MotoGPとWorldSBKの大きな違いはなんですか？同じ排気量のカテゴリーなのにトップスピードが５０キロも差があり

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MotoGPとWorldSBKの大きな違いはなんですか？同じ排気量のカテゴリーなのにトップスピードが５０キロも差があり前から不思議に思っています。市販車を改造したエンジンとは全く別物なのでしょうか？エンジン音（マフラー音）も違うように感じられます．．．違いを具体的に教えてください。

質問者さん自身が大きな違いは市販車を改造したエンジンとは別物だと書いてるけど.その通り全くの正解でMotoGPマシンはHRC等の非常に高い技術/経験/資金等が無ければ設計/開発が出来ないレースに出て勝つ事だけを目的とした純レーシングマシンなので投入される技術は例えばシームレスミッション等のコストの問題で市販車では絶対に採用されない様な物やパーツもカーボン/チタン/マグネシウム/超々ジュラルミン等々の最新素材を惜し気もなく投入し.そのマシン専用に開発/製作された殆どワンオフのパーツのみを使用し使い組み上げたマシンに成るので市販車を決められたレギュレーションの中でチューンしたスーパーバイクとは何もかも全く次元の違う物に仕上がりますね!

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