もうじき散弾銃を所持して10年が経ちますので、シカの流し猟(200メートル位まで?)用にサコーのボルト(308)にマーチかリューポルドのスコープと勢子用にホーワ

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匿名さんからの質問

もうじき散弾銃を所持して10年が経ちますので、シカの流し猟(200メートル位まで?)用にサコーのボルト(308)にマーチかリューポルドのスコープと勢子用にホーワ30カービンを所持しようと考え ております。 また弾も初めから自分で作りたいと思っております。 揃えられる物はナッチェスで買おうと思うのですがリローディング用品、メンテナンス用品、その他なにが必要なのかよくわかりません。 (ダイス?で308と書いてあるのはなんとなくわかるのですが、30カービンはどれを選べばよいのか?とか、どんなダイスを買えばよいのか?とかリローディングの機械?のメーカーはどれが良いのだとか、弾はどの様なものを買えばよいのか?とか、射撃で必要な物とかメンテナンス用品は何を揃えないといけないのか?スコープの倍率だとか…) 素人で周りに教えてもらえる人がおりませんのでどなたか詳しいかたおられましたらご教授して頂けないでしょうか? 宜しくお願い致します。m(__)m

新規大口径ライフル所持様へ、、、 待ちに待った大口径の正解へようこそ、、 自身もそうでしたのであれやこれやと 希望が膨らむのは良くわかります。 居住地によっては同時もしくは近々2挺申請は 難しいかもしれません。 散弾銃の所持許可とは許可の流れが違います。 まずはサコー85で308良い選択と思います。 スコープはマーチの1~8倍ファーストフォーカスが お薦めです。 昨今ナッチェズではリューポルドブランド全てが 発送しないグループになってしまいました。 ベースやリングもです。 レンズペンさえ送ってくれませんでした。 その他のルートで高額にリューポルド買うなら マーチの方が賢い選択になります。 ホーワ30カービンも一度は持ちたい銃ですが 実猟では半矢製造銃とも言えます。 当猟隊では大ヒンシュクで持ってくるなの銃です。 またこの弾はハンドロードでは初心者には結構難しい弾種です。 オーソドックスなブローニングBARショートトラックで サコーと共に308の特性を熟知する選択をおすすめします。 ボルトとセミオートは同じ弾種でも薬莢も製造も区別して ハンドロードすることになります。 リローディング用品他はナッチェズで問題無く安く買えます。 RCBS社製ではロックチャッカープレス、 デジタルキャリパー、ハンドプライムツール、トリムメイト、 レンジマスター750スケール、インテグレーテッドファンネル、 スケールチェックウエイト、ヘックスキーセット、 ハンマー式ブレットプーラー、プレシションミック、 ケースルーブパット単体(液体発送不可の為) ホーナディー社のロックンロードソニッククリーナー レディング社のサイザーダイ(自動銃にはスモールベースも必要) コンペディションシーティングダイ(ダイヤルメモリ付)、 モデル2400マッチプレシションケーストリマー (一度設定したら変更しないので安価なモデル1400でも可) リー社のパウダーメジャーキットとシェルホルダー数個 (キットの内2個程度しか使いませんが安価なので) パウダーメジャーは持ってますが今は使いません。 じみちに1発分ずつデジタルスケールで量っています。 リローディング用品も今まで様々購入して、 お蔵入りが沢山あります。 上記の用品はその後に現役で残された品々です。 ただしプレスだけはフォスターCo-Axです。 射撃用品としてのおすすめは ブッシュネルのデラックスボアサイターセット ホイラーのスコープマウンテンキット(1インチ・30mm) クローニーのマスターF-1クロニー(弾速計) コールドウエルのザロック プロテックの皮製のフロントバックとリアバック お掃除キットはみな油分のボトルがセットなので 海外からは発送されません。 わかっていれば単体での購入になります。 薬莢は100個を1グループとして 数グループの履歴管理しながらリローディングします。 1挺につき最低2グループになります。 毎回チェックして少しでも不良があれば排除し 1グループが50発程度に減った頃に 安全の為と銃の為に全廃棄になるかんじです。 ブレットとケースおよび銃や部品は シスコの高橋銃砲店が閉店した為 現在のところ個人輸入の道が断たれました。 経済産業省にIL申請しにゆく機会も無くなりました。 散弾銃新規所持時代からの付き合いでしたので残念です。

#マーチ

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みんなが知りたい質問

新車買い替えか修理か迷っています。
渋滞で停車中に追突されました。
私の過失はゼロです。
車は動きますが後方部分がへこみました。
ディーラーに修理依頼したところ、全損扱いで修理金額 は50万円になるとのこと。
勿論加害者の保険で補償してもらう予定です。
ただ、ディーラーからは以下の3つの理由により新車買い替えを勧められました。
①走行距離13万キロであること ②今月が車検時期であること ③過失ゼロの為無過失特約の対象となり、私の保険から車両共済金額分のお金が出るのでは? 私は農協共済に加入していますが、無過失特約がついているかは確認してみないとわかりません。
追突事故に遭った件は農協に伝えましたが、その際特に何も言われませんでした。
昨日今日は休日でしたので、農協には明日確認します。
ただ、新車に買い替えた場合、加害者の保険から出るのは20万円だと言われました。
無過失特約がついているなら新車に買い替えますが、ついてない場合でも20万円もらい新車に買い替えたほうがいいのか、50万円かけて修理するべきか悩んでいます。
新車に買い替えだと、加害者の保険会社は20万円のみしか出さなくてよく、ディーラーも車が売れるわけで、、、。
何だか腑に落ちないような気もします。
(私がひねくれているのかもしれませんが、、) ちなみに私の車は2007年式マーチ走行距離13万キロです。
修理しても下取り金額はやっぱりゼロでしょうか。
新車に買い替えか修理か悩んでいます。
どうかご助言頂けますようよろしくお願いします。