夏タイヤのことですが今回新しく交換したくこちらにお知恵を頂戴したく質問しました ワゴンRリミテッド17年式mh21sに乗っています

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匿名さんからの質問

夏タイヤのことですが今回新しく交換したくこちらにお知恵を頂戴したく質問しました ワゴンRリミテッド17年式mh21sに乗っています。 サイズは165/55R14なんですが、候補は ダンロップ エナセーブ ec203 ヨコハマ ブルーアース AE-01 求めるものは静粛と燃費です。 ヨコハマはAE-01Fは静か見たいですが.、このサイズはないのでAE-01になります。 価○コムにAE01は、うるさいみたいなことを書かれてる方がいましたけど実際はどうなんでしょう? 宜しくお願い致します。

履き比べるとわかる差ですが、燃費とグリップは互角、静粛性能など快適性能はAE01がよく、耐磨耗性はEC203がいいです ただEC203はひび割れが早いという意見も聞くので、溝はあっても寿命が長いかは微妙ですかね もちろんAE01はその下にエコスがあり、EC203は最低グレードですが、どちらも下の方のグレードの商品がありますので、これより静かなタイヤはいくらでもあります AE01がうるさいていう意見も、そういう比較かもしれませんし、まれに車のシャーシとタイヤの固有の振動数があって共振してしまい、大きなロードノイズがでることがどんなタイヤでもあるようで、正に相性みたいですね

#s14

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みんなが知りたい質問

クラブセッティングについて悩んでいます。
ラウンドスコアも90以下が安定しつつある状態で今のクラブセッティングが正しいのかどうか意見を伺いたいです。
今使っているクラブとシャフトついては、 ドライバー Titleist 915D2→KUROKAGE XM x60 ユーティリティ Titleist 915H 2(18度) 3(21度) 4(24度)→Dynamic Gold s200 アイアン Titleist AP2 714 5-9番 P→Dynamic Gold s200 ウェッジ Titleist Vokey SM6 50度 56度 62度→Dynamic Gold s200 パター SC Select SQUAREBACK 2014→オリジナル 現在通常はこの14本でラウンドしています。
さらにしばしばTitleist T-MB 716 3番 4番アイアンをユーティリティと入れ替えてしたりしています。
ここで少し困っていることは、ドライバーがラン含めて240-260ヤードでその1つ下の2番ユーティリティがラン含めて205-210ヤードぐらいでその2つのクラブにかなりの差があるということ、そして仮にその間を埋めるクラブとして今まで使ったことのない3番ウッドを購入し運用するかどうか、さらに今まで使っていた14本のうち何を抜くべきか追加で他に何かクラブを入れるべきかのご意見を伺いたいです。
私はアプローチが苦手で球を上手くあげて打つことができないのでよく62度を使っており、3番ウッドを入れるなら普通は62度を抜くと思うのですが、その点を考慮していただけると幸いです。