなるのが当然のように思われていました。
ところが、最近ACURA TLXを新型レジェンドとして販売するような情報も流れてきました。
TLXって、先代のTLとTSXの統合モデルですよね。
TLは、ビガーからモデルチェンジしたUA1〜5インスパイア、セイバーの流れですよね。
また、TSXは先代、先々代アコードなので、統合モデルのTLXは、国内のホンダのブランド名で言えば、インスパイア、アコードということになりますよね。
国内で販売される場合、当然V6モデルのみになるでしょうから、先代モデル名で販売されるなら、RLX=レジェンド、TLX=インスパイアが自然ですよね。
ですので、TLXがレジェンド後継で出るのは、不自然な気がします。
また、TLXにはハイブリッドモデルがないので、RLXを持って来るのが自然だと思います。
TLX後継説はガセ?のような気もしますが、皆さんはどう思いますか? えっと、質問が分かりにくくなっちゃいましたが、1行目です。
現在、KB1レジェンドと、UC1インスパイアに乗っているので、うちの後継候補としても気になる1台なので、RLXでもTLXでも気になります。
いっそのこと、両方販売してほしいですが、ムリでしょうね(^^;)