リョービのUT ビガロスメディアN5とN6を手に入れました

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匿名さんからの質問

リョービのUT ビガロスメディアN5とN6を手に入れました。シャフトは純正のカーボンでflex Rです。アイアンは、ヤマハのインプレスを5番から持っていて、シャフトは軽量スチールのNS95です。アイ アンを振る時のヘッドスピードは40前後です。ユーティリティーもアイアンと同じ振りで使っています。現在、ビガロスメディアの軽量スチールへのリシャフトを考えていますが、どのようなものが適しているでしょうか? カーボンのままですと、N5でキャリーで200y、N6で180yです。ビガロスメディアは、あのタラコのような形が好きで、ぜひこれでセッティングしたいので、ご存じの方、おすすめのシャフトが有れば教えてください。

「お勧めのシャフト」なんて存在しませんよ。。 ヘッドスピードは勿論のこと、スイングテンポや切り返しのタイミング・・フィッティングをして初めて「その人向き」位は判断できるんじゃないでしょうか? 最新のものがそれにあたるかもしれませんし、何年も前に人気のあったものがそれに該当するかもしれません。

#Flex

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みんなが知りたい質問

BURTONのThe Channelの板をRe:flexバインディングで利用されている方、もしくはThe Channelの板にESTのバインを利用している方に質問です。
私は今シーズンまで、バートン11-12モデルのカスタムと、12-13モデルのカーテルReflexを利用していました。
バインを購入したときはバートン以外の板の購入も視野に入れていたため、応用が利くようにReflexを購入しました。
しかし実際カスタムを購入して利用してみると、滑走中にとにかくネジが緩みます。
全力で締めればいくらか持つのですが、何日か滑走していて増し締めを繰り返しているうちに、ネジ山がなめてしまい、どうにもならないレベルになってしまいました。
やっぱりThe Channelの板にはESTでないと相性が悪いのでしょうか? カスタム、カーテル、アイオンの組み合わせは非常に気に入っていたのですが、バインがズレることだけが非常にストレスです。
参考までに私はフリーラン、グラトリ、キッカー、ジブを均等にやります。
グラトリでは強引に回すこともありますが、スピンはせいぜい5~6mのキッカーで360を回す程度です。
ESTでバインがズレた経験がある方は、使っているギアの年式や解決方法など共有していただけるとうれしいです。