サンバーディアスクラシック(KV4)に乗っています

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匿名さんからの質問

サンバーディアスクラシック(KV4)に乗っています。 シフトノブを交換しようと考えているのですが、4WDスイッチの線を切って絶縁してそのままにしておくのはまずいですか? 自分は雪の日などは車を出さないので4WDスイッチを使うことがないです。のでなくても大丈夫なのですが。。 延長してスイッチ移設など方法がありますが面倒なので置いとこうと思います。 パートタイム4WDのスイッチを使えなくすることは車検は通らないですか?

配線ブッタ切りして、二駆の状態でも問題無し❗️車検は通過。 部品が安物(エコ部品)の23ジムニーなどは3駆だらけで小売されています。 最低価格の部品を寄せ集めたのがエコカー❗️

#方法

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方法に関する他のよくある質問

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みんなが知りたい質問

ガレージ内での車の「横移動」が必要となりました。
添付図面のような位置に車(図面の一番下の車)を押し込む必要に迫ら れています。
年に数回しか乗らないので、出し入れに少々時間がかかる のは問題ありません。
後と左側面が壁、前方には階上の200角コラム柱があり、3方を囲まれ ています。
土間(コンクリート)はほぼ平坦です。
車両全長3898mmに対し、柱から後ろ壁が有効4100mmですので、ゆっ くり丁寧に押せば入るかな、と思っています。
いろいろ検索していたら「ゴージャッキ」なるアイテムを見つけました このアイテム、ショールームなどでの車の移動に便利なアイテムとの ことですが、当方の場合、ジャッキアップしている時間が、半永久的に 続くことから、このアイテムが適切かどうか、あるいは、もっとよい 方法があるのではないかと頭を悩ませています。
添付図にもあるように、車両左側をめいいっぱい押し込みたいので、 ジャッキを外しに行く操作や、ウマをかいにいく余裕もありません。
自走で4輪乗っかって、そのまま横移動、荷重は大丈夫、なんていう 設備ができないかスガツネのカタログも眺めていますが、なかなか 難しそうですし。
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なにかいいアイディアをお持ちの先輩諸兄様、よろしくアドバイス くださいますようお願いいたします