日産のスカイラインについて 日産のスカイラインGTS-Xスカイラインって今中古で買うとしたらものすごい値段しますよね、? 昔父が乗っていてすごい憧れているのです

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匿名さんからの質問

日産のスカイラインについて 日産のスカイラインGTS-Xスカイラインって今中古で買うとしたらものすごい値段しますよね、? 昔父が乗っていてすごい憧れているのですが 相場やリッターなど教えてください

R31は車両価格より実は補修部品がヤバい。ほぼ全滅状態。R31よりも年式の古いR30やハコスカ・ケンメリ・ジャパンでまだ新品が出るような部品でもR31は出ないケースが多い。 不人気だった車の悲運だなあ…

#スカイライン

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スカイラインの知っておきたい情報

スカイラインに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

スカイラインに関するQ&A

スカイラインに関する他のよくある質問

スカイラインの知りたいことや、みんなが疑問に思っている スカイラインに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので スカイラインへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

初めまして。
今まで乗っていたフィット3ハイブリッドが事故で廃車になってしまい、次の車を検討しているのですが、セダンに憧れがあり、かつ見た目がかっこよくて、乗り心地が良くて、静かで、速くて、燃費がいい。
そして買える値段(頑張っても250万、できたら200万) という条件で調べていて、 アコードハイブリッド(2013年のMC前のもの) アテンザディーゼルのMT スカイラインハイブリッド の3つまで絞ったのですが、ここから本当に迷っています。
静かさと乗り心地と燃費のアコード(加速などに不安あり) 運転している感が強そうで、速そうなアテンザ(うるさそう、高速での加速が弱そう) 静かで乗り心地も良くて速いスカイライン(そもそも高い上にハイオク、保険料や税金も高そうで不安) という感じなのですが、どれがおすすめでしょうか? ちなみに今までMT車を持ったことはなく、かなりアテンザ興味があります。
ディーゼルの低速での加速が凄いというのも体験してみたいです。
でも安定した加速や運転のしやすさ、静かさや燃費など買ってから後悔しないのはアコードかな・・・ 本当におすすめならスカイラインも中古の底値の250万あたりのなら買えるけど、そんなに安いやつは買うべきではないか・・・ と悩んでいます。
ちなみに全て中古で買う予定です。
アドバイスをお願いしたいです。

みんなが知りたい質問

ハイブリッド車の、インバータ冷却用ラジエータリザーバタンク内の冷却水(? )の状態について、皆さまのご見解と知識をご教示頂きますようお願い致します。
車 種: スカイライン(V37)ハイブリッド 4WD 3,500c c 2017年式 納 車: 2017年3月上旬 走行距離: 約1,050 km(慣らし運転中) ※ 今週土曜日に、新車1ヵ月点検に入庫予定。
上述のとおり、納車されて約1ヵ月でして、まだ慣らし運転中です。
エンジンの回し状況は以下のとおりです。
平日: 通勤片道約12km、信号多め、スタンダードモードがメイン、2,000回転以下を意識。
休日: 買い物、ドライブ等。
信号多め。
スタンダードモードがメイン、3,000回転以上は稀。
先週末、片道約170kmの帰省をしておりました。
夜の移動でしたので、高速道路は使用せず、下道(バイパス含む)を走行しました。
バイパスはクルーズコントロールで約100km/hrに設定。
(追い抜きの加速等で、極一時的には無意識ににもっと回転が上がっていたこともあるかもしれません) 昨日、自宅の駐車場でたまたま初めてフードを開き、エンジンルームを見ていたところ、エンジンをかけた状態で、インバータ冷却用ラジエータリザーバタンク内の冷却水(?)がボコボコと沸騰したようになっているのを視認しました。
(今朝の出社後も含め)それから3~4回確認しましたが、視認できる限りでは漏れはないようです。
煙、蒸気も出ておりません。
この症状から、どのような原因が考えられますでしょうか? インターネットで調べてみましたら、エンジン冷却水の沸騰についての書き込みや記事はたくさん見かけましたが(オーバーヒート、エア抜きの不足、等)、ハイブリッド車のインバータ用冷却水についての同じような症状の情報を見つけることができませんでした。
また、この状況をそのままディーラーに伝えようと思っておりますが、1ヵ月点検の際にきちんと処置してもらうために具体的な指示(言い方)等、もしご教示頂けましたら大変ありがたく存じます。
ご教示頂くのに必要な情報が抜けておりましたら、その旨もご指摘頂けますと助かります。
以上、どうぞよろしくお願い申し上げます。