輸入車は慣らし運転が必要なんですか? この前BMWミニに乗る機会があり、取説を見たら慣らし運転についての項目がありました

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匿名さんからの質問

輸入車は慣らし運転が必要なんですか? この前BMWミニに乗る機会があり、取説を見たら慣らし運転についての項目がありました。 (そのミニは、8年前の車で50000キロ走っているのでもう慣ら し運転の時期は過ぎていますが) 日本のメーカーの車で、取説に慣らし運転の項目があるのは見たことがありません。 慣らし運転をしないとダメなくらい輸入車は完成度が低いのですか? 輸入車と言っても、日産マーチや三菱ミラージュは除きます。

諸説あろうかと思いますが、長く大切に乗り続けるためにも、 慣らしはしておいたほうが良いですよ。 2000キロ程度までは、あまり回転を上げず、 エンジン、ミッション、サスペンション、ローター/パッド等、 機械面各部にアタリを付け馴染ませます。 2000キロを超えたら、回転数と速度を徐々に上げていき、 エンジンが高回転までスムーズに回るようにします。 ちなみにBMW Mモデルの取説には、 「走行距離2000キロまで、 出来る限り速度やエンジン回転数を変化させながら運転してください。 ただし、エンジン回転数が5500rpmを超えないように注意してください。 アクセルをいっぱいに踏み込まないでください」と記載されています。 また2000キロまでは慣らしモードで、2000キロ点検時に、 通常モードへプログラムを移行させます。 以上のことからも、 やはり慣らし運転の重要性を感じますね。 慣らし運転はエンジンだけだと思い込んで、 協調制御だとか何だとか、薄っぺらなウンチクばかり並べてる、 間抜けなカテゴリーマスターの回答には気を付けてくださいね(失笑)。

#マーチ

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みんなが知りたい質問

新車買い替えか修理か迷っています。
渋滞で停車中に追突されました。
私の過失はゼロです。
車は動きますが後方部分がへこみました。
ディーラーに修理依頼したところ、全損扱いで修理金額 は50万円になるとのこと。
勿論加害者の保険で補償してもらう予定です。
ただ、ディーラーからは以下の3つの理由により新車買い替えを勧められました。
①走行距離13万キロであること ②今月が車検時期であること ③過失ゼロの為無過失特約の対象となり、私の保険から車両共済金額分のお金が出るのでは? 私は農協共済に加入していますが、無過失特約がついているかは確認してみないとわかりません。
追突事故に遭った件は農協に伝えましたが、その際特に何も言われませんでした。
昨日今日は休日でしたので、農協には明日確認します。
ただ、新車に買い替えた場合、加害者の保険から出るのは20万円だと言われました。
無過失特約がついているなら新車に買い替えますが、ついてない場合でも20万円もらい新車に買い替えたほうがいいのか、50万円かけて修理するべきか悩んでいます。
新車に買い替えだと、加害者の保険会社は20万円のみしか出さなくてよく、ディーラーも車が売れるわけで、、、。
何だか腑に落ちないような気もします。
(私がひねくれているのかもしれませんが、、) ちなみに私の車は2007年式マーチ走行距離13万キロです。
修理しても下取り金額はやっぱりゼロでしょうか。
新車に買い替えか修理か悩んでいます。
どうかご助言頂けますようよろしくお願いします。