ロードバイクについて質問です

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ&Aサービスです😏

匿名さんからの質問

ロードバイクについて質問です。 今、デュラエース9000、24cのホイールを履かせているんですけど、最近50ミリのエアロホイールがかっこいいと思っていて、後ろだけエアロにしようと思っているのですが、それっておかしいですかね? また、エアロホイールだったら何のホイールがいいでしょうか?

おかしくないですよ。 ただし、中途半端に知識がある人から、 「エアロ効果が高いのは前輪なんだから後輪をディープリムにしても無駄」 だとご高説をいただく可能性があります。 理論的には間違っていないんですが、実際は前輪は横風でハンドルを取られる可能性がありますから、前か後ろかどちらか片方なら、後輪を交換するのがベストなんですけどね。 そういうことを考えると、 後輪だけノーマルホイールにする意味ってのは理由がないですから、 個人的には、前輪だけエアロホイールってのはみみっちく感じてしまいます。 ああ、お金なくて前輪はドツカカラヒロッテキタンダナ。 て感じですねー。 個人的には、前輪は重量重視で軽いもの。 後輪はエアロ効果が高いものが好みです。 最初から前後輪ともエアロにすると、リムが重くなりますから、加速がメタくそ悪くなってエアロホイールが嫌になるかも、、、、 ペダルの回し方や筋肉の使い方も若干変わりますしねー。 >エアロホイールだったら何のホイールがいいでしょうか? シマノかカンパが一番だと思いますが、そこらへんは好みですよ。 リム高は最近は80mmぐらいが好みかなー。 でも高いほどリムが重くなって加速が悪くなりますから、やはり50mmぐらいが良いですね。 安いほうが良いならヤフオクかな。 前後セットで4万からありますね。 https://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=RS%E3%80%80c50&auccat=71282&s1=cbids&o1=a&ei=UTF-8&slider=0&tab_ex=commerce チューブラーのが軽いし、乗り味も良いですが、、、 https://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j425352103 パンクしたときがめんどくさいですな。

#9000

カテゴリ:

この質問「ロードバイクについて質問です。 今、デュラエース9000、24cのホイールを履かせているんですけど、最近50ミリのエアロホイールがかっこいいと思っていて、後ろだけエアロにしようと思っているのですが、それっておかしいですかね? また、エアロホイールだったら何のホイールがいいでしょうか?」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

9000の知っておきたい情報

9000に関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

9000に関するQ&A

9000に関する他のよくある質問

9000の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 9000に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 9000への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

違法な交通取締からの護身術 以下を参考に https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13167396358 ≪ 警察官僚の遊ぶ金となるノルマ達成の為に違法な取締りをやっている! そういう場面で自分が被害者になった時の対応の仕方の具体例 ≫ という質問をしたら、 ネットで警察の犯罪を隠蔽するための書込みをする「隠蔽係り」が沢山の隠蔽工作をしてきました。
でもやっぱり警察は、警察官僚の懐に入る金を得るために、国民をだまして、交通違反をねつ造して罰金をだましとっているのです。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161206-00000138-jij-soci 赤信号を無視したとして道交法違反罪に問われた大阪府枚方市の男性(60)の控訴審判決で、大阪高裁は6日、罰金9000円とした枚方簡裁判決を破棄し、公訴を棄却した。
道交法は、違反した人が反則金の通告を受け、納付期限を過ぎた後でなければ起訴できないと規定している。
ただ、書面の受け取り拒否などで告知できなかった場合は例外としている。
福崎伸一郎裁判長は警察の対応を「不誠実」と批判し、交通反則告知書の受け取りを拒否した場合に当たらないと判断。
公訴手続きを無効とした。
判決によると、男性は2015年7月、枚方市内の国道で赤信号を無視したとして現行犯逮捕された。
釈放後、男性は「黄信号だった」と告知書の受け取りを拒否したが、パトカー内のカメラ映像を見た後は信号無視を認め、略式起訴された。
福崎裁判長は、映像の提示を求めた男性に府警枚方署員が「カメラ映像はない」と答えたと指摘し、「甚だ不誠実。
違反を告知できなかったとするのは信義に反する」と述べた。
【質問】 警察の不正を、もっともっと拡散させる方法を教えて下さい。

みんなが知りたい質問

シマノ リアディレイラーの互換性について 自分の知識の確認がしたいので、お知恵を貸してください。
9000系以降の11速、10速コンポ(9000、6800、5800、4700、9100)ではワイヤーの引き量に対するディレイラーに移動量の比率は同じ。
つまり、それぞれのRDはシフターに応じた変速動作をするため、たとえばRD4700をST5800などで使えば11速環境で使える(もちろん想定しているチェーンが違うため、プーリーやケージなどの設計が異なる可能性があり、望ましいわけではないでしょうが)。
また、7900系までの8~10速コンポ(つまり、4700系を除く10速コンポと9速、8速)は、ワイヤーの引き量(比)は同じ。
したがって、たとえばST5700とRD3500という組み合わせであっても、問題なく(チェーンとの相性の問題はあるが)10速として使える。
9000系以降と、それ以前の引き量(比)は異なっているため、同じ変則段数でもST4700とRD5700、ST5700とRD4700などの組み合わせは不可。
これであってますよね? そういう趣旨の回答をしたところ、質問者さんへの回答を無視して攻撃してきた方々がいて納得がいかないのですが…私の知識が間違っているのでしょうか? https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14167096789